महिंद्रा एक्सयूवी 700 के एडीएएस फीचर का हुआ दुरुपयोग: जानलेवा साबित हो सकते हैं इस तरह के स्टंट
चूंकि अब काफी अफोर्डेबल कारों में एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम का फीचर दिया जाने लगा है, ऐसे में इसके दुरुपयोग के कई मामले सामने आने लगे हैं।
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इन दिनों सोशल मीडिया पर एक वीडियो काफी वायरल हो रहा है। इस वीडियो में एक महिंद्रा एक्सयूवी 700 को चला रहा ड्राइवर उसमें दिए गए एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम का दुरुपयोग करते हुए देखा जा सकता है और इस दौरान वह आगे वाली सीट पर बैठे पार्टनर के साथ मस्ती करते हुए भी नजर आ रहा है।
Just randomly happened to come across a reel !!
— Xroaders (@Xroaders_001) March 11, 2023
Trust,me you would not see such a bizarre & moronic stuff related to Automobile stuff !!
Unreal just for reel @anandmahindra @MahindraXUV700
it’s a travesty that we have to share roads with people like these
This is just insane… https://t.co/WOmgtvtVdb pic.twitter.com/jZhkX6YKIO
इस तरह के व्यवहार से इस कार में मौजूद सभी लोग किसी बुरी मूसीबत में भी फंस सकते थे। एक्सयूवी 700 में अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल (एसीसी) और लेन-कीपिंग असिस्ट (एलकेए) सिस्टम का इस्तेमाल करते हुए ड्राइवर व्हीकल का कंट्रोल अपनी तरफ से छोड़ते हुए देखा जा सकता है। इस दौरान उसने अपने हाथ स्टीयरिंग से हटाते हुए पैडल से पांव भी हटा लिए। 26 सेकंड के इस वीडियो में देखा जा सकता है एक्सयूवी700 को चला रहे इस शख्स ने अपनी आंखे भी सड़क से हटा ली थी।
ना सिर्फ ड्राइवर ने गाड़ी के सारे कंट्रोल्स को अपने नियंत्रण से बाहर कर दिया, बल्कि उसके बाजू में ही बैठे अपने साथी का ध्यान भी वो हटाने की कोशिश कर रहा था जबकि वो शायद सामने से आ रहे खतरों के बारे में ड्राइवर को आगाह कर सकता था।
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जानलेवा साबित हो सकता है एडीएएस का दुरुपयोग
सबसे पहले तो बता दें कि महिंद्रा ने अपनी एक्सयूवी 700 में ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम इसलिए नहीं दिया है कि आप स्टीयरिंग से अपने हाथ हटाकर आंखे बंद कर कार ड्राइव करें। इस सिस्टम के तहत दिए गए अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन-कीपिंग असिस्ट लेन मार्किंग का पालन करते हैं, मगर ऐसे फीचर्स ड्राइवर का रिप्लेसमेंट तो किसी भी कीमत पर नहीं कहे जा सकते हैं। यदि आप आंखे बंद करके कार चलाएंगे तो बता दें कि दुनिया के ऐसे किसी भी कार मॉडल में सेफ्टी की गारंटी नहीं दी जाती है, भले ही फिर उसमें टॉप लेवल की सेफ्टी टेक्नोलॉजी ही क्यों ना दी गई हो।
ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम की वजह से तो भारत और विदेशों तक में दुर्घटनाएं हो चुकी हैं। एडीएएस एक सेफ्टी सिस्टम है जो काफी महंगा भी है, मगर ये ड्राइवर को लापरवाह बनाने का काम भी कर सकता है। कुल मिलाकर ये है तो एक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम ही जो सड़क पर गलती कर सकता है और भारत जैसे देश जहां रोड मार्किंग्स और साइन उतने क्लीयर नहीं होते हैं, उन्हें डिटेक्ट करने में ये सिस्टम गलती कर सकता है।
और जब ये अच्छी तरह से काम करता है, तब भी भारत की सड़कों और ट्रैफिक के हालात इतने अप्रत्याशित होते हैं कि आप अपनी जिंदगी को एक कंप्यूटर से चलने वाले सिस्टम के भरोसे नहीं छोड़ सकते हैं और मुश्किल परिस्थितयों में आपको खुद ही अपनी कार ड्राइव करनी होती है।
ऐसे वीडियो एक चीज बड़ी कॉमन दिखाई देती है जहां ड्राइवर जानबूझकर अपनी कार का पूरा कंट्रोल छोड़ देता है जिसका एक उदाहरण आप नीचे दिए गए वीडियो में देख सकते हैं।
ऊपर दिए गए वीडियो में किसी भी टाइमलाइन पर आप जाकर देखें तो इस एसयूवी में दिया गया एडीएएस के खराब होने या काम करना बंद करने के काफी चांस नजर आ रहे हैं जिससे किसी भी समय एक्सयूवी700 किसी बड़ी दुर्घटना का शिकार हो सकती थी।
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ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम जैसे इनोवेशन हमारी जिंदगी को आसान और सुरक्षित बनाती है। हालांकि किसी भी तरह से ये ड्राइविंग के लिए इंसान का रिप्लेसमेंट नहीं बन सकती हैं, क्योंकि सड़क का इस्तेमाल पैदल चलने वाले भी करते हैं।
