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    मिलिये फेसलिफ्ट होंडा जैज़ के नए अवतार से...

    होंडा ने जापान में फेसलिफ्ट जैज़ से पर्दा उठाया है

    रौनक
    रौनक
    Published On मई 12, 2017 16:10 ist
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    published onMay 12, 2017 16:10 IST
    last updated onMay 12, 2017 16:10 IST
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    होंडा ने जापान में फेसलिफ्ट जैज़ से पर्दा उठाया है, जापान में इसे जून महीने में लॉन्च किया जाएगा दूसरे देशों में लॉन्च करने का सिलसिला इस साल के अंत तक शुरू होगा। जैज़ को कई देशों में फिट के नाम से भी जाना जाता है। भारत में इसे इंडियन ऑटो एक्सपो-2018 के दौरान पेश किया जा सकता है। इसका मुकाबला हुंडई एलीट आई-20 और मारूति बलेनो समेत सेगमेंट की दूसरी कारों से होगा।

    क्या खासियतें समाई हैं फेसलिफ्ट जैज़ में, जानेंगे यहां...

    फेसलिफ्ट जैज़ में नज़र आएंगे ये बदलाव

    • सबसे ज्यादा काम अगले और पिछले बंपर के डिजायन में हुआ है, यह मौजूदा मॉडल से काफी अलग नज़र आ रहे हैं।
    • आगे वाले बम्पर पहले से ज्यादा दमदार है, इस वजह से कार आगे से ज्यादा चौड़ी और आकर्षक लग रही है।  
    • नई सिटी की तरह इस में भी वर्टिकल शेप वाले एलईडी हैडलैंप्स और डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें दी गई हैं।

    • फॉग लैंप्स में भी एलईडी लाइटें दी गई हैं।

    • इंटरनेशनल मॉडल में पहले की तरह 16 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं, भारत आने वाली फेसलिफ्ट जैज़ में नई सिटी और डब्ल्यूआर-वी की तरह 16 इंच के व्हील दिए जा सकते हैं।
    • मौजूदा मॉडल वाले स्पॉइलर को बरकरार रखा गया है।
    • कंपनी ने पीछे वाले हिस्से की पूरी तस्वीर नहीं दिखाई है, लेकिन हाल ही में लीक हुई तस्वीरों में इस में पीछे की तरफ ड्यूल-टोन बम्पर और नए टेललैंप्स दिए गए हैं।
    • वोल्वो कारों की तरह इसके टेल लैंप्स को रियर विंडस्क्रीन तक बढ़ाया गया है, इस वजह से यह ज्यादा प्रीमियम नज़र आती है।

    • केबिन की जानकारी अभी नहीं मिली है, संभावना है कि केबिन का डिजायन मौजूदा मॉडल जैसा होगा, जापान में इस में नई अपहोल्स्ट्री दी गई है।

    • भारतीय मॉडल में मिररलिंक सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच का डिजिपैड इंफोटेंमेंट सिस्टम आ सकता है, लेकिन इस में एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले की सुविधा नहीं मिलेगी।

    • मौजूदा मॉडल में पैसिव की-लैस एंट्री के साथ इंजन स्टार्ट-स्टॉप, ऑटो डोर लॉक, ड्राइवर आर्मरेस्ट और आगे-पीछे एडजस्ट होने वाले स्टीयरिंग व्हील समेत कई फीचरों का अभाव है, संभावना है कि ये सभी फीचर भारत आने वाली फेसलिफ्ट जैज़ में मिलेंगे।
    • नई सीटी (सिटी जेडएक्स) की तरह फेसलिफ्ट जैज़ में भी एक्स बैजिंग वाला नया टॉप वेरिएंट शामिल किया जा सकता है।

    जापान में लॉन्च होने वाली फेसलिफ्ट जैज़ के इंजनों में कोई बदलाव नहीं हुआ है, भारतीय मॉडल के इंजन में भी बदलाव नहीं होगा। फेसलिफ्ट जैज में 1.2 लीटर का आई-वीटेक पेट्रोल और 1.5 लीटर आई-डीटेक डीज़ल इंजन मिलेगा, पेट्रोल वर्जन में 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स के साथ पैडल शिफ्टर्स का विकल्प मिलेगा, जबकि डीज़ल वर्जन में केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स आएगा।

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    रौनक
    Enthusiastic about cars from a young age, Raunak Awasthi has been leading automobile reportage as the news editor at CarDekho Group. Armed with a Bachelor\'s degree in mechanical engineering, he developed a deep interest in Indian automobile magazines at an early age, treasuring even the black-and-white editions. His unwavering enthusiasm for cars propelled him into the world of motoring journalism, allowing him to immerse himself fully in his passion for all things automotive. To him, this is the best job in the world!और देखें

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