जानिए नई मारुति ऑल्टो के10 से जुड़ी पांच खास बातें
मारुति नई ऑल्टो को 18 अगस्त को लॉन्च करने वाली है। कंपनी इसका के10 वर्जन फिर से भारत में उतारने जा रही है। ऑल्टो के10 के साथ कंपनी ऑल्टो 800 की बिक्री भी जारी रखेगी। इस गाड़ी के नए वेरिएंट, डाइमेंशन और इंजन स्पेसिफिकेशन की डिटेल्स लॉन्च से पहले हमारे हाथ लग गई है।
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मारुति नई ऑल्टो को 18 अगस्त को लॉन्च करने वाली है। कंपनी इसका के10 वर्जन फिर से भारत में उतारने जा रही है। ऑल्टो के10 के साथ कंपनी ऑल्टो 800 की बिक्री भी जारी रखेगी। इस गाड़ी के नए वेरिएंट, डाइमेंशन और इंजन स्पेसिफिकेशन की डिटेल्स लॉन्च से पहले हमारे हाथ लग गई है।
यहां हम बात करेंगे नई जनरेशन की ऑल्टो के10 से जुड़ी उन 5 खासियतों के बारे जिन्हें हर कोई जानना चाहेगा:-
ऑल्टो 800 के मुकाबले साइज़ में होगी बड़ी
| 2022 ऑल्टो के10 |
ऑल्टो 800 |
एस-प्रेसो |
|
| लंबाई |
3,530 मिलीमीटर |
3445 मिलीमीटर |
3565 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1,490 मिलीमीटर |
1515 मिलीमीटर |
1520 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1,520 मिलीमीटर |
1475 मिलीमीटर |
1564 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2,380 मिलीमीटर |
2360 मिलीमीटर |
2380 मिलीमीटर |
ऑल्टो 800 के मुकाबले नई ऑल्टो के10 ज्यादा लंबी और ऊंची कार होगी, लेकिन इसकी चौड़ाई इससे 25 मिलीमीटर कम होगी। वहीं, एस-प्रेसो की तुलना में यह छोटी कार होगी। नई ऑल्टो के10 और एस-प्रेसो के व्हीलबेस का साइज़ एकदम बराबर होगा क्योंकि इस कार को एस-प्रेसो की तरह सुजुकी के हियरटेक्ट प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है।
1-लीटर पेट्रोल इंजन और एएमटी का ऑप्शन
नई ऑल्टो के10 भारत में जल्द वापसी करने वाली है। इस नए मॉडल में सुजुकी का लेटेस्ट ड्यूलजेट 1-लीटर पेट्रोल इंजन (67 पीएस) दिया जाएगा जिसे नई सेलेरियो और 2022 एस-प्रेसो के साथ भी दिया गया था। इंजन के साथ इसमें ऑटो आइडल स्टार्ट-स्टॉप फीचर मिलेगा जिसके चलते यह ऑल्टो 800 और एस-प्रेसो से ज्यादा बेहतर माइलेज दे सकती है। ऑल्टो 800 हैचबैक कार 22.05 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है, जबकि एस-प्रेसो का माइलेज फिगर 25.30 किलोमीटर प्रति लीटर है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी ट्रांसमिशन ऑप्शंस मिलेंगे।
नई के10 के साथ ऑल्टो 800 की बिक्री भी रहेगी जारी
नई ऑल्टो के10 में 1-लीटर इंजन दिया जाएगा और भारत में इसे ऑल्टो 800 के साथ बेचा जाएगा। ऑल्टो 800 के मंथली सेल्स फिगर अच्छे हैं और इसके मुकाबले में मौजूद रेनो क्विड में भी 0.8-लीटर पेट्रोल इंजन का ही ऑप्शन दिया गया है। मारुति ने पिछली जनरेशन की ऑल्टो के10 को अप्रैल 2020 में बीएस6 नॉर्म्स लागू होने के बाद बंद कर दिया था, लेकिन ऑल्टो 800 की बिक्री अभी भी जारी है।
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मिलेंगे कई नए फीचर्स
ऑल्टो के10 की फीचर लिस्ट एस-प्रेसो और वैगन आर से मिलती जुलती हो सकती है। इसमें मारुति का स्मार्टप्ले स्टूडियो 7-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम, रियर पावर विंडो, फॉग लैंप और स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स दिए जा सकते हैं। सेफ्टी के लिए नई ऑल्टो के10 में ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, रियर पार्किंग सेंसर्स और एबीएस स्टैंडर्ड दिए जा सकते हैं। अनुमान है कि इसके एएमटी वेरिएंट में ईएसपी और हिल-होल्ड असिस्ट जैसे फीचर भी देखने को मिल सकते हैं।
अनुमानित प्राइस
वर्तमान में ऑल्टो 800 की प्राइस भारत में 3.39 लाख रुपए से 5.03 लाख रुपए के बीच है, वहीं एस-प्रेसो की कीमत 4.25 लाख रुपए से शुरू होकर 5.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) तक जाती है। मारुति के पोर्टफोलियो में 2022 ऑल्टो के10 को ऑल्टो 800 और एस-प्रेसो के बीच में पोज़िशन किया जाएगा। अनुमान है कि इसकी प्राइस 3.9 लाख रुपए से 5.5 लाख रुपए के बीच रखी जा सकती है।
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