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    फेसलिफ्ट ऑडी आरएस5 भारत में हुई लॉन्च, कीमत 1.04 करोड़ रुपये

    ऑडी ने फेसलिफ्ट आरएस5 के 4-डोर स्पोर्टबैक वर्जन को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी प्राइस 1.04 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। इस गाड़ी को भारत में इम्पोर्ट करके बेचा जाएगा।

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    Published On अगस्त 09, 2021 17:14 ist
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    published onAug 09, 2021 17:14 IST
    last updated onAug 09, 2021 17:14 IST
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    • ऑडी ने 2021 आरएस5 में अपडेटेड एलईडी हेडलैंप्स, टेललैंप्स और 19-इंच के ड्यूल टोन अलॉय व्हील्स दिए हैं।
    • इसके इंटीरियर में हुए बदलावों में अपडेटेड डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और ऑडी का लेटेस्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है।
    • इसमें प्री-फेसलिफ्ट मॉडल की तरह ही 2.9-लीटर ट्विन टर्बो वी8 पेट्रोल इंजन दिया गया है।
    • इसका मुकाबला मर्सिडीज़-एएमजी सी63 और बीएमडब्ल्यू एम3 से होगा।

    ऑडी ने फेसलिफ्ट आरएस5 के 4-डोर स्पोर्टबैक वर्जन को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी प्राइस 1.04 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। इस गाड़ी को भारत में इम्पोर्ट करके बेचा जाएगा।

    2021 आरएस5 में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं जिनमें चौड़ी फ्रंट ग्रिल, नए डिज़ाइन का फ्रंट और रियर बंपर, अपडेटेड एलईडी हेडलैंप्स और टेललैंप्स शामिल हैं। फेसलिफ्ट मॉडल में 19- इंच अलॉय व्हील्स और ड्यूल एग्ज़हॉस्ट भी दिए गए हैं। यह ऑडी कार आठ एक्सटीरियर कलर ऑप्शंस नार्डो ग्रे, टर्बो ब्लू, टैंगो रेड, मिथोस ब्लैक, ग्लेशियर व्हाइट, नवर्रा ब्लू, सोनोमा ग्रीन और डेटोना ग्रे में मिलेगी।

    इसमें हुए बदलावों में अपडेटड डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ऑडी का लेटेस्ट एमएमआई इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर और टचस्क्रीन सिस्टम के स्वीवेल कंट्रोलर की जगह कबी होल्स दिए गए हैं। इसके अलावा आरएस5 में अब भी पैनोरमिक ग्लास रूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, हीटेड व ऑटो डिमिंग ओआरवीएम, थ्री-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और 180 वॉट 10-स्पीकर साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स मिलना जारी हैं। पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें छह एयरबैग, आइएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर्स दिए गए हैं।

    नई ऑडी आरएस5 में प्री-फेसलिफ्ट मॉडल वाला ही 2.9-लीटर ट्विन टर्बो वी6 पेट्रोल इंजन दिया गया है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन दिया गया है। यह परफॉर्मेंस सेडान कार 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार को महज 3.9 सेकंड में पा लेती है। इसकी टॉप स्पीड 250 किलोमीटर प्रति घंटे है। यह गाड़ी दो आरएस मोड स्टिफर सस्पेंशन सेटअप और ऑल-व्हील ड्राइवट्रेन के साथ आती है। कंपनी ने इसमें सेल्फ लॉकिंग सेंटर डिफ्रेंशियल भी दिया है जिससे कि फ्रंट और रियल एक्सेल पर सही पावर पहुंच सके।

    भारत में फेसलिफ्ट आरएस5 का मुकाबला मर्सिडीज़ एएमजी सी 63 और बीएमडब्ल्यू एम3 से होगा।

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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