फोर्स गुरखा के कई माॅडल्स हो सकते हैं बाजार में पेश, इसबार 13 सीटर वर्जन टेस्टिंग के दौरान आया नजर
2022 के शुरुआत से ही अपकमिंग फ़ोर्स गुरखा 5-डोर वर्जन की नई-नई तस्वीरें हम देख रहे हैं, उम्मीद है कि इस गाड़ी को जल्द लॉन्च किया जाने वाला है। अब फ़ोर्स ट्रैक्स क्रूज़र पर बेस्ड गुरखा 13-सीटर वर्जन की लेटेस्ट तस्वीरें सामने आई हैं जिससे संकेत मिले हैं कि कंपनी इस एसयूवी के लाइनअप को बढ़ाने पर काम कर रही है।
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- अपकमिंग 5-डोर गुरखा की तरह इसके नए मॉडल में भी 18-इंच के अलॉय व्हील्स लगे हुए हैं।
- फोर्स इस लंबे 5-डोर वर्जन के लिए ट्रैक्स क्रूज़र (सीटिंग केपेबल मॉडल) वाले बॉडी पैनल्स का इस्तेमाल करेगी।
- इसमें सेकंड रो और रियर सीटिंग एरिया पर क्रमशः बेंच सीटें और साइड-फेसिंग बेंच सीटें दी गई हैं।
- इस ऑफ-रोडर कार में मौजूदा गुरखा वाला 2.6-लीटर डीजल इंजन दिया जा सकता है।
- इसकी लॉन्चिंग फ़िलहाल कन्फर्म नहीं है, लेकिन रेगुलर 5-डोर मॉडल का भारत आना जरूर तय है।
2022 के शुरुआत से ही अपकमिंग फ़ोर्स गुरखा 5-डोर वर्जन की नई-नई तस्वीरें हम देख रहे हैं, उम्मीद है कि इस गाड़ी को जल्द लॉन्च किया जाने वाला है। अब फ़ोर्स ट्रैक्स क्रूज़र पर बेस्ड गुरखा 13-सीटर वर्जन की लेटेस्ट तस्वीरें सामने आई हैं जिससे संकेत मिले हैं कि कंपनी इस एसयूवी के लाइनअप को बढ़ाने पर काम कर रही है।
नई तस्वीरों में क्या हुआ है खुलासा?
सामने आई तस्वीरों में 5-डोर गुरखा का एक्सटेंडेड वर्जन दिखाई दिया गया है जिसमें इस एसयूवी कार के अपकमिंग 5-डोर वर्जन की तरह ही 18-इंच के अलॉय व्हील्स लगे हुए नज़र आए हैं। कंपनी ट्रैक्स क्रूज़र को कमर्शियल तौर पर पहले से ही बेचती आ रही है और गुरखा एक्सटेंडेड वर्जन के लिए इसके बॉडी पैनल्स का इस्तेमाल भी करेगी। इस स्पॉट हुए मॉडल में रूफ रेल्स, रियर लैडर और स्नोर्कल के साथ रूफ-माउंटेड ऑफ-रोड लाइट्स नज़र आई है।
चूंकि यह 5-डोर गुरखा (लॉन्च होने वाली) का एक्सटेंडेड वर्जन है, ऐसे में इस मॉडल में ट्रैक्स क्रूज़र की तरह ही 13 लोगों के बैठने की जगह मिल सकेगी। इसमें सेकंड रो पर मिलने वाली कैप्टेन सीटों को बेंच सीटों से रिप्लेस किया गया है, जबकि रियर एरिया पर दो साइड-फेसिंग बेंच सीटें दी गई हैं।
पावरट्रेन
5-डोर गुरखा में 3-डोर मॉडल वाला 2.6-लीटर डीजल इंजन दिया जा सकता है। हालांकि, कंपनी इसे इसमें ज्यादा पावर ट्यूनिंग के साथ पेश कर सकती है। इस अपकमिंग कार में लो-रेंज गियरबॉक्स, मैनुअल फ्रंट और रियर लॉकिंग डिफ्रेंशियल के साथ 4x4 स्टैंडर्ड दिया जा सकता है। यही पावरट्रेन 5-डोर गुरखा के एक्सटेंडेड वर्जन में भी मिल सकता है।
दूसरी ऑफ-रोड एसयूवी कारें जिनके एक्सटेंडेड वर्जन उतारे जाएंगे
फ़ोर्स इकलौती कंपनी नहीं है जो 2-डोर ऑफ-रोडर कार का एक्सटेंडेड वर्जन उतारने की प्लानिंग कर रही है। लैंड रोवर ने हाल ही में डिफेंडर 130 से पर्दा उठाया है जो थ्री-रो एसयूवी कार का 5-डोर अवतार वर्जन है। जीप भी रैंगलर एसयूवी को दो वर्जन 3-डोर और 5-डोर में पेश करती है। सुजुकी भी मौजूदा 3-डोर जिम्नी का 5-डोर भारतीय वर्जन तैयार कर रही है। वहीं, महिंद्रा भी कन्फर्म कर चुकी है कि थार 5-डोर वर्जन पर फिलहाल काम चल रहा है।
