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    नई टाटा नेक्सन में मिलेंगे ये 6 कलर ऑप्शन, डालिए एक नजर

    नई नेक्सन एसयूवी में वेरिएंट और एक्सटीरियर शेड के अनुसार अलग-अलग कलर की केबिन थीम मिलेगी

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    Published On सितंबर 04, 2023 12:18 ist
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    published onSep 04, 2023 12:18 IST
    last updated onSep 04, 2023 12:18 IST
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    Tata Nexon Facelift Colour Options

    टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट से भारत में पर्दा उठ चुका है। यहां इस गाड़ी को 14 सितंबर को लॉन्च किया जाएगा। टाटा इस कॉम्पेक्ट एसयूवी के स्पेसिफिकेशन, कलर ऑप्शंस और फीचर्स से जुड़ी सभी जानकारियां साझा कर चुकी है, अब केवल नई नेक्सन की कीमत से पर्दा उठना बाकी है।

    नेक्सन फेसलिफ्ट में कौनसे कलर ऑप्शंस मिलेंगे इस पर डालते हैं एक नज़र:

    फीयरलैस पर्पल

    Tata Nexon Facelift Fearless Purple 

    क्रिएटिव ओशिन

    Tata Nexon Facelift Creative Ocean

    प्योर ग्रे

    Tata Nexon Facelift Pure Grey

    फ्लेम रेड

    Tata Nexon Facelift Flame Red

    डेटोना ग्रे

    Tata Nexon Facelift Daytona Grey

    प्रिस्टाइन व्हाइट

    Tata Nexon Facelift Pristine White

    ऊपर दिए गए क्रिएटिव ओशियन कलर को छोड़कर बाकी सभी कलर ऑप्शन के साथ इसमें ड्यूल-टोन फिनिश (ब्लैक रूफ के साथ) मिलेगी। जबकि, क्रिएटिव ओशियन कलर के साथ ग्रे रूफ दी जाएगी। प्योर ग्रे शायद मोनोटोन एक्सटीरियर कलर है।

    Tata Nexon Facelift Cabin

    टाटा ने घोषणा की है कि नई नेक्सन एसयूवी में वेरिएंट और एक्सटीरियर कलर ऑप्शन अनुसार अलग-अलग कलर की केबिन थीम मिलेगी। इस अपकमिंग कार में पर्पल एक्सटीरियर थीम के साथ इंटीरियर में ब्लैक और पर्पल कलर थीम मिलेगी। यहां देखें टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट के फीचर्स और पावरट्रेन से जुड़ी डिटेल्स।  

    संभावित कीमत व कंपेरिजन

    Tata Nexon Facelift Rear

    2023 टाटा नेक्सन की कीमत (खासकर टॉप वेरिएंट) मौजूदा मॉडल से ज्यादा रखी जा सकती है। वर्तमान में नेक्सन कार की कीमत 8 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला मारुति ब्रेजा, हुंडई वेन्यू, किया सोनेट, महिंद्रा एक्सयूवी300, निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर से रहेगा।

    यह भी देखेंः टाटा नेक्सन ऑन रोड प्राइस

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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