टाटा अल्ट्रोज़ टर्बो पेट्रोल 110 पीएस की पावर करेगी जनरेट, जल्द होगी लॉन्च
टाटा ने अपनी अल्ट्रोज़ टर्बो पेट्रोल को आरटीओ में रजिस्टर कर दिया है। यह कार प्री-प्रोडक्शन वेरिएंट के मुकाबले 8 पीएस की ज्यादा पावर (110 पीएस) जनरेट करने में सक्षम होगी। अल्ट्रोज़ टर्बो में आने वाले समय में ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन भी शामिल किया जा सकता है। टाटा, टर्बो पेट्रोल इंजन ऑप्शन अल्ट्रोज़ के केवल टॉप वेरिएंट्स में ही दे सकती है। टाटा अल्ट्रोज़ टर्बो को दिवाली 2020 के आसपास लॉन्च किया जा सकता है।
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टाटा ने अपनी अल्ट्रोज़ टर्बो पेट्रोल को आरटीओ में रजिस्टर कर दिया है।
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यह कार प्री-प्रोडक्शन वेरिएंट के मुकाबले 8 पीएस की ज्यादा पावर (110 पीएस) जनरेट करने में सक्षम होगी।
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अल्ट्रोज़ टर्बो में आने वाले समय में ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन भी शामिल किया जा सकता है।
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टाटा, टर्बो पेट्रोल इंजन ऑप्शन अल्ट्रोज़ के केवल टॉप वेरिएंट्स में ही दे सकती है।
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टाटा अल्ट्रोज़ टर्बो को दिवाली 2020 के आसपास लॉन्च किया जा सकता है।

प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट में टाटा अल्ट्रोज़ (Tata Altroz) ने काफी कम समय में अच्छा नाम कमाया है। यह गाड़ी 2020 के शुरुआत से ही बिक्री के लिए उपलब्ध है। लेकिन, इस हैचबैक का सबसे चर्चित वर्जन अल्ट्रोज़ टर्बो-पेट्रोल लॉन्च होना फिलहाल बाकी है। कंपनी ने इस कार से 2019 जेनेवा मोटर शो के दौरान पर्दा उठाया था। अब कंपनी ने इसके टर्बोचार्ज्ड वर्जन को आरटीओ में रजिस्टर कर दिया है। सूत्रों से प्राप्त हुई जानकारियों के अनुसार, अल्ट्रोज़ का यह नया वर्जन पहले से ज्यादा पावर जनरेट करने में सक्षम होगा।
टाटा अल्ट्रोज़ शुरुआत से ही 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन (83 पीएस/113 एनएम) और 1.5-लीटर डीजल इंजन (90 पीएस/200 एनएम) के साथ उपलब्ध है। इसमें दोनों इंजन के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन का ऑप्शन दिया गया है। इसमें इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प नहीं मिलता है। आरटीओ एप्लिकेशन के मुताबिक, अल्ट्रोज़ टर्बो में 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो 110 पीएस की पावर जनरेट करने में सक्षम होगा। इस लिहाज से यह प्री-प्रोडक्शन वर्जन के मुकाबले 8 पीएस की ज्यादा पावर जनरेट करेगा। अनुमान है कि कंपनी आने वाले समय में इसमें इंजन के साथ ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन भी दे सकती है।

इस अपकमिंग कार के टॉर्क आउटपुट को लेकर फिलहाल कोई खुलासा नहीं किया गया है। अनुमान है कि यह गाड़ी 140 एनएम से ज्यादा का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम हो सकती है। 110 पीएस पावर जनरेट करने वाली अल्ट्रोज़ टर्बो इस हैचबैक की सबसे पावरफुल कार होगी। यह 5-सीटर कार फोक्सवैगन पोलो टीएसआई के बराबर की पावर जनरेट करने में सक्षम होगी। अनुमान है कि इसके मुकाबले में पेश की जाने वाली नेक्स्ट जनरेशन हुंडई आई20 इससे ज्यादा पावर जनरेट कर सकती है। इस कार में वेन्यू वाला 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है जो 120 पीएस की पावर जनरेट करता है।

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अल्ट्रोज़ कार अपनी मॉडर्न डिज़ाइन को लेकर काफी पॉपुलर है। अब पावरफुल इंजन शामिल होने के चलते इसकी डिमांड ग्राहकों के बीच और ज्यादा बढ़ सकती है। चूंकि यह गाड़ी आरटीओ में रजिस्टर हो चुकी है, ऐसे में उम्मीद है कि अल्ट्रोज़ के नए टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट को दिवाली 2020 तक लॉन्च किया जा सकता है। टाटा, टर्बो पेट्रोल इंजन ऑप्शन को केवल अल्ट्रोज़ के टॉप वेरिएंट्स के साथ दे सकती है। इसकी प्राइस नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मॉडल के मुकाबले ज्यादा रखी जा सकती है। कुछ समय पहले जारी हुए स्पाई शॉट्स के अनुसार अल्ट्रोज़ टर्बो को नए ब्लू कलर ऑप्शन में लॉन्च किया जा सकता है।
वर्तमान में टाटा अल्ट्रोज़ की प्राइस 5.44 लाख रुपए से 9.09 लाख रुपए (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। वहीं, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल वेरिएंट्स की कीमत 5.44 लाख रुपए से शुरू होकर 7.89 लाख रुपए तक जाती है। सेगमेंट में टाटा अल्ट्रोज़ का मुकाबला मारुति सुजुकी बलेनो, होंडा जैज़, हुंडई एलीट आई20, फोक्सवैगन पोलो और टोयोटा ग्लैंजा से है।
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