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    महिंद्रा एक्सयूवी700 में दिए गए हैं ये टॉप 10 एक्सक्लूसिव फीचर्स

    महिंद्रा ने एक्सयूवी700 से ना सिर्फ पर्दा उठाया है, बल्कि इसके एंट्री लेवल 5-सीटर वेरिएंट्स की प्राइस का भी खुलासा कर दिया है। यह एसयूवी कार दो वेरिएंट्स एमएक्स और एएक्स में उपलब्ध है। इसके एमएक्स वेरिएंट की प्राइस 11.99 लाख रुपए से शुरू है, जबकि एएक्स वेरिएंट की शुरूआती कीमत 13.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है।

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    Published On अगस्त 17, 2021 09:30 ist
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    published onAug 17, 2021 09:30 IST
    last updated onAug 17, 2021 09:30 IST
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    महिंद्रा ने एक्सयूवी700 से ना सिर्फ पर्दा उठाया है, बल्कि इसके एंट्री लेवल 5-सीटर वेरिएंट्स की प्राइस का भी खुलासा कर दिया है। यह एसयूवी कार दो वेरिएंट्स एमएक्स और एएक्स में उपलब्ध है। इसके एमएक्स वेरिएंट की प्राइस 11.99 लाख रुपए से शुरू है, जबकि एएक्स वेरिएंट की शुरूआती कीमत 13.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है।

    एक्सयूवी700 में 2.2-लीटर डीजल इंजन (155पीएस/185 पीएस) और 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (200 पीएस) दिए गए हैं। दोनों इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन दिया गया है। सेगमेंट में एक्सयूवी700 का मुकाबला एमजी हेक्टर, हेक्टर प्लस, टाटा हैरियर, सफारी और हुंडई अल्काज़ार से होगा। 

    यहां हमने एक्सयूवी700 में दिए जाने टॉप 10 फीचर्स का जिक्र किया है जो 10 लाख से 20 लाख रुपये की रेंज में आने वाली किसी दूसरी एसयूवी कार में नहीं मिलते हैं, तो चलिए इन पर डालते हैं एक नज़र :-

    1. अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल

    एक्सयूवी700 में एडीएएस (एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) दिया गया है जिनमें कई सारे ड्राइविंग ऐड शामिल हैं। इनमें से एक अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल फीचर है जो आगे वाली गाड़ी की दूरी के अनुसार कार की स्पीड को ऑटोमेटिकली एडजस्ट कर देता है। वहीं, नॉर्मल क्रूज़ कंट्रोल फीचर में ड्राइवर को मैनुअली ब्रेक लगाने होते हैं। यह फीचर मूविंग ऑब्जेक्ट को ऑटोमेटिकली डिटेक्ट कर देता है और कार की स्पीड को भी कम कर देता है। रोड क्लियर होने पर यह सेट स्पीड पर कार को ऑटोमेटिकली एसेलेरेट करता है।

    2. पायलट असिस्ट

    इसके पायलट असिस्ट फीचर में रडार और सेंसर्स का इस्तेमाल किया गया है जिससे लेन मार्किंग के अनुसार स्टीयरिंग व्हील एडजस्ट हो जाता है।

    3. मेमोरी सीट

    एक्सयूवी700 में 6-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट मेमोरी फंक्शन के साथ दी गई है। इसके अलावा इसमें सीटों पर तीन स्लॉट भी मिलते हैं। महिंद्रा ने इसमें ड्राइवर साइड सीट को ऑटोमेटिकली पीछे की तरफ स्लाइड करने का ऑप्शन भी दिया है।

    4. बिल्ट-इन एलेक्सा

    'हे एलेक्सा' बोलकर आप इसके पैनोरमिक सनरूफ, क्लाइमेट कंट्रोल, लाइट और म्यूज़िक सिस्टम को आसानी से ऑपरेट कर सकते हैं। यह गाड़ी नेटवर्क नहीं होने पर भी चुनिंदा एलेक्सा फ़ंक्शनैलिटी को सपोर्ट करेगी।

    5. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर इंटीग्रेटेड 3डी मैप

    प्रीमियम ऑडी और मर्सिडीज़ कारों की तरह ही एक्सयूवी700 में भी 3डी मैप्स, नेविगेशन और लाइव ट्रैफिक फीचर दिया गया है जिसे सीधे डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर इंटीग्रेट किया गया है। हालांकि, यह फीचर एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ काम शायद ही करेगा।

    6. ड्यूल एचडी 10.25-इंच स्क्रीन

    एक्सयूवी700 में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए 10.25-इंच दो स्क्रीन दी गई है जिसे सिंगल पैनल पर इंटीग्रेट किया हुआ है। हुंडई अल्कजार में भी क्लस्टर और इंफोटेनमेंट के लिए 10.25-इंच स्क्रीन दी गई है, लेकिन यह सिंगल पैनल पर इंटीग्रेटेड नहीं हैं।

    7. ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग

    ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग एक महत्वपूर्ण सेफ्टी फीचर है जो एडीएएस का हिस्सा है। इसमें सेंसर्स का इस्तेमाल हुआ है जिससे फ्रंट मूविंग या स्टेशनरी ऑब्जेक्ट की दूरी को डिटेक्ट होती है और ड्र्राइवर द्वारा इनपुट कम डालने या ना डालने पर भी ब्रेक्स ऑटोमेटिकली लग जाते हैं।

    8.फ्लश फिटिंग डोर हैंडल्स

    एक्सयूवी700 में रेंज रोवर इंस्पायर्ड फ्लश फिटिंग डोर हैंडल्स दिए गए हैं जो ऑटोमेटिकली पॉप आउट हो जाते हैं, हालांकि यह फीचर तभी काम करता है जब कार की चाबी गाड़ी के पास में होती है। यह कार की एरोडायनमिक्स में भी मदद करेंगे।

    9. ऑल-व्हील-ड्राइव

    यह महिंद्रा एक्सयूवी700 में मिलने वाला दूसरा सेगमेंट फर्स्ट फीचर है। इस एसयूवी कार के डीजल वेरिएंट में ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम ऑप्शनल दिया गया है, वहीं इसके पेट्रोल वेरिएंट में फोर-व्हील-ड्राइव स्टैंडर्ड दिया गया है।

    10. हाई-बीम असिस्ट

    एक्सयूवी700 में हाई-बीम असिस्ट फीचर दिया गया है जो ट्रैफिक के अनुसार ऑटोमेटिकली हेडलाइट को लो या हाई बीम पर स्विच कर देता है।

    यह भी देखें: महिंद्रा एक्सयूवी700 ऑन रोड प्राइस

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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