मारुति ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो हुई ज्यादा सुरक्षित, अब इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम फीचर मिलेगा स्टैंडर्ड
ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो की कीमत बढ़ाए बिना यह सेफ्टी फीचर स्टैंडर्ड किया गया है
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ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो की कीमत बढ़ाए बिना यह सेफ्टी फीचर स्टैंडर्ड किया गया है
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अब ईको को छोड़कर सभी मारुति कार में ईएसपी स्टैंडर्ड दिया जा रहा है।
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अन्य सेफ्टी फीचर में ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, और रियर पार्किंग सेंसर शामिल है।
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ईएसपी कार को फिसलने से रोकता है और कार को कंट्रोल में रखने के लिए सेंसर पर ब्रेक का इस्तेमाल करता है।
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दोनों कार में 1-लीटर पेट्रोल इंजन और सीएनजी पावरट्रेन का ऑप्शन दिया गया है।
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मारुति ऑल्टो के10 की कीमत 3.99 लाख रुपये से 5.96 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) के बीच है।
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एस-प्रेसो की कीमत 4.27 लाख रुपये से 6.12 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) के बीच है।
अब मारुति ऑल्टो के10 और मारुति एस-प्रेसो पहले से ज्यादा सुरक्षित हो गई है। कंपनी ने इन दोनों कार में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) बेस मॉडल से स्टैंडर्ड कर दिया है। मारुति ने दोनों कार की कीमत बढ़ाए बिना यह सेफ्टी फीचर स्टैंडर्ड किया है। अब ईको को छोड़कर सभी मारुति कार में ईएसपी स्टैंडर्ड मिलता है।
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम क्या है?
आसान शब्दों में कहें तो ईएसपी कार को फिसलने से रोकता है और यह फीचर ये सुनिश्चित करता है कि गाड़ी अपने पथ की ओर बढ़ती रहे। ईएसपी सिस्टम एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम (टीसीएस), और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) के साथ इंटीग्रेट होता है, और कार के मूवमेंट को मापने के लिए कई सेंसर का इस्तेमाल करता है। फिर इस डेटा को एक इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट द्वारा कैलकुलेट किया जाता है और जरूरत के हिसाब से ब्रेक का इस्तेमाल करके और पावर आउटपुट को लिमिट करके गाड़ी की स्टेबिलिटी और कंट्रोल को बरकरार रखना सुनिश्चित किया जाता है।
अब ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट और भारत एनकैप सेफ्टी असिस्मेंट में ईएसपी को स्टैंडर्ड कर दिया गया है।
अन्य सेफ्टी फीचर में बदलाव नहीं
ईएसपी को स्टैंडर्ड करने के अलावा ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो की सेफ्टी फीचर लिस्ट पहले जैसी ही है, जिसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, और रियर पार्किंग सेंसर शामिल है।
इंजन और ट्रांसमिशन
इन दोनों मारुति कार में एक समान पेट्रोल इंजन ऑप्शन दिए गए हैं। ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो दोनों में सीएनजी पावरट्रेन का ऑप्शन भी दिया गया है। इनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैः
| स्पेसिफिकेशन |
मारुति ऑल्टा के10 |
मारुति एस-प्रेसो |
||
| इंजन |
1-लीटर पेट्रोल |
1-लीटर पेट्रोल+लीटर पेट्रोल सीएनजी |
1-लीटर पेट्रोल |
1-लीटर पेट्रोल+सीएनजी |
| पावर |
67 पीएस |
57 पीएस |
67 पीएस |
57 पीएस |
| टॉर्क |
89 एनएम |
82 एनएम |
89 एनएम |
82 एनएम |
| गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी |
5-स्पीड एमटी |
5-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी |
5-स्पीड एमटी |
दोनों में एक समान पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन दिए गए हैं, हालांकि सीएनजी के साथ इनमें केवल मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।
मारुति ऑल्टो के 10 प्राइस और कंपेरिजन
2024 मारुति सुज़ुकी अल्टो के10 की कीमत 3.99 लाख रुपये से 5.96 लाख रुपये, जबकि मारुति एस-प्रेसो की प्राइस 4.27 लाख रुपये से 6.12 लाख रुपये (सभी कीमत, एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) के अनुसार है। इस प्राइस रेंज में दोनों का मुकाबला रेनो क्विड से है।
यह भी देखेंः मारुति ऑल्टो k10 ऑन रोड प्राइस
