2026 एमजी हेक्टर टॉमहॉक ईवी vs महिंद्रा एक्सईवी 9एस: कौनसी 7 सीटर इलेक्ट्रिक कार लेना है फायदे का सौदा?

एमजी ने हाल ही में हेक्टर टॉमहॉक ईवी को लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 19.50 लाख रुपये से शुरू होती है। इसका सीधा मुकाबला महिंद्रा एक्सईवी 9एस से है, जो इस प्राइस में दूसरी एकमात्र 7 सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी है। दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी का प्रोपोर्शन एक जैसा है, लेकिन ये अलग-अलग ग्राहकों को टारगेट करती हैं। क्या इनके साइज और फीचर में ज्यादा अंतर है? दोनों ईएसयूवी में कितनी समानताएं हैं? आइए जानते हैं आगे:

कीमत

• हेक्टर टॉमहॉक ईवी की शुरुआती कीमत एक्सईवी 9एस के आस-पास ही है।

• एक्सईवी 9एस के ऊपर वाले वेरिएंट्स में बड़ा बैटरी पैक है, जिससे टॉप मॉडल की प्राइस हेक्टर टॉमहॉक ईवी से ज्यादा है।

• हेक्टर टॉमहॉक ईवी की शुरुआती कीमत 20 लाख रुपये से कम है, जबकि एक्सईवी 9एस की शुरुआती प्राइस 20 लाख रुपये से ज्यादा है।

• यह साफ है कि एमजी ने अपनी प्रोडक्ट की कीमत ज्यादा आक्रामक रखने की स्ट्रेटेजी बनाई है, ताकि वह भारतीय प्लेयर्स को टक्कर दे सके।

साइज

• बड़ा साइज और बॉक्सी होने के बावजूद, एमजी कार महिंद्रा गाड़ी से सिर्फ 8 मिलीमीटर ज्यादा लंबी है।

• एमजी कार महिंद्रा से 50 मिलीमीटर ज्यादा चौड़ी है।

• कागजों में दोनों इलेक्ट्रिक गाड़ी के ग्राउंड क्लीयरेंस में बड़ा अंतर है, लेकिन यह देखना बाकी है कि असल दुनिया में इससे कोई फर्क पड़ता है या नहीं।

एक्सटीरियर

• एमजी हेक्टर टॉमहॉक ईवी में मॉडर्न फ्लश-फिट डोर हैंडल जैसे कुछ अच्छे फीचर की कमी है।

• एक्सटीरियर फीचर की बात करें तो दोनों में काफी हद तक एक जैसे फीचर दिए गए हैं। हालांकि एक्सईवी 9एस में पावर्ड टेलगेट नहीं दिया गया है।

• दोनों एसयूवी का डिजाइन अलग-अलग है। एमजी कार का लुक बॉक्सी और बड़ा लगता है, जबकि महिंद्रा गाड़ी का डिजाइन ज्यादा स्पोर्टी है।

कलर

• एक्सईवी 9एस में ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन नहीं दिए गए हैं, और इसमें तड़क-भड़क वाले कलर एक्सपेरिमेंट भी नहीं किए गए हैं। इसमें ज्यादा पारंपरिक कलर दिए गए हैं।

• वहीं, हेक्टर टॉमहॉक ईवी में शैडो गोल्ड और खाकी ग्रीन जैसे फैंसी कलर ऑप्शन दिए गए हैं।

• ड्यूल-टोन कलर स्कीम सिर्फ इसी मॉडल के लिए यूनिक है और एमजी हेक्टर टॉमहॉक पीएचईवी वर्जन में नहीं है।

केबिन

• कार के साइज में अंतर को देखते हुए बूट स्पेस में कोई ज्यादा अंतर नहीं है।

• दोनों कार की केबिन थीम बिलकुल अलग है। महिंद्रा ने ट्रिपल स्क्रीन लेआउट दिया है, जबकि एमजी कार में डैशबोर्ड पर एक छोटी डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के साथ एक बड़ी सिंगल स्क्रीन है।

• दोनों के केबिन में ज्यादातर सुविधाएं हैं। दोनों के बीच एक छोटा सा अंतर ये है कि महिंद्रा कार में 4 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली को-ड्राइवर सीट दी गई है, जबकि एमजी गाड़ी में 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली सीट है।

• एक्सईवी 9एस में दूसरी पंक्ति में वेंटिलेटेड सीटें भी हैं, जो हेक्टर टॉमहॉक ईवी में नहीं है।

फीचर

• दोनों ही कार में अच्छे खासे फीचर हैं, इनमें फर्क बहुत छोटा है जो शायद कुछ ही लोगों के लिए मायने रखता है।

• ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और इन-कार कैमरा जैसे कुछ ऐसे फीचर हैं जिनमें एक्सईवी 9एस बेहतर है।

• एमजी में बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन और कराओके मोड जैसी बेहतर चीजें हैं।

सेफ्टी

• महिंद्रा इलेक्ट्रिक गाड़ी में एक एयरबैग ज्यादा है, जो घुटनों के लिए है, जबकि एमजी ईवी में यह सुविधा नहीं है।

• ज्यादातर सेफ्टी फीचर अब इस सेगमेंट की कई कार में कॉमन हैं।

• दोनों में एक्टिव टीपीएमएस दिया गया है, जिससे आप जरूरत पड़ने पर टायर प्रेशर को सही तरीके से चेक कर सकते हैं।

ड्राइव और बैटरी पैक ऑप्शन

• एक्सईवी 9एस में तीन बैटरी पैक ऑप्शन दिए गए हैं, जिससे ग्राहक ज्यादा महंगी और रेंज वाली इलेक्ट्रिक कार चुन सकते हैं, या फिर कम रेंज वाली कार चुनकर पैसे बचा सकते हैं।

• हेक्टर टॉमहॉक ईवी का पावर आउटपुट एक्सईवी 9एस से कम है। हालांकि, असल में ट्रैफिक में यह अंतर ज्यादा महसूस नहीं होगा।

• खास बात ये है कि एमजी इलेक्ट्रिक कार में फ्रंट-व्हील-ड्राइव सेटअप है, जबकि महिंद्रा गाड़ी में रियर-व्हील-ड्राइव सेटअप दिया गया है।

कारदेखो का क्या है कहना

भारत में 7 सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी कार की डिमांड बढ़ रही है और अभी इस सेगमेंट में दो विकल्प मौजूद हैं। जो लोग फैमिली को आराम से ले जाने के लिए ज्यादा प्रैक्टिकैलिटी चाहते हैं, उनके लिए ये बेहतर ऑप्शन हो सकते हैं। इनमें अच्छे फीचर, शानदार लुक और अच्छी रेंज मिलती है। हालांकि, बच्चों के लिए पिछली सीट ठीक-ठाक आरामदायक है, अगर आप तीनों पंक्ति की सीटों को काम में नहीं लेते हैं तो ज्यादा बूट स्पेस की उम्मीद कर सकते हैं।

अन्य विकल्प

• टाटा हैरियर ईवी: हैरियर ईवी की रोड़ प्रजेंस काफी अच्छी है और इसकी फीचर लिस्ट लंबी है। इसमें इन एसयूवी को टक्कर देने की पावर भी है।

• किआ कैरेंस क्लाविस ईवी: कैरेंस क्लाविस ईवी, भले ही एक एसयूवी कार नहीं है, यह एक ऑल-राउंडर एमपीवी है जिसमें अच्छा केबिन फिट और फिनिश और शानदार फीचर हैं।

• एमजी हेक्टर टॉमहॉक पीएचईवी: यह टॉमहॉक ईवी का ही पीएचईवी वर्जन है, जिसकी फुल टैंक में रेंज 1000 किलोमीटर से ज्यादा है। एक जैसे फीचर और स्पेस के साथ, पीएचईवी वर्जन उन लोगों के लिए है जो लंबी दूरी का सफर करना चाहते हैं और रेंज की चिंता नहीं करना चाहते।

• टाटा सफारी ईवी (आगामी): सफारी ईवी एक बेहतर इलेक्ट्रिक एसयूवी हो सकती है, जिसमें सामान रखने के लिए ज्यादा कार्गो स्पेस मिल सकता है। यह उन लोगों के लिए बेहतर होगी जो एक बड़ी फैमिली के लिए इलेक्ट्रिक एसयूवी लेना चाहते हैं।