एक्सक्लूसिव: 7-सीटर फोक्सवैगन टायरॉन का भारत में लॉन्च होना कंफर्म; दिवाली 2025 के बाद होगी पेश
हमारे सोर्स ने जानकारी दी है कि इस फुल साइज जर्मन एसयूवी को 2025 में दिवाली के बाद भारत में लॉन्च किया जाएगा जो इस साल 21 अक्टूबर के दिन मनाई जाएगी।
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फोक्सवैगन टिग्वान आर लाइन के 7 सीटर वर्जन फोक्सवैगन टायरॉन को इस महीने की शुरूआत में महाराष्ट्र में टेस्टिंग के दौरान देखा गया था। अब अभी कंपनी ने ये कंफर्म नहीं किया है कि मौजूदा टिग्वान की तरह यहां इसका स्पोर्टी वर्जन आर लाइन पेश किया जाएगा या नहीं मगर भारत में टायरॉन के आर लाइन वर्जन को ही स्पॉट किया गया है।
अपकमिंग फोक्सवैगन टायरॉन में क्या कुछ मिल सकता है खास जानिए आगे:
एक्सटीरियर
फोक्सवैगन टायरॉन के एक्सटीरियर डिजाइन की बात करें तो ये भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध 5 सीटर टिग्वान आर लाइन जैसी ही लगती है। इसमें ड्युअल पॉड प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट्स दी गई है जो एक स्लीक लाइट बार से कनेक्ट हो रही है। इसमें लाइट बार के नीचे ही ब्लैक ट्रिप दी गई है जिसपर 'आर' नाम की बैजिंग दी गई है। इसके फ्रंट बंपर पर बड़ी ग्रिल के साथ डायमंड शेप वाले एयर इनटेक्स चैनल भी दिए गए हैं।
साइड प्रोफाइल की बात करें तो इसके इंटरनेशनल मॉडल में 20 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जबकि इसके इंडियन मॉडल में टिग्वान आर लाइन की तरह 19 इंच के ड्युअल टोन अलॉय व्हील्स दिए जा सकते हैं। हालांकि इसका व्हीलबेस लंबा होने से टिग्वान के मुकाबले टायरॉन ज्यादा बड़ी नजर आएगी। इसके अलावा इस 7 सीटर एसयूवी में सिल्वर रूफ रेल्स और बॉडी कलर्ड डोर हैंडल्स और आउटसाइड रियरव्यू मिरर्स भी दिए गए हैं।
बैक पोर्शन की बात करें तो टायरॉन में पिक्सल डिजाइन एलिमेंट्स के साथ कनेक्टेड एलईडी लाइट्स दी गई है और इसके बंपर पर ब्लैक पोर्शन से इसे स्लीक मगर एक रग्ड लुक मिल रहा है।
टायरॉन के इंटरनेशनल मॉडल और टिग्वान के इंडियन मॉडल में कितना है अंतर, देखिए आगे:
| स्पेसिफिकेशन |
फोक्सवैगन टायरॉन इंटरनेशनल मॉडल |
फोक्सवैगन टिग्वान आर लाइन इंडियन वर्जन |
अंतर |
| लंबाई |
4792 मिलीमीटर |
4539 मिलीमीटर |
+ 253 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1866 मिलीमीटर |
1859 मिलीमीटर |
+ 7 मिलीमीटर |
| उंचाई |
1665 मिलीमीटर |
1656 मिलीमीटर |
+ 9 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2789 मिलीमीटर |
2680 मिलीमीटर |
+ 109 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
345 लीटर (किसी भी सीट को फोल्ड किए बिना) 850 लीटर (तीसरी रो को फोल्ड करने के बाद) |
652 लीटर |
(किसी भी सीट को फोल्ड किए बिना- 307 लीटर) |
इंंटीरियर
इसके डैशबोर्ड का लेआउट 5 सीटर टिग्वान जैसा ही है जिसमें आर लाइन मॉडल की तरह ऑल ब्लैक थीम,3 स्पोक स्टीयरिंग व्हील,15 इंच फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है। इसके अलावा इसके डैशबोर्ड पर कुछ एंबिएंट लाइटिंग एलिमेंट्स भी दिए गए हैं जो काफी फंकी से दिखते हैं।
टायरॉन और टिग्वान आर लाइन में एक और जो अंतर मौजूद है वो ये है कि टायरॉन में 3 रो सीटिंग लेआउट दिया गया है जहां दूसरी रो में बेंच टाइप सीट और तीसरी रो में दो एक्सट्रा सीटें दी गई है। टायरॉन के आर लाइन वेरिएंट में फ्रंट में स्पोर्ट सीटें दी गई है।
फीचर्स और सेफ्टी
डैशबोर्ड पर ड्युअल स्क्रीन्स के अलावा टायरॉन में टिग्वान आर लाइन की तरह कलर्ड हेड-अप डिस्प्ले, पैनोरमिक सनरूफ और 8-स्पीकर साउंड सिस्टम दिए जा सकते हैं। इसके अलावा इसमें वेंटिलेशन और लम्बर सपोर्ट के साथ मसाजिंग फ्रंट सीट्स, डुअल वायरलेस फोन चार्जर, 3-ज़ोन ऑटो एसी और 30-कलर एम्बिएंट लाइटिंग भी मिल सकती है।
सेफ्टी के लिए इसमें 9 एयरबैग (स्टैंडर्ड), ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर्स मिल सकते हैं । साथ ही इसमें अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और ड्राइवर ड्राउजीनेस डिटेक्शन जैसे फीचर्स के साथ लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) टेक्नोलॉजी भी मिल सकती है।
पावरट्रेन ऑप्शंस
फोक्सवैगन टायरॉन में काफी तरह के इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं जो इस प्रकार से है:
| इंजन स्पेसिफिकेशन |
1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन |
2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन |
2-लीटर टर्बो डीजल इंजन |
| पावर |
150 पीएस |
204 पीएस / 265 पीएस |
150 पीएस |
| टॉर्क |
250 एनएम |
320 एनएम / 400 एनएम |
360 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
7-स्पीड डीसीटी* |
7-स्पीड डीसीटी |
7-स्पीड डीसीटी |
| ड्राइवट्रेन^ |
एफडब्ल्यूडी |
एडब्ल्यूडी |
एफडब्ल्यूडी |
*डीसीटी = ड्युअल क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
^एफडब्ल्यूडी = फ्रंट व्हील ड्राइव, एडब्ल्यूडी = ऑल व्हील ड्राइव
हालांकि टायरॉन के इंडियन मॉडल में टिग्वान आर लाइन के इंडियन मॉडल की तरह 204 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क देने वाला 2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है।
संभावित कीमत और कंपेरिजन
फोक्सवैगन टायरॉन की भारत में ही असेंबलिंग कर सकती है जिसे देखते हुए इसकी कीमत 50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी जा सकती है। लॉन्च के बाद इसका मुकाबला स्कोडा कोडिएक,टोयोटा फॉर्च्यूनर,एमजी ग्लोस्टर,जीप मेरेडियन और एमजी मेजेस्टर जैसी फुल साइज एसयूवी कार से रहेगा।
