मारुति डिजायर एलएक्सआई vs मारुति बलेनो सिग्मा: कौनसी कार खरीदें?
मारुति डिजायर और बलेनो दोनों कार के बेस वेरिएंट की प्राइस लगभग बराबर है और इनमें एक जैसे इंजन ऑप्शन और फीचर दिए गए हैं, इनमें से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है जानेंगे आगे:
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मारुति डिजायर और बलेनो दोनों कार के बेस वेरिएंट की प्राइस लगभग बराबर है और इनमें एक जैसे इंजन ऑप्शन और फीचर दिए गए हैं, इनमें से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है जानेंगे आगे
न्यू जनरेशन मारुति डिजायर भारत में लॉन्च हो चुकी है। इस गाड़ी में नया इंजन और कई सेगमेंट फर्स्ट फीचर दिए गए हैं। डिजायर न्यू मॉडल का मुकाबला सब-4 मीटर सेडान कार से ही नहीं है, बल्कि यह प्रीमियम हैचबैक कार के मुकाबले भी एक अच्छा ऑप्शन है। इसकी प्राइस मारुति बलेनो सिग्मा वेरिएंट के बराबर है। यदि आप 7 लाख रुपये के आसपास वाली कोई मारुति कार खरीदना चाहते हैं, लेकिन इस बात को लेकर कंफ्यूज हैं कि डिजायर और बेलनो में से किस कार के बेस वेरिएंट को चुनें तो यह कंपेरिजन देख सकते हैं। इन दोनों में से किस कार के बेस वेरिएंट को खरीदना है पैसा वसूल डील, जानेंगे इसके बारे में यहां:
कीमत
| न्यू मारुति डिजायर एलएक्सआई |
6.79 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री) |
| मारुति बलेनो सिग्मा |
6.66 लाख रुपये |
सभी कीमत एक्स-शोरूम पैन इंडिया के अनुसार है।
मारुति बलेनो का बेस वेरिएंट सिग्मा डिजायर के एंट्री-लेवल एलएक्सआई वेरिएंट से 13,000 रुपये ज्यादा सस्ता है।
साइज
| साइज |
मारुति डिजायर |
मारुति बलेनो |
अंतर |
| लंबाई |
3995 मिलीमीटर |
3990 मिलीमीटर |
+ 5 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1735 मिलीमीटर |
1745 मिलीमीटर |
(- 10 मिलीमीटर) |
| ऊंचाई |
1525 मिलीमीटर |
1500 मिलीमीटर |
+ 25 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2450 मिलीमीटर |
2520 मिलीमीटर |
(- 70 मिलीमीटर) |
| बूट स्पेस |
382 लीटर |
318 लीटर |
+ 64 मिलीमीटर |
इन दोनों कारों की लंबाई और चौड़ाई लगभग बराबर है, लेकिन बलेनो के व्हीलबेस का साइज ज्यादा है जिससे इसमें स्पेशियस केबिन मिलता है। वहीं, डिजायर की ऊंचाई ज्यादा है जिससे इसमें लंबी हाइट वाले पैसेंजर आसानी से बैठ पाते हैं। मारुति बलेनो के मुकाबले डिजायर कार में 64 लीटर ज्यादा बूट स्पेस भी मिलता है, ऐसे में इसमें लंबे सफर के दौरान ज्यादा लगेज रखा जा सकता है।
इंजन ऑप्शन
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मारुति डिजायर एलएक्सआई |
मारुति बलेनो सिग्मा |
| इंजन |
1.2-लीटर 3-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन |
1.2-लीटर 4-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन |
| पावर |
82 पीएस |
90 पीएस |
| टॉर्क |
112 एनएम |
113 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी |
| सर्टिफाइड माइलेज |
24.79 किमी/लीटर |
22.35 किमी/लीटर |
मारुति डिजायर एलएक्सआई और बलेनो सिग्मा वेरिएंट में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। फर्क केवल इतना है कि डिजायर सेडान में 3-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जबकि बलेनो हैचबैक में 4-सिलेंडर इंजन मिलता है।
इन दोनों कारों का इंजन एक जैसा टॉर्क देता है, लेकिन बलेनो कार में लगे इंजन का पावर आउटपुट थोड़ा ज्यादा है। मारुति बलेनो के मुकाबले डिजायर कार ज्यादा माइलेज देती है।
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फीचर
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मारुति डिजायर एलएक्सआई |
मारुति बलेनो सिग्मा |
| एक्सटीरियर |
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| इंटीरियर |
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| कंफर्ट |
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| इंफोटेनमेंट |
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| सेफ्टी |
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इन दोनों मारुति कार के एक्सटीरियर में हैलोजन प्रोजेक्टर हेडलाइट, एलईडी टेललाइट और ब्लैक ओआरवीएम (आउटसाइड रियरव्यू मिरर) जैसे फीचर दिए गए हैं। बलेनो सिग्मा और डिजायर एलएक्सआई वेरिएंट के केबिन में एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फैब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री, डोर आर्मरेस्ट और ऑल-फोर पावर विंडो दी गई है। इन दोनों कारों में रियर डिफॉगर, सभी पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट और रिवर्स पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर कॉमन मिलते हैं।
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मारुति बलेनो हैचबैक में बड़े 15-इंच स्टील व्हील्स (कवर के साथ), ब्लैक केबिन थीम, सभी पैसेंजर के लिए एडजस्टेबल हेडरेस्ट और ऑटो एसी की सुविधा दी गई है, वहीं डिजायर कार में 14-इंच स्टील व्हील्स (कवर के साथ), ड्यूल-टोन केबिन थीम, फ्रंट सीट पर एडजस्टेबल हेडरेस्ट और मैनुअल एसी जैसे फीचर मिलते हैं। मारुति डिजायर सेडान में छह एयरबैग स्टैंडर्ड दिए गए हैं, जबकि बलेनो सिग्मा वेरिएंट में दो फ्रंट एयरबैग मिलते हैं।
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कौनसी कार खरीदें?
मारुति डिजायर और बलेनो दोनों भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है। इन दोनों कारों की प्राइस लगभग बराबर है और इनमें काफी हद तक एक जैसे इंजन ऑप्शंस और फीचर दिए गए हैं। साइज के मामले में भी यह काफी हद तक एक जैसी है।
बलेनो का बेस वेरिएंट सिग्मा डिजायर एलएक्सआई वेरिएंट से 13,000 रुपये ज्यादा सस्ता है। हालांकि, डिजायर की कीमत फिलहाल इंट्रोडक्ट्री है और कुछ महीनों में बढ़ने वाली है जो इसे बलेनो सिग्मा वेरिएंट से ज्यादा महंगा बना देगी। मारुति बलेनो हैचबैक के बेस वेरिएंट में बड़े स्टील व्हील्स लगे हुए हैं, साथ ही इसमें ऑटो एसी और सभी सीटों पर एडजस्टेबल हेडरेस्ट की सुविधा भी दी गई है जो डिजायर कार में नहीं मिलती है।
जबकि, डिजायर एलएक्सआई वेरिएंट में छह एयरबैग स्टैंडर्ड दिए गए हैं। यह मारुति की पहली कार है जिसे ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। इसमें बलेनो सिग्मा वेरिएंट वाले सभी बेसिक फीचर दिए गए हैं। बलेनो के मुकाबले इसके बूट का साइज ज्यादा है जिससे यह गाड़ी लंबी दूरी के सफर के लिए अच्छी साबित होती है। इन सभी खासियतों के चलते डिजायर एलएक्सआई वेरिएंट की 13,000 रुपये ज्यादा कीमत बिलकुल वाजिब लगती है।
आप मारुति डिजायर और बलेनो में से किस कार के बेस वेरिएंट को चुनना पसंद करेंगे? हमें कमेंट बॉक्स में बताएं।
यह भी देखें: मारुति डिजायर ऑन रोड प्राइस
