एमजी विंडसर ईवी के बेस वेरिएंट एक्साइट पर इन 7 तस्वीरों के जरिए डालिए एक नजर
विंडसर एक इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर इलेक्ट्रिक कार है जिसे तीन वेरिएंट्स: एक्साइट,एक्सक्लूसिव और एसेंस में पेश किया गया है।
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एमजी विंडसर ईवी को हाल ही में लॉन्च किया गया है जिलकी शुरूआती कीमत 9.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री, एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) रखी गई है। 7 तस्वीरों के जरिए जानिए कैसा है इसका बेस वेरिएंट एक्साइट:
फ्रंंट
एंट्री लेवल एक्साइट का फ्रंट इसके टॉप वेरिएंट जैसा ही लगता है। इसमें टॉप वेरिएंट की तरह कनेक्टेड एलईडी डीआरएल,इल्यूमिनेटेड एमजी लोगो और एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स दी गई है। यहां तक कि इसके बंपर का लुक इसके दूसरे वेरिएंट्स जैसा ही है मगर इसमें टॉप वेरिएंट की तरह क्रोम फिनिशिंग वाली स्किड प्लेट नहीं दी गई है।
साइड
साइड प्रोफाइल की बात करें तो इसके बेस वेरिएंट में टॉप वेरिएंट के मुकाबले कुछ अंतर नजर आता है। इसमें क्रोम फिनिश्स वाली विंडो बेल्टलाइन नहीं दी गई है। हालांकि इसमें फ्लश स्टाइल डोर हैंडल्स दिए गए हैं और इसमें दूसरे वेरिएंट्स की तरह फेंडर पर चार्जिंग फ्लैप दिया गया है।
इसके अलावा इसमें 17 इंच के स्टील व्हील्स दिए गए हैं और इसके साथ स्टाइलिश व्हील कवर्स दिए गए हैं।
रियर
विंडसर ईवी के एक्साइट वेरिएंट का रियर टॉप वेरिएंट जैसा ही लगता है जहां कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स दी गई है साथ ही यहां बंपर पर ब्लैक स्किड प्लेट दी गई है।
इंटीरियर
विंडसर ईवी के एंट्री लेवल वेरिएंट में केबिन के चारों ओर गोल्डन इंसर्ट्स के साथ ऑल ब्लैक डैशबोर्ड दिया गया है। फ्रंट में आर्मरेस्ट को छोड़कर इसके डैशबोर्ड और स्टीयरिंग व्हील को लैदरेट फिनिशिंग नहीं दिया गया है। यहां तक कि इसकी सीटों पर फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है।
इसमें रियर एसी वेंट्स दिए गए हैं और इसकी रियर सीट्स 135 डिग्री तक रिक्लाइन हो सकती है। इसकी रियर सीटें 60:40 के अनुपात में फोल्ड भी हो सकती है। विंडसर ईवी के इस वेरिएंट में पैनोरमिक ग्लास रूफ भी दी गई है।
फीचर्स की बात करें तो एक्साइट वेरिएंट में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 10.1-इंच टचस्क्रीन, 6-स्पीकर साउंड सिस्टम, छोटा 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और ऑटोमैटिक एसी जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक,ऑल 4 डिस्क ब्रेक और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। विंडसर ईवी एक्साइट में ऑटोमैटिक हेडलाइट्स और रेन सेंसिंग वाइपर जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।
पावरट्रेन और रेंज
इस बेस वेरिएंट में 30 केडब्ल्यूएच का बैटरी पैक दिया गया है। इसका स्पेसिफिकेशन इस प्रकार से है:
| पैरामीटर |
एमजी विंडसर ईवी |
| पावर |
136 पीएस |
| टॉर्क |
200 एनएम |
| बैटरी पैक |
38 केडब्ल्यूएच |
| सर्टिफाइड रेंज |
331 किलोमीटर |
| 50 किलोवॉट डीसी फास्ट चार्जिंग (10 से 80 प्रतिशत) |
55 मिनट |
एमआईडीसी::मॉडिफाइड इंडियन ड्राइव साइकिल
एमजी विंडसर ईवी को काफी तरीकों से चार्ज किया जा सकता है जो इस प्रकार से है::
| चार्जर |
चार्जिंग टाइम |
| 3.3 केडब्ल्यू एसी चार्जर |
13.8 घंटे |
| 7.4 केडब्ल्यू एसी फास्ट चार्जर |
6.5 घंटे |
| 50 केडब्ल्यू डीसी फास्ट चार्जर |
55 मिनट |
इस कार के साथ एमजी ने एक यूनीक बैटरी रेंटल ओनरशिप स्कीम निकाली है जिसे बैटरी एज ए सर्विस नाम दिया गया है।
कंपेरिजन
एमजी विंडसर ईवी को एमजी जेडएस ईवी और टाटा कर्व ईवी के विकल्प के तौर पर चुना जा सकता है। इसके अलावा इसे टाटा नेक्सन ईवी और महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी के विकल्प के तौर पर भी खरीदा जा सकता है। इस प्राइस रेंज इसकी टक्कर टाटा पंच ईवी से भी रहेगी।
यह भी देखें: एमजी विंडसर ईवी ऑन रोड प्राइस
