भारत में लॉन्च होने वाली नई हुंडई क्रेटा अपने अंतरराष्ट्रीय मॉडल से है कितनी अलग, जानिए यहां

भारत में हुंडई क्रेटा के फेसलिफ्ट मॉडल से पर्दा उठ चुका है और यहां इसकी कीमत का खुलासा 16 जनवरी को किया जाएगा। इंडोनेशिया और मलेशिया जैसे कुछ अंतरराष्ट्रीय मार्केट में सेकंड जनरेशन क्रेटा का फेसलिफ्ट मॉडल पहले से बिक्री के लिए उपलब्ध है। ऐसे में हमनें इस एसयूवी कार के इंडियन और इंटरनेशल मॉडल का कंपेरिजन किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानेंगे आगेः

आगे का डिजाइन

अंतरराष्ट्रीय मार्केट में उपलब्ध हुंडई क्रेटा का आगे का डिजाइन ट्यूसॉन से इंस्पायर्ड है और इसमें इसी के जैसी पैरामेट्रिक जेवल एलईडी लाइटिंग दी गई है। हालांकि भारत आने वाली नई क्रेटा की बात करें तो इसमें बॉक्सी डिजाइन की ग्रिल, बोनट तक फैली नई एलईडी डीआरएल और एल शेप्ड लाइटिंग एलिमेंटस दिए गए हैं।

दोनों मॉडल में एक ही जगह पर वर्टिकल एलईडी हेडलाइटें पोजिशन की गई है, लेकिन भारत वाली क्रेटा की हेडलाइट हाउसिंग और फ्रंट बंपर ज्यादा स्टाइलिश है।

पीछे का डिजाइन

हुंडई ने भारत आने वाली फेसलिफ्ट क्रेटा के पीछे वाले हिस्से के डिजाइन को अपडेट किया है और यहां पर फ्रंट प्रोफाइल से मिलते-जुलते कुछ हाइलाइट्स दिए गए हैं। इसमें कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स सेटअप दिया गया है जो नई एलईडी डीआरएल से मैच कर रही है, इसके अलावा इसमें चंकी सिल्वर स्किड प्लेट और नया बंपर भी दिया गया है। वहीं अंतरराष्ट्रीय मार्केट में इसका पीछे का डिजाइन प्री-फेसलिफ्ट मॉडल जैसा ही है।

साइड प्रोफाइल

हुंडई क्रेटा के साइड प्रोफाइल का लुक सभी मार्केट में एक जैसा ही है, हालांकि मार्केट के हिसाब से इसके अलॉय व्हील का डिजाइन जरूर अलग-अलग रखा गया है।

केबिन

फोटो को देखकर कहा जा सकता है कि भारत आने वाली नई क्रेटा का केबिन ज्यादा बेहतर होगा। वहीं अंतरराष्ट्रीय मार्केट में पुराने मॉडल के डैशबोर्ड लेआउट के साथ 7-इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। हालांकि भारत आने वाली क्रेटा में ड्यूल 10.25-इंच डिस्प्ले दी गई है जिसमें एक इंफोटेनमेंट और एक ड्राइवर डिस्प्ले के लिए है। इसमें अपडेट डैशबोर्ड के साथ नया क्लाइमेट कंट्रोल पैनल भी दिया गया है जो इसे ज्यादा प्रीमियम लुक दे रहा है।

हालांकि दोनों वर्जन के सेंटर कंसोल के नीचे और सीट के बीच वाले डिजाइन में बदलाव नहीं है। हालांकि मार्केट के हिसाब से इनकी केबिन थीम अलग है।

इंजन

हुंडई क्रेटा में मार्केट के हिसाब से अलग-अलग इंजन की चॉइस मिलती है। कुछ मार्केट में इसे केवल 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन में पेश किया गया है, तो वहीं कुछ मार्केट में इसमें 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का विकल्प दिया गया है। हालांकि भारत में इसमें तीन इंजनः 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल, और 1.5-लीटर डीजल की चॉइस मिलेगी।

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भारत में नई हुंडई क्रेटा 16 जनवरी को लॉन्च होगी और इसकी कीमत 11 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। इसका मुकाबला पहले की तरह किया सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, स्कोडा कुशाक, टोयोटा हाइराइडर, फोक्सवैगन टाइगन, होंडा एलिवेट और सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस से रहेगा।

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