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स्कोडा ऑक्टाविया आरएस vs टाटा हैरियर ईवी
क्या आपको स्कोडा ऑक्टाविया आरएस या टाटा हैरियर ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। स्कोडा ऑक्टाविया आरएस की कीमत 49.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसटीडी (पेट्रोल) के लिए है और टाटा हैरियर ईवी की कीमत 21.69 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एडवेंचर 65 (electric(battery)) के लिए है।
ऑक्टाविया आरएस Vs हैरियर ईवी
| की highlights | स्कोडा ऑक्टाविया आरएस | टाटा हैरियर ईवी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.57,74,887* | Rs.32,16,936* |
| रेंज (किमी) | - | 622 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 75 |
| चार्जिंग टाइम | - | 20-80 % : 25 mins |
स्कोडा ऑक्टाविया आरएस vs टाटा हैरियर ईवी कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.57,74,887* | rs.32,16,936* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.1,09,929/month | Rs.62,125/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.2,21,996 | Rs.1,38,906 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड8 रिव्यूज | पर बेस्ड72 रिव्यूज | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹1.21/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | turbocharged पेट्रोल | Not applicable | |
| displacement (सीसी) | 1984 | Not applicable | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes | |
| चार्जिंग टाइम | Not applicable | 20-80 % : 25 mins | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | Not applicable | 75 | |
| मोटर टाइप | Not applicable | 2 permanent magnet synchronous मोटर्स | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 261.49bhp | 390bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 370nm@1 ,600 - 4,500rpm | 504nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | |
| रेंज (किमी) | Not applicable | 622 km | |
| बैटरी टाइप | Not applicable | lithium-ion | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | Not applicable | 10-100 % : 10. 7 hrs | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | Not applicable | 20-80 % : 25 mins | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | Not applicable | हाँ | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | Not applicable | 4 | |
| चार्जिंग port | Not applicable | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 7-speed DSG | Automatic 1 Gear | |
| ड्राइव टाइप | |||
| चार्जिंग विकल्प | लागू नहीं | 7.2 kW AC Wall Box | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
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एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
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सुरक्षा| एडीएएस | ||
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एडीएएस| advance internet | ||
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advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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