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    निसान मैग्नाइट का नया मिड वेरिएंट एक्सवी एग्जीक्यूटिव हुआ लॉन्च

    निसान ने मैग्नाइट का नया मिड-वेरिएंट एक्सवी एग्जीक्यूटिव लॉन्च किया है। इसकी कीमतों से पर्दा उठना फिलहाल बाकी है। यह गाड़ी डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई है। इसकी कीमत बेस से ऊपर वाले एक्सएल वेरिएंट के मुकाबले 35,000 रुपए ज्यादा रखी जा सकती है।

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    Published On दिसंबर 01, 2021 17:40 ist
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    published onDec 01, 2021 17:40 IST
    last updated onDec 01, 2021 17:40 IST
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    • एक्सएल वेरिएंट के मुकाबले एक्सवी एग्जीक्यूटिव में अलॉय व्हील्स और 9-इंच टचस्क्रीन सिस्टम दिया गया है।
    • इसमें पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, ट्रेक्शन कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट और ऑटोमेटिक एसी दिया गया है।
    • मैग्नाइट के टॉप एक्सवी प्रीमियम वेरिएंट में 360-डिग्री कैमरा, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, टीपीएमएस और क्रूज़ कंट्रोल भी दिए गए हैं।
    • नए वेरिएंट में 1.0-लीटर टर्बो (100 पीएस) और 1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन (72 पीएस) की चॉइस मिलती है।
    • इस वेरिएिंट की प्राइस का खुलासा कंपनी दिसंबर के आखिरी तक कर सकती है।

    निसान ने मैग्नाइट का नया मिड-वेरिएंट एक्सवी एग्जीक्यूटिव लॉन्च किया है। इसकी कीमतों से पर्दा उठना फिलहाल बाकी है। यह गाड़ी डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई है। इसकी कीमत बेस से ऊपर वाले एक्सएल वेरिएंट के मुकाबले 35,000 रुपए ज्यादा रखी जा सकती है।

    एक्सएल टर्बो वेरिएंट के मुकाबले नए एक्सवी एग्जीक्यूटिव में 16-इंच डायमंड कट अलॉय, बड़ा लेकिन कम एडवांस्ड 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिररलिंक और एंड्रॉइड ऑटो के साथ और हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट जैसे फीचर दिए गए हैं। एक्सएल वेरिएंट (नेचुरली एस्पिरटेड पेट्रोल इंजन के साथ) के मुकाबले इस वेरिएंट में आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, कपहोल्डर्स के साथ रियर आर्मरेस्ट और 60:40 स्प्लिट फोल्डिंग रियर बेंच सीट दी गई है।

    एक्सवी एग्जीक्यूटिव वेरिएंट की फीचर लिस्ट में ट्रेक्शन कंट्रोल, व्हीकल स्टेबिलिटी असिस्ट, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप (सीवीटी), ऑटोमेटिक एसी और इलेक्ट्रिक ओआरवीएम्स शामिल हैं। एक्सवी वेरिएंट की तुलना में इसमें एलईडी फॉग लैंप्स, रियर पार्किंग कैमरा, एलईडी डीआरएल्स, 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और 7-इंच डीजिटल ड्राइवर डिस्प्ले जैसे फीचर्स का अभाव है।

    इसके टॉप वेरिएंट एक्सवी प्रीमियम में 360 डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

    एक्सवी एग्जीक्यूटिव वेरिएंट में रेगुलर मॉडल वाले 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (100 पीएस) और 1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन (72 पीएस) दिए गए हैं। इन दोनों ही इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है, वहीं इसके टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ सीवीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी मिलता है।

    यह भी पढ़ें : ये हैं भारत की 10 सबसे सुरक्षित कारें जिनकी प्राइस है 10 लाख रुपये से भी कम

    भारत में निसान मैग्नाइट की प्राइस 5.71 लाख से 10.15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। इस सबकॉम्पेक्ट एसयूवी कार का कंपेरिजन किया सोनेट, हुंडई वेन्यू, मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा, अर्बन क्रूज़र, टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी300 और रेनो काइगर से है।

    यह भी देखें: निसान मैग्नाइट ऑन रोड प्राइस

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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