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    मारुति ऑल्टो के10,मारुति सेलेरियो और मारुति एस-प्रेसो के ड्रीम एडिशंस हुए लॉन्च: केवल 30 जून तक के लिए ही रहेंगे उपलब्ध, जानिए कीमत

    ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो के टॉप वेरिएंट वीएक्सआई प्लस और सेलेरियो के बेस वेरिएंट एलएक्सआई पर बेस्ड हैं ये ड्रीम एडिशन मॉडल्स

    भानु
    भानु
    Published On जून 05, 2024 18:48 ist
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    published onJun 05, 2024 18:48 IST
    last updated onJun 05, 2024 18:48 IST
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    • एस-प्रेसो के स्पेशल वेरिएंट में ​दिया गया है एक्सटीरियर और इंटीरियर स्टाइलिंग किट
    • रियर पार्किंग कैमरा दिया गया है तीनों हैचबैक के ड्रीम एडिशन में वहीं एस-प्रेसो और सेलेरियो में दिया गया​ है स्पीकर्स का जोड़ा 
    • 1 लीटर पेट्रोल इंजन (67 पीएस और 89 एनएम) के साथ 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है तीनों मॉडल्स में  
    • जून 2024 के आखिर तक ही उपलब्ध रहेंगे ये ड्रीम एडिशन

    अपने कस्टमर्स को ज्यादा वैल्यू फॉर मनी ऑप्शन देने के लिए मारुति ने अपनी तीन हैचबैक: मारुति ऑल्टो के10,मारुति सेलेरियो और मारुति एस-प्रेसो के ड्रीम एडिशंस पेश किए हैं। इन हैचबैक में एडिशनल फीचर्स देकर इन्हें कॉस्मैटिक अपडेट दिया गया है और इनमें केवल मैनुअल ट्रांसमिशन का ही ऑप्शन रखा गया है। इन स्पेशल एडिशन वेरिएंट्स की कीमत 4.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। 

    कीमत

    मॉडल

    रेगुलर प्राइस

    ड्रीम एडिशन प्राइस 

    कीमत में अंतर

    मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई प्लस

    5.35 लाख रुपये

    4.99 लाख रुपये

    (-)  36,000 रुपये

    मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस

    5.51 लाख रुपये

    4.99 लाख रुपये

    (-)  52,000 रुपये

    मारुति सेलेरियो एलएक्सआई

    5.37 लाख रुपये

    4.99 लाख रुपये

    (-)  38,000 रुपये

    ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो के टॉप वेरिएंट वीएक्सआई प्लस और सेलेरियो का बेस वेरिएंट एलएक्सआई में ये नया स्पेशल एडिशन उपलब्ध है। रेगुलर मॉडल के मुकाबले एस-प्रेसो वीएक्सआई ड्रीम एडिशन सबसे ज्यादा 52,000 रुपये तक अफोर्डेबल है। बता दें कि इन तीनों हैचबैक के ये ड्रीम एडिशन जून 2024 के आखिर तक ही उपलब्ध रहेंगे। 

    ड्रीम एडिशन में हुए हैं ये बदलाव

    मारुति की ड्रीम एडिशन हैचबैक दिखने में इनके रेगुलर मॉडल्स जैसी ही हैं। हालांकि एस-प्रेसो के स्पेशल एडिशन वेरिएंट में एक्सटीरियर और इंटीरियर स्टाइलिंग किट दिया गया है जिसमें ​फ्रंट,साइड और रियर स्क्डि प्लेट,साइड मोल्डिंग और व्हील आर्क क्लैडिंग एवं इंटीरियर में सिल्वर एसेंट्स दिए गए हैं। 

    फीचर्स की बात करें तो तीनों हैचबैक कारों के ड्रीम एडिशन में रियर पार्किंग कैमरा दिया गया है। इसके अलावा एस-प्रेसो और सेलेरियो के इन वेरिएंट्स में स्पीकर्स का एक पेयर भी दिया गया है। चूंकि सेलेरियो का स्पेशल एडिशन इसके बेस वेरिएंट एलएक्सआई पर बेस्ड है इसलिए इसमें स्पेशल पायोनियर का मल्टीमीडिया इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है। बता दें कि ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो के वीएक्सआई प्लस वेरिएंट्स में पहले से ही वायर्ड एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी वाला 7 इंच टचस्क्रीन सिस्टम दिया जा रहा है। सेफ्टी के लिए तीनों हैचबैक में डुअल फ्रंट एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर और ईबीडी के साथ एबीएस जैसे फीचर्स ​स्टैंडर्ड दिए गए हैं। 

    यह भी पढ़ें: मारुति नेक्सा कार डिस्काउंट ऑफर जून 2024ः मारुति बलेनो, फ्रॉन्क्स, सियाज, इग्निस, जिम्नी, एक्सएल6, और ग्रैंड विटारा पर पाएं 74,000 रुपये तक की छूट

    पावरट्रेन ऑप्शंस

    ऑल्टो के10,एस-प्रेसो और सेलेरियो इन तीनों ही कारों में 67 पीएस की पावर और 89 एनएम का टॉर्क देने वाला 1-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। इनके ड्रीम एडिशन में इन इंजन के साथ केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का ही ऑप्शन रखा गया है। 

    ऑटोमैटिक मॉडल्स की कीमत में भी हुई है कटौती

    मारुति ने अपनी ऑल्टो के10,एस-प्रेसो,सेलेरियो,वैगन आर,स्विफ्ट,डिजायर,बलेनो,फ्रॉन्क्स और इग्निस के एएमटी वेरिएंट्स की कीमत 5000 रुपये तक कम की है। इनकी वेरिएंट अनुसार हुई कटौती के बारे में आप यहां क्लिक कर विस्तार से जान सकते हैं। 

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

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