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    2023 टाटा सफारी के प्योर वेरिएंट में क्या मिलेगा खास, तस्वीरों के जरिए जानिए यहां

    टाटा सफारी फेसलिफ्ट भारत में शोकेस हो चुकी है। इस गाड़ी का डिजाइन पहले से एकदम नया है और इसका केबिन भी नया है, साथ ही इसमें कई दमदार फीचर भी शामिल किए गए हैं। कंपनी ने इस एसयूवी कार के वेरिएंट लाइनअप को भी अपडेट किया है, यह गाड़ी अब चार नए वेरिएंट : स्मार्ट, प्योर, एडवेंचर और अकंप्लिशड में आएगी। यदि आप इसके बेस से ऊपर वाले प्योर वेरिएंट को खरीदने की प्लानिंग कर रहे हैं तो यहां जानिए इसमें क्या कुछ मिलेगा खास:

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    Published On अक्टूबर 12, 2023 12:13 ist
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    published onOct 12, 2023 11:11 IST
    last updated onOct 12, 2023 12:13 IST
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    टाटा सफारी फेसलिफ्ट भारत में शोकेस हो चुकी है। इस गाड़ी का डिजाइन पहले से एकदम नया है और इसका केबिन भी नया है, साथ ही इसमें कई दमदार फीचर भी शामिल किए गए हैं। कंपनी ने इस एसयूवी कार के वेरिएंट लाइनअप को भी अपडेट किया है, यह गाड़ी अब चार नए वेरिएंट : स्मार्ट, प्योर, एडवेंचर और अकंप्लिशड में आएगी। यदि आप इसके बेस से ऊपर वाले प्योर वेरिएंट को खरीदने की प्लानिंग कर रहे हैं तो यहां जानिए इसमें क्या कुछ मिलेगा खास:

     

    2023 सफारी के प्योर वेरिएंट में फ्रंट पर ब्लैक पैरामीट्रिक ग्रिल, बड़े एयर डैम और सिल्वर स्किड प्लेट दी गई है। ग्रिल के ऊपर की तरफ इसमें कनेक्टेड एलईडी डीआरएल दी गई है, लेकिन इसमें एलईडी डीआरएल के साथ वेलकम और गुडबाय एनिमेशन फीचर नहीं मिलता है। नई सफारी के प्योर वेरिएंट में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स दी गई है, लेकिन इसमें फॉग लैंप्स नहीं मिलते हैं।

    फेसलिफ्ट सफारी के प्योर वेरिएंट की साइड प्रोफाइल पर ब्लैक ओआरवीएम, बॉडी कलर डोर हैंडल और फ्रंट डोर पर 'सफारी' बैजिंग दी गई है। राइडिंग के लिए इसमें 17-इंच अलॉय व्हील लगे हुए हैं। यदि आप इस एसयूवी कार के प्योर वेरिएंट से ऊपर वाले एडवेंचर वेरिएंट को चुनते हैं तो आपको इसमें 18-इंच ड्यूल टोन अलॉय व्हील मिलेंगे।

    पीछे की तरफ इसमें कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स दिए गए हैं जिसके साथ इसमें वेलकम और गुडबाय एनिमेशन फंक्शन नहीं मिलता है। पीछे की तरफ इसमें शार्क फिन एंटीना और सिल्वर स्किड प्लेट दी गई है। प्योर वेरिएंट में रियर वाइपर और वॉशर दिया गया है, लेकिन इसमें रियर डिफॉगर का अभाव है।

    यह भी पढ़ें: 2023 टाटा सफारी के स्मार्ट वेरिएंट में क्या कुछ मिलेगा खास, तस्वीरों के जरिए जानिए यहां

    टाटा सफारी प्योर वेरिएंट के केबिन में ड्यूल टोन (ब्लैक और ग्रे) लेयर्ड डैशबोर्ड डिज़ाइन के साथ ग्रे फैब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है। केबिन के अंदर इसमें इल्युमिनेटेड टाटा लोगो के साथ 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। स्टीयरिंग व्हील में हाइट एडजस्टमेंट फीचर भी मिलता है।

    इस एसयूवी कार के प्योर वेरिएंट में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 6-स्पीकर (4-स्पीकर और 2 ट्वीटर) ऑडियो सिस्टम और स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

    यह भी पढ़ें: 2023 टाटा सफारी के किस वेरिएंट में मिलेंगे कौनसे फीचर्स, जानिए यहां

    2023 सफारी के प्योर वेरिएंट में सेकंड और थर्ड रो एसी वेंट्स, पहली और दूसरी रो के लिए टाइप-ए और टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट, फ्रंट पर एडिशनल 45 वाट टाइप-सी चार्जर, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम, बॉस मोड और ऑल फोर पावर विंडो जैसे फीचर दिए गए हैं। इसमें इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक फीचर नहीं मिलता है, लेकिन इसकी बजाए इसमें एरो-थ्रॉटल स्टाइल्ड मैनुअल पार्किंग ब्रेक लीवर जरूर दिया गया है।

    सुरक्षा के लिए टाटा सफारी फेसलिफ्ट में छह एयरबैग, हिल होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), रियर पार्किंग कैमरा और सेंसर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, सभी पैसेंजर के लिए साथ 3-पॉइंट सीटबेल्ट रिमाइंडर, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक और आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

    यह भी पढ़ें: 2023 टाटा सफारी डार्क एडिशन इमेज गैलरी: इसमें क्या कुछ नजर आएगा खास इन 12 तस्वीरों के जरिए डालिए एक नजर

    डीजल पावरट्रेन

    2023 टाटा सफारी में 2-लीटर डीजल इंजन दिया गया है जो 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क देता है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिए गए हैं। इसके प्योर वेरिएंट में केवल मैनुअल गियरबॉक्स का ही ऑप्शन दिया गया है।

    संभावित कीमत व कंपेरिजन

    2023 टाटा सफारी की बिक्री आने वाले हफ्तों में शुरू हो सकती है। इस गाड़ी की कीमत 16 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। टाटा ने इस एसयूवी कार की बुकिंग लेनी भी शुरू कर दी है, इच्छुक ग्राहक इसे 25,000 रुपये का टोकन अमाउंट देकर बुक करवा सकते हैं। सेगमेंट में इसका मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी 700, एमजी हेक्टर प्लस और हुंडई अल्कज़ार से रहेगा।

    यह भी देखेंः टाटा सफारी ऑन रोड प्राइस
     

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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