जानिए वो 7 चीजें जो हुंडई वेन्यू ने सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में की है पेश

हुंडई ने साल 2019 में वेन्यू के साथ सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी कार सेगमेंट में एंट्री ली थी और इसका डिजाइन काफी मॉडर्न है और इसमें काफी इंजन ऑप्शंस के साथ साथ खास फीचर्स भी दिए गए हैं जो सेगमेंट में पहली बार पेश किए गए हैं। हुंडई मार्केट में कस्टमर्स को आकर्षित करने के लिए लगातार लेटेस्ट टेक्नोलॉजी पेश करती रहती है और आगे आप जानेंगे उन 7 चीजों के बारे में जो वेन्यू ने इस सेगमेंट में की है पेश:

4 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट

ड्राइव करते वक्त स्टीयरिंग व्हील के पीछे कंफर्ट और सुविधा सबसे अहम चीज होती है और हुंडई ये बात अच्छे से जानती है। ऐसे में 2022 वेन्यू के फेसलिफ्ट मॉडल के साथ कंपनी ने इसमें 4 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट पेश की जो सेगमेंट की किसी कार में पहली बार पेश किया गया फीचर था। इस फीचर से आप एक परफैक्ट ड्राइविंग पोजिशन पर आ सकते हैं, जिसके साथ पावर एडजस्टमेंट भी मिलता है। इसके बाद हुंडई द्वारा सेट किए गए इस ट्रेंड को देखकर दूसरी कंपनियों ने भी अपनी कारों में ये फीचर देना शुरू कर दिया।

स्पोर्टी एन लाइन वेरिएंट

लोग कई सालों तो अपनी कारों में कस्टमाइजेशन कराते रहते हैं, मगर एक नए कलर का ऑप्शन और कॉस्मैटिक मॉडिफिकेशन कराना काफी झंझट का काम बन जाता है। ऐसे में हुंडई ने वेन्यू का एक स्पोर्टी लुकिंग वर्जन एन लाइन पेश किया, जो ना केवल स्पोर्टी नजर आता है बल्कि इसमें स्पोर्टी एग्जॉस्ट साउंड के साथ स्टिफ सस्पेंशन सेटअप भी दिए गए हैं।

कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

इन दिनों और इस युग में हमारे फोन, लैपटॉप, टेबलेट और स्मार्टवॉच एकदूसरे से कनेक्टेड रहते हैं, तो इससे ये तुक बनता है कि हमारी कार भी फंक्शन को आसानी से एसेस के लिए फोन से कनेक्ट रहे। हुंडई ने 2019 में वेन्यू को लॉन्च करने के समय इस चीज को समझा और ये भारत में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी से लैस पहली कारों में से एक थी जो समय के साथ बेहतर होती चली गई।

इस फीचर की मदद से आप अपने फोन से प्री कूलिंग/हीटिंग, कुछ जरूरी स्टेस्टिक और जिओ फेसिंग जैसे कार फीचर्स को एसेस कर सकते हैं। ये भी एक ट्रेंड था जो हुंडई ने सेट किया था जिसे बाद में दूसरे ब्रांड्स ने अपनाया।

3 इंजन ऑप्शंस

इस सेगमेंट में कई कारमेकर्स अपनी कारों में पेट्रोल और डीजल इंजन के ऑप्शंस दे रही हैं, मगर हुंडई ऐसा ब्रांड था जिसने वेन्यू में एक नहीं दो नहीं, बल्कि तीन इंजन ऑप्शंस दिए। इसमें 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, और अच्छे माइलेज के लिए 1.5 लीटर डीजल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं। वहीं स्पोर्टी ड्राइविंग के शौकीनों के लिए इसमें 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन भी दिया गया है, जिसके साथ डीसीटी गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है।

ज्यादा सुविधा के लिए आईएमटी गियरबॉक्स

यदि आपने कभी एएमटी मॉडल ड्राइव किया होगा तो आपको जरूर उसमें अटकाव और स्लो गियर शिफ्ट महसूस हुए होंगे जो कि आपकी ड्राइव में एक निगेटिव इंपैक्ट डालते हैं। इसका हल निकालते हुए हुंडई ने इस सेगमेंट में आईएमटी गियरबॉक्स पेश किया, जिसमें क्लच इलेक्ट्रॉनिकली ऑपरेट होता है और ड्राइवर मैनुअली गियर शिफ्ट कर सकता है।

एडीएएस

किसी समय एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम का फीचर महंगी प्रीमियम और लग्जरी कार में ही मिलता था और भारत में भी ये फीचर 20 लाख से ऊपर की कीमत वाली कार में मिलता था। हुंडई ने पिछले साल ही वेन्यू में लेवल 1 एडीएएस सेफ्टी टेक्नोलॉजी पेश की और ये सेगमेंट की इस फीचर से लैस पहली कार भी रही। इसके कुछ समय बाद ही दूसरे ब्रांड्स ने भी अपनी सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी कार में एडीएएस देना शुरू कर दिया, मगर आज भी भारत में वेन्यू ही एडीएएस फीचर वाली सबसे अफोर्डेबल कार कहलाती है।

स्प्लिट एलईडी हेडलैंप्स

हुंडई ने वेन्यू के साथ इस सेगमेंट में स्प्लिट हेडलैंप सेटअप का फीचर पेश किया जिससे ये साबित होता है कि ये ब्रांड केवल फीचर देने पर ही फोकस नहीं करता है, बल्कि कार के डिजाइन को भी इंप्रूव करने पर ध्यान देता है। वेन्यू में इस फीचर के आने के बाद से ये एलिमेंट काफी पॉपुलर हुआ और आज ये कई कारों में देखा जा सकता है।

तो ये थी वो 7 चीजें जो हुंडई वेन्यू के साथ इस सेगमेंट में पहली बार पेश की गई और समय ​बीतने के साथ ही ये अपकमिंग अपडेट्स के साथ नए स्टैंडर्ड सेट करती रहेगी। वेन्यू कार की कीमत 7.94 लाख रुपये से लेकर 13.53 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

यह भी देखें: हुंडई वेन्यू ऑन रोड प्राइस