महिंद्रा एक्सयूवी.ई8 (एक्सयूवी700 इलेक्ट्रिक) फिर टेस्टिंग के दौरान आई नज़र, 2024 में हो सकती है लॉन्च
महिंद्रा एक्सयूवी 700 इलेक्ट्रिक (महिंद्रा एक्सयूवी.ई8) को पहली बार हमने अगस्त 2022 में देखा था, हालांकि उस दौरान यह गाड़ी अपने कॉन्सेप्ट वर्जन में नज़र आई थी। अब लगभग एक साल बाद इस इलेक्ट्रिक एसयूवी कार को सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिसे देखकर अंदाजा लगाया जा रहा है कि यह अपने प्रोडक्शन के काफी करीब है। एक्सयूवी.ई8 की टेस्टिंग की तस्वीरों में नई एक्सयूवी700 एसयूवी की झलक भी देखने को मिली है। अनुमान है कि नई एक्सयूवी 700 को भारत में एक्सयूवी.ई8 इलेक्ट्रिक कार की लॉन्चिंग के बाद उतारा जा सकता है।
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एक्सयूवी.ई8 को भारत में 2024 के आखिर तक लॉन्च किया जा सकता है।
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यह गाड़ी महिंद्रा के इंगलो प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी।
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तस्वीरों में इस गाड़ी में नए व्हील लगे हुए नज़र आए हैं, लेकिन इसकी रियर प्रोफाइल में कोई बदलाव नहीं दिखा है।
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केबिन में नया 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और नए डिज़ाइन का गियर शिफ्टर नज़र आया है।
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इसमें 60 केडब्ल्यूएच और 80 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक ऑप्शंस दिए जा सकते हैं। इसकी सर्टिफाइड रेंज 450 किलोमीटर तक हो सकती है।
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भारत में महिंदा एक्सयूवी.ई8 की कीमत 35 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।
महिंद्रा एक्सयूवी 700 इलेक्ट्रिक (महिंद्रा एक्सयूवी.ई8) को पहली बार हमने अगस्त 2022 में देखा था, हालांकि उस दौरान यह गाड़ी अपने कॉन्सेप्ट वर्जन में नज़र आई थी। अब लगभग एक साल बाद इस इलेक्ट्रिक एसयूवी कार को सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिसे देखकर अंदाजा लगाया जा रहा है कि यह अपने प्रोडक्शन के काफी करीब है। एक्सयूवी.ई8 की टेस्टिंग की तस्वीरों में नई एक्सयूवी700 एसयूवी की झलक भी देखने को मिली है। अनुमान है कि नई एक्सयूवी 700 को भारत में एक्सयूवी.ई8 इलेक्ट्रिक कार की लॉन्चिंग के बाद उतारा जा सकता है।
तस्वीरों में क्या आया है नजर?
एक्सयूवी700 इलेक्ट्रिक कार का फ्रंट लुक कॉन्सेप्ट वर्जन के जैसा ही नज़र आया है। आगे की तरफ इसमें एलईडी डीआरएल स्ट्रिप दी गई है जो पूरे बोनट पर फैली हुई है, और इसमें अपडेटेड स्टैक्ड स्प्लिट एलईडी हेडलाइट भी नज़र आई है जिसे वर्टिकल लेआउट में पोज़िशन किया गया है। टेस्टेड मॉडल में नए डिज़ाइन के अलॉय व्हील्स लगे हुए नज़र आए हैं, लेकिन हमारा मानना है कि इसके प्रोडक्शन मॉडल में ज्यादा एरोडायनेमिक डिज़ाइन वाले व्हील दिए जा सकते हैं।
स्टैंडर्ड एक्सयूवी700 के मुकाबले पीछे की तरफ इसमें कोई बदलाव नहीं किए गए हैं। अनुमान है कि रियर साइड पर इसमें नए डिज़ाइन का बंपर जरूर दिया जा सकता है।
केबिन अपडेट
केबिन के अंदर इसमें सबसे बड़ा बदलाव 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील का किया गया है जिसकी डिजाइन टाटा की नई हैरियर और सफारी एसयूवी के जैसी रखी गई है। इसके अलावा इसमें नया ड्राइव सिलेक्टर भी दिया गया है जो कॉन्सेप्ट वर्जन से एकदम मिलता जुलता है। अनुमान है कि एक्सयूवी700 इलेक्ट्रिक में कॉन्सेप्ट वर्जन की तरह ही 3-स्क्रीन सेटअप दिया जा सकता है, हालांकि यह स्क्रीन सेटअप इस टेस्टेड मॉडल में फिलहाल नज़र नहीं आया है।
बैटरी पैक, इलेक्ट्रिक मोटर व रेंज
एक्सयूवी.ई8 को महिंद्रा के नए इंग्लो मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा जिसमें 60 केडब्ल्यूएच और 80 केडब्ल्यूएच दो तरह की कैपेसिटी वाली बैट्रियों के ऑप्शंस रखे जाएंगे। इस प्लेटफार्म पर बनी इलेक्ट्रिक गाड़ी 175 किलोवॉट तक की फास्ट चार्जिंग सपोर्ट कर सकती है। इस गाड़ी की डब्ल्यूएलटीपी सर्टिफाइड रेंज 450 किलोमीटर तक हो सकती है।
इस अपकमिंग इलेक्ट्रिक कार में रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्लूडी) और ऑल-व्हील-ड्राइव (एडब्ल्यूडी) दोनों ऑप्शंस मिलेंगे। इसके रियर-व्हील-ड्राइव मॉडल में लगी इलेक्ट्रिक मोटर 285 पीएस की पावर देगी, जबकि एडब्ल्यूडी मॉडल्स में लगी इलेक्ट्रिक मोटर 394 पीएस की पावर जनरेट करेगी।
लॉन्च व कीमत
महिंद्रा एक्सयूवी.ई8 को 2024 के आखिर तक लॉन्च किया जा सकता है। इसकी कीमत 35 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। इसका सीधा मुकाबला बीवाईडी एटो3 से रहेगा। यह हुंडई कोना इलेक्ट्रिक और एमजी ज़ेडएस ईवी के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन होगी।
यह भी देखेंः महिंद्रा एक्सयूवी 700 ऑन रोड प्राइस
