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    लोडेड ईवी Vs अनलोडेड ईवी: इस कंडीशन में कितनी रेंज देती है टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज, जानिए यहां

    जब भी इलेक्ट्रिक कारों की परफॉर्मेंस की बात होती है तो कई तरह के सवाल मन में आते हैं, क्या ये इलेक्ट्रिक गाड़ी कंपनी द्वारा बताई गई रेंज देगी? अगर गाड़ी में कुछ लोग बैठे हों तो क्या इसकी रेंज प्रभावित होगी? इस चीज को हमने हमारी नई इंस्टाग्राम रील में दिखाने की कोशिश की है, जिसमें हमनें दो टाटा नेक्सन ईवी का टेस्ट किया। एक नेक्सन ईवी को 4 पैसेंजर और 35 किलोग्राम वजन के साथ टेस्ट किया, जबकि दूसरी में केवल ड्राइवर बैठा था। हमारे टेस्ट में लोडेड और अनलोडेड नेक्सन ईवी में से किसकी रेंज रही बेहतर, जानेंगे आगेः

    सोनू
    सोनू
    Published On जून 27, 2024 11:41 ist
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    published onJun 27, 2024 11:41 IST
    last updated onJun 27, 2024 11:41 IST
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    Watch: Loaded EV Vs Unloaded EV: Which Long-Range Tata Nexon EV Gives More Range In The Real World?

    जब भी इलेक्ट्रिक कारों की परफॉर्मेंस की बात होती है तो कई तरह के सवाल मन में आते हैं, क्या ये इलेक्ट्रिक गाड़ी कंपनी द्वारा बताई गई रेंज देगी? अगर गाड़ी में कुछ लोग बैठे हों तो क्या इसकी रेंज प्रभावित होगी? इस चीज को हमने हमारी नई इंस्टाग्राम रील में दिखाने की कोशिश की है, जिसमें हमनें दो टाटा नेक्सन ईवी का टेस्ट किया। एक नेक्सन ईवी को 4 पैसेंजर और 35 किलोग्राम वजन के साथ टेस्ट किया, जबकि दूसरी में केवल ड्राइवर बैठा था। हमारे टेस्ट में लोडेड और अनलोडेड नेक्सन ईवी में से किसकी रेंज रही बेहतर, जानेंगे आगेः

    टेस्ट के दौरान हमनें दोनों ईवी को साथ-साथ में चलाया ताकि इनकी चार्ज खत्म होने तक इसकी वास्तविक रेंज का सही से पता चल सके। इसे बेहतर तरीके से समझने के लिए हमनें टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक का शहर और हाईवे दोनों जगह की सड़क पर टेस्ट किया। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि हमने टाटा नेक्सन ईवी के लॉन्ग-रेंज वेरिएंट का टेस्ट किया जिसकी फुल चार्ज में एआइडीसी स्टैंडर्ड के अनुसार 465 किलोमीटर की रेंज बताई गई है।

    2023 Tata Nexon EV

    शाम होने तक दोनों ईवी ने अपना टास्क पूरा कर लिया, और हमें इसके परिणामों की जानकारी मिल गई। नेक्सन ईवी ने 4 पैसेंजर लोड के साथ 271 किलोमीटर का सफर किया, जबकि बिना पैसेंजर वाली नेक्सन ईवी ने 299 किलोमीटर कवर किए।

    हमें टेस्ट में दोनों कारों की रेंज में बड़ा अंतर मिला। शहर की सड़कों पर यह अंतर करीब 15-20 किलोमीटर था। हालांकि पहाड़ी रास्तों पर जहां कई मोड़ थे, वहां पर यह अंतर 35 से 40 किलोमीटर का था।

    टाटा नेक्सन ईवीः ओवरव्यू

    टाटा नेक्सॉन ईवी को 2020 में लॉन्च किया गया था और हाल ही में इसका फेसलिफ्ट वर्जन उतारा गया है, जिसे नए डिजाइन और बड़े बैटरी पैक के साथ पेश किया गया है। यहां देखिए नेक्सन इलेक्ट्रिक के स्पेसिफिकेशनः

    स्पेसिफिकेशन

    टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज

    बैटरी पैक

    40.5 केडब्ल्यूएच

    इलेक्ट्रिक मोटर की संख्या

    1

    पावर

    144 पीएस

    टॉर्क

    215 एनएम

    सर्टिफाइड रेंज

    465 किलोमीटर (एमआईडीसी)

    2023 Tata Nexon EV

    हमनें नेक्सन ईवी का लॉन्ग-रेंज वर्जन टेस्ट किया था। इसके अलावा यह इलेक्ट्रिक कार मिडियम रेंज अवतार में भी उपलब्ध है। इसमें 30 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है, और इसका पावर आउटपुट 130 पीएस और 215 एनएम है। इसकी एमआईडीसी सर्टिफाइड रेंज 325 किलोमीटर तक है।

    प्राइस और कंपेरिजन

    2024 टाटा नेक्सन ईवी की कीमत 14.49 लाख रुपये से 19.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। इसका सीधा मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी से है। इसके अलावा इसे एमजी जेडएस ईवी से ज्यादा अफोर्डेबल विकल्प के तौर पर भी चुना जा सकता है।

    यह भी देखेंः टाटा नेक्सन ईवी ऑन रोड प्राइस

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