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    ऑटो एक्सपो 2025 : हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक भारत में हुई लॉन्च, कीमत 17.99 लाख रुपए से शुरू

    हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक में दो बैटरी पैक ऑप्शन दिए गए हैं और इसकी सर्टिफाइड रेंज 473 किलोमीटर है

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    Published On जनवरी 17, 2025 16:34 ist
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    published onJan 17, 2025 16:33 IST
    last updated onJan 17, 2025 16:34 IST
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    Hyundai Creta Electric at auto expo 2025

    • क्रेटा इलेक्ट्रिक की कीमत 17.99 लाख रुपए से शुरू होकर 23.50 लाख रुपए (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) तक जाती है। 

    • यह गाड़ी चार वेरिएंट : एग्ज़िक्युटिव, स्मार्ट, प्रीमियम और एक्सीलेंस में उपलब्ध है।

    • इस एसयूवी कार में ड्यूल जोन एसी, ड्यूल डिजिटल डिस्प्ले और एडीएएस जैसे फीचर दिए गए हैं। 

    • इसमें 42 केडब्ल्यूएच और 51.4 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिए गए हैं जिसके साथ सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है जो बैटरी पैक अनुसार 171 पीएस की पावर देती है।

    हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक भारत में लॉन्च हो गई है। यह हुंडई की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार है जिसे भारत में ही तैयार किया गया है। इस गाड़ी की कीमत 17.99 लाख रुपए (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम पैन इंडिया) से शुरू होती है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी कार चार वेरिएंट एग्जिक्यूटिव, स्मार्ट , प्रीमियम और एक्सीलेंस में उपलब्ध है। क्रेटा ईवी के साथ दो बैटरी पैक ऑप्शन दिए गए हैं।  

    यह भी पढ़ें : टोयोटा हाइलक्स ब्लैक ​एडिशन भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में हुआ शोकेस, जल्द सामने आएगी कीमत

    वेरिएंट वाइज प्राइस

    वेरिएंट  

    मीडियम रेंज (42 केडब्ल्यूएच)  

    लॉन्ग रेंज (51.4 केडब्ल्यूएच)   

    एग्ज़िक्युटिव 

    17.99 लाख रुपए 

    स्मार्ट 

    19 लाख रुपए 

    स्मार्ट (ओ) 

    19.50 लाख रुपए 

    21.50 लाख रुपए 

    प्रीमियम 

    20 लाख रुपए 

    एक्सीलेंस 

    23.50 लाख रुपए 

    जैसा की आप ऊपर दी गई टेबल में देख सकते हैं, क्रेटा इलेक्ट्रिक कार में बड़ा बैटरी पैक केवल मिड-वेरिएंट स्मार्ट (ओ) और टॉप वेरिएंट एक्सीलेंस के साथ दिया गया है। इसके 11 किलोवाट एसी चार्जर की कीमत ऊपर बताई गई कीमतों के मुकाबले 73,000 रुपए ज्यादा है। 

    हुंडई क्रेटा डिजाइन 

    Hyundai Creta Side

    हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक का लुक रेगुलर क्रेटा एसयूवी जैसा है। हालांकि, इसमें कई हल्के फुल्के बदलाव जरूर किए गए हैं। इसमें क्लोज़्ड ऑफ ग्रिल, एक्टिव एयर फ्लैप्स, 17-इंच एरोडायनामिक डिजाइन अलॉय व्हील्स और मॉडिफाइड बंपर दिए गए हैं।  

    केबिन के अंदर इसमें स्टैंडर्ड क्रेटा जैसा डैशबोर्ड लेआउट मिलता है, साथ ही इसमें आयोनिक 5 की तरह नया 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी दिया गया है। इसमें ब्लैक और व्हाइट सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है, साथ ही इसमें केबिन के अंदर ब्लू कलर टच भी दिया गया है जो इसके इलेक्ट्रिक नेचर को हाइलाइट कर रहा है। 

    हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक बैटरी पैक व रेंज  

    हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक में दो बैटरी पैक ऑप्शंस: 42 केडब्ल्यूएच और 51.4 केडब्ल्यूएच दिए गए हैं। इसके स्मॉल बैटरी पैक वर्जन की सर्टिफाइड रेंज 390 किलोमीटर है, जबकि बड़ा बैटरी पैक वर्जन 473 किलोमीटर की रेंज (एआरएआई) की रेंज देगा। इस इलेक्ट्रिक कॉम्पेक्ट एसयूवी कार में सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर (171 पीएस) (वेरिएंट अनुसार) दी गई है जो फ्रंट व्हील्स तक पावर पहुंचाती है।  

    हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक फीचर 

    Hyundai Creta Electric cabin

    क्रेटा इलेक्ट्रिक में ड्यूल 10.25 इंच डिस्प्ले (एक इंफोटेनमेंट के लिए और दूसरा इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए), वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर दिए गए हैं। इस गाड़ी में वायरलेस फोन चार्जर, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप और ड्यूल जोन एसी जैसे फीचर भी मिलते हैं। 

    सेफ्टी के लिए इसमें छह एयरबैग (स्टैंडर्ड), आइएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, 360-डिग्री कैमरा और कुछ एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे फीचर दिए गए हैं। 

    हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक कंपेरिजन

    Hyundai Creta Electric launches at auto expo 2025

    हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक का कंपेरिजन एमजी जेडएस ईवी, मारुति सुजुकी ई विटारा, टाटा कर्व ईवी और महिंद्रा बीई 6 से है।  

    यह भी पढ़ें मारुति सुजुकी ई विटारा से ऑटो एक्सपो 2025 में उठा पर्दा, तस्वीरों के जरिए देखें इस एसयूवी का पूरा लुक  

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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