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    ‘मारूति एस क्राॅस’ क्यों है दूसरों से अलग

    देश की अग्रणी आॅटोमेकर कंपनी मारूति सुजुकी क्राॅसओवर सेग्मेंट में अपनी नई प्रिमियम एसयूवी एस क्राॅस को आज लाॅन्च करने जा रही है। कंपनी ने इसकी प्री-बुकिंग पिछले महिने से शुरू कर दी थी जिसे काफी अच्छा रेसपोंस मिल रहा है, साथ ही कंपनी ने अपनी नई डीलरशिप नेक्सा की शुरूआत भी की है जिसके जरिए एस क्राॅस की बिक्री की जाएगी। कंपनी को अपनी इस कार से काफी अपेक्षाएं जुड़ी है इसलिए ही अपनी पिछले माॅडल की तुलना में इस कार को बेहतर लुक देने की कोशिश की गई है। साथ ही पहली बार मारूति 1.6 लीटर फिएट सोर्स डीज़ल इंजन के साथ आॅटो मार्केट में उतर रही है, इससे पहले 1.3 लीटर इंज नहीं इस्तेमाल में आ रहा था। क्रोसोवर केटेगिरी में पिछले महिने ही हुडंई क्रेटा की भी एंट्री हुई है जिसे ग्राहकों का काफी अच्छा रेंसपोंस मिला है और मारूति इस मौके को खुद भी भुनाना चाहेगी। काॅम्पेक्ट एसयूवी सेग्मेंट में एस क्राॅस का सीधा मुकाबला हुडंई क्रेटा, रेनो डस्टर, निसान टेरेनो और फोर्ड ईकोस्पोर्ट से होगा। इस खबर में हम बताएंगे मारूति एस क्राॅस की खुबियां, जिससे आप जानेगे कि क्यों है एस क्राॅस सबसे अलग और क्या है इस कार में खास फीचर्स, जानने के लिए पढ़ते रहिए ........

    मनीष
    मनीष
    Published On अगस्त 05, 2015 10:45 ist
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    published onAug 05, 2015 09:32 IST
    last updated onAug 05, 2015 10:45 IST
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    एक्सटीरियर

    एस क्राॅस का एक्सटीरियर काफी लुभावना है लेकिन क्रेटा और डस्टर के मुकाबले थोड़ा फीका नज़र आता है। वहीं मेज़रमेंट पर ध्यान दें तो कार की लम्बाई 4300एमएम है, जो क्रेटा से 30एमएम लम्बी व रेनो डस्टर से 15एमएम छोटी है। फ्रंट प्रोफाइल में देखें तो ट्विन क्रोम ग्रिल और बीच में सुजु़की लोगो, प्रोजेक्टर हैडलैम्प्स, स्लिक टेललैम्प्स, फ्लोटिंग रूफ लाइन व साइड प्रोफाइल में ओआरवीएम विद साइड ब्लींकर्स के साथ 17-इंच डायमंड कट अलाॅय व्हील दिए गए हैं।

    इंटीरियर

    आॅल ब्लैक कलर इंटीरियर कार के केबिन में जान फूंकता सा दिखाई देता है, जो न केवल आकर्षक है, वहीं स्पोर्टी लुक लिए हुए है। केबिन में सिल्वर टच का इस्तेमाल बखूबी किया गया है, वहीं डेशबोर्ड व पैनल पर उच्च क्वालिटी के प्लास्टिक की परतें लगाकर इसे और भी स्टाइलिश बनाया गया है। फीचर्स में 7-इंच टचस्क्रीन नेविगेशन इंफोटेन्मेंट सिस्टम, आॅटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलए आॅटो डिम्मिंग रियरव्यू मिररए क्रूज़ कंट्रोलए ब्लूटूथ व क्रूज कंट्रोल जैसे एडवांस फीचर्स  भी दिए गए हैं जो इस कार को एडवांस कार बनाते हैं।

    इंजन स्पेसिफिकेशन व माइलेज

    वैसे तो एस क्राॅस को केवल दो डीज़ल इंजन आॅप्शन में उतारा जा रहा है लेकिन मारूति पहली बार 1.6 लीटर MJD डीजल पावरट्रैन का डेब्यू भी करेगी। मारूति का यह नया इंजन 118bhp पावर के साथ 320Nm का शानदार टाॅर्क जनरेट करेगा जो इस सेग्मेंट में सबसे अच्छा माना जा रहा है। वहीं एस क्राॅस के केवल बेस वेरिएंट में 1.3 लीटर इंजन ही लगा होगा जिसमें 5-स्पीड, वहीं 1.6 लीटर माॅडल में 6-स्पीड मेनुअल गियर बाॅक्स ट्रांसमिशन होंगे। एस क्राॅस में पेट्रोल इंजन ऑप्शन के साथ ही आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन तथा AWD (आॅल व्हील ड्राइव) की सुविधा नहीं दी गई है। इसके अलावा एस क्राॅस मारूति ब्रांड की सभी कारों की तरह बेहतर माइलेज़ देने वाली भी साबित होगी। इसका बेस वेरिएंट जहां 23.75 किमी प्रति लीटर का माइलेज देगा, वहीं इसका 1.6 लीटर इंजन माॅडल करीब 22.70 किमी प्रति लीटर का माइलेज निकाल पाने में सक्षम होगा।

    अधिक जानने के लिए देखें मारूति एस क्राॅस का एक्सपर्ट रिव्यू

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    मनीष
    <p>Manish has always been interested in automotive design. Developing his own portfolio, he has revered automobiles to be an example of human spirit's triumph over the most adverse challenges. The same passion brought him to CarDekho. Manish is a die hard fan of Alec Issigonis and believes that designs should always be function-oriented, as "<em>Fashion dates</em> , <em>but logic</em> is timeless.&rdquo;-SIR ALEC ISSIGONIS. &nbsp;</p>और देखें

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