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    महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन के पावर और टॉर्क फिगर हुए लीक, 27 जून को होगी लॉन्च

    पिछली बार एक एक्सक्लूसिव रिपोर्ट के जरिए हमनें अपकमिंग महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन के पावर फिगर्स का आपको एस्टिमेशन दिया था। मगर अब इसके सटीक पावर और टॉर्क फिगर्स की एक्सक्लूसिव जानकारी भी हम आपके साथ यहां शेयर कर रहे हैं। 

    भानु
    भानु
    Published On जून 17, 2022 16:54 ist
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    published onJun 17, 2022 16:50 IST
    last updated onJun 17, 2022 16:54 IST
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    mahindra scorpio n

    • 2.2 लीटर और 2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ ऑप्शनल ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम दिया जाएगा इसमें 
    • लोअर वेरिएंट्स में 132पीएस/300एनएम का आउटपुट देगा इसमें दिया जाने वाला डीजल इंजन, जबकि टॉप वेरिएंट्स में 175 पीएस की पावर के साथ 400 एनएम का टॉर्क ​करेगा डिलीवर
    • 200 पीएस की पावर और 380 एनएम का टॉर्क देने वाले टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन मिलेगा सभी वेरिएंट्स में 
    • लो और हाई रेंज गियरबॉक्स के साथ शिफ्ट ऑन फ्लाय ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम, ऑफ रोड मोड्स, मैकेनिकल रियर लॉकिन्ग, और फ्रंट ब्रेक लॉकिन्ग डिफ्रेंशियल जैसे फीचर्स भी दिए जाएंगे स्कॉर्पियो-एन में 
    • 12 लाख रुपये से शुरू हो सकती है इसकी प्राइस

    पिछली बार एक एक्सक्लूसिव रिपोर्ट के जरिए हमनें अपकमिंग महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन के पावर फिगर्स का आपको एस्टिमेशन दिया था। मगर अब इसके सटीक पावर और टॉर्क फिगर्स की एक्सक्लूसिव जानकारी भी हम आपके साथ यहां शेयर कर रहे हैं। बता दें कि नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को 27 जून के दिन भारत में लॉन्च किया जाएगा। 

    महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन

    डीजल लोअर वेरिएंट्स

    डीजल हाई वेरिएंट्स

    टर्बो पेट्रोल

    इंजन 

    2.2-लीटर डीजल

    2.2-लीटर डीजल

    2-लीटर टर्बो पेट्रोल

    पावर

    132पीएस

    175पीएस

    200पीएस

    टॉर्क

    300एनएम 

    370एनएम/400एनएम 

    370एनएम/ 380एनएम

    ट्रांसमिशन

    6-स्पीड मैनुअल 

    6-स्पीड मैनुअल/6-स्पीड ऑटोमैटिक

    6-स्पीड मैनुअल/ 6-स्पीड ऑटोमैटिक 

    ड्राइवट्रेन

    रियर व्हील ड्राइव

    रियर व्हील ड्राइव/4व्हील ड्राइव

    रियर व्हील ड्राइव/4व्हील ड्राइव


    Mahindra Scorpio N

    नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन के डीजल इंजन वाले लोअर वेरिएंट्स का पावर एवं टॉर्क आउटपुट 132 पीएस और 300 एनएम होगा, वहीं टॉप डीजल वेरिएंट्स का आउटपुट 175 पीएस और 400 एनएम तक होगा। इसके लोअर वेरिएंट्स का पावर फिगर थार के बराबर है जबकि टॉप डीजल वेरिएंट्स का पावर एवं टॉर्क फिगर एक्सयूवी700 के लगभग बराबर है। नई स्कॉर्पियो-एन कार के टर्बो पेट्रोल वेरिएंट्स एक्सयूवी700 के बराबर 200 पीएस तक पावरफुल होंगे। इसमें रियर व्हील ड्राइव स्टैंडर्ड दिया जाएगा, जबकि दोनों तरह के पावरट्रेंस के साथ ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन भी मौजूद होगा। 

    mahindra scorpio N

    हाल ही में सामने आया है कि नई स्कॉर्पियो-एन के ऑल व्हील ड्राइव वेरिएंट्स  '4एक्सप्लोर' नाम से आएंगे। ऑफ रोडिंग के लिए इस एसयूवी में 4एक्सप्लोर मोड्स (सैंड, मड, ग्रास और स्नो) के साथ शिफ्ट ऑन फ्लाय, मैकेनिकल लॉकिन्ग डिफ्रेंशियल्स और थार की तरह ईएसपी बेस्ड ब्रेक लॉकिन्ग डिफ्रेंशियल्स जैसे फीचर्स दिए जाएंगे। इसमें फ्रंट इंडिपेंडेंट सस्पेंशन सेटअप दिया जाएगा जबकि रियर में 5 लिंक सस्पेंशन और एक्सयूवी700 की तरह फ्रीक्वेंसी सलेक्टिव डेंपिंग दी जाएगी।

    महिंद्रा अपनी स्कॉर्पियो-एन के एक्सटीरियर और इंटीरियर से पहले ही पर्दा उठा चुकी है। इस कार में 6 और 7-सीटर कॉन्फिग्रेशन का ऑप्शन दिया जाएगा, जहां थर्ड रो पर फ्रंट फेसिंग सीटें मौजूद होंगी। नई स्कॉर्पियो-एन के डायमेंशन फिगर्स भी लीक हो चुके हैं। ये कार अपने मौजूदा मॉडल से ज्यादा बड़ी होगी। 

    यह भी पढ़ें: महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन Vs महिंद्रा स्कॉर्पियो : एक्सटीरियर कम्पेरिज़न

    इस नई महिंद्रा एसयूवी कार में फुल एलईडी लाइटिंग, इलेक्ट्रिक सनरूफ, डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, बिल्ट-इन एलेक्सा सपोर्ट के साथ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, 12-स्पीकर सोनी साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग, पावर्ड ड्राइवर सीट, छह एयरबैग तक, और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए जाएंगे। 

    यह भी पढ़ें: तस्वीरों के जरिए डालिये महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन के एक्सटीरियर पर एक नज़र

    महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन की शुरूआती कीमत 12 लाख रुपये रखी जा सकती है और ये कार टाटा हैरियर, सफारी, हुंडई क्रेटा/अल्कजार को कड़ी टक्कर देगी और ये अफोर्डेबिलिटी के मामले में टोयोटा फॉर्च्यूनर को भी कड़ी चुनौती देगी।

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

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