पूरी तरह डिजिटल होगी फॉक्सवेगन की यह एसयूवी

कॉन्सेप्ट के एक्सटीरियर पर ध्यान दें तो फ्रंट में बड़ी ग्रिल दी गई है, जो हैडलैंप्स के आखिर तक जाती है। डे-टाइम रनिंग लाइट्स को सी-शेप में रखा गया है, जो इसे और आकर्षक बनाते हैं। इसकी लम्बाई 5,069 एमएम, चौड़ाई 2,000 एमएम और ऊंचाई 1,708 एमएम है। कद-काठी के मामले में यह फॉक्सवेगन टॉरेग पर भारी पड़ती है।

इंटीरियर की बात करें तो यहां नॉब और बटन के बजाए मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील के साथ टचपैड्स दिए गए हैं। डैशबोर्ड के सेंटर में 15 इंच की टचस्क्रीन दी गई है। इसकी मदद से ड्राइवर कार में मौजूद फीचर्स और फंक्शनों का इस्तेमाल कर सकता है। टी-प्राइम कॉन्सेप्ट डिजिटल कारें तैयार करने के फॉक्सवेगन के लक्ष्य को बखूबी दर्शाता है।

पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो इसमें इंजन के साथ इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर भी मिलेगी। यह दोनों 375 बीएचपी की पावर देंगी। इसमें इंजन की पावर 248 बीएचपी और मोटर की ताकत 134 बीएचपी होगी। इंजन 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा होगा।

इसमें तीन ड्राइव मोड दिए गए हैं, जिनमें ई-मोड, हाईब्रिड और जीटीई मोड शामिल है। ई-मोड में एसयूवी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मोटर पर चलेगी जबकि हाईब्रिड मोड में इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों से कार को ताकत मिलेगी। वहीं, जीटीई मोड में इलेक्ट्रिक मोटर इंजन की परफॉरमेंस को और बढ़ाती है।

फरवरी में आयोजित इंडियन ऑटो एक्सपो-2016 में फॉक्सवेगन ने टिग्वॉन और पसात जीटीई को पेश किया था। अटकलें हैं कि टी-प्राइम में कंपनी पसात जीटीई की इलेक्ट्रिक मोटर देगी। ऐसा भी माना जा रहा है कि टी-प्राइम कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन मॉडल नई जनरेशन की टॉरेग के तौर पर देखने को मिल सकता है। टॉरेग को भारत में टिग्वॉन एसएयूवी के बाद उतारा जाएगा। टिग्वॉन के यहां साल 2017 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है।

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