टाटा अल्ट्रोज के दो नए वेरिएंट हुए लॉन्च, जानिए क्या मिलेगा खास

• नए एक्सएम और एक्सएम (एस) वेरिएंट की कीमत क्रमशः 6.9 लाख रुपये और 7.35 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
• इनमें व्हील कवर, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, ऑटो फोल्ड ओआरवीएम और स्टीयरिंग माउंटेट कंट्रोल्स जैसे फीचर दिए गए हैं।
• अल्ट्रोज में अब एक्सएम (एस) वेरिएंट से सनरूफ फीचर मिलना शुरू होता है, जिसकी कीमत एक्सएम प्लस (एस) से 55,000 रुपये कम है।
• एक्सई, एक्सएम प्लस और एक्सटी वेरिएंट्स में कुछ नए फीचर भी जोड़े गए हैं।
• टाटा अल्ट्रोज की कीमत 6.60 लाख रुपये से 10.74 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज के दो नए वेरिएंट्सः एक्सएम और एक्सएम(एस) लॉन्च किए गए हैं। नए वेरिएंट्स को एक्सई प्लस और एक्सएम प्लस वेरिएंट के बीच पोजिशन किया गया है।

प्राइस

एक्सएम वेरिएंट की कीमत एक्सई प्लस वेरिएंट से 10,000 रुपये ज्यादा जबकि एक्सएम प्लस से 55,000 रुपये कम है। इसी तरह एक्सएम (एस) की कीमत एक्सएम प्लस (एस) से 55,000 रुपये कम रखी गई है।

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इन वेरिएंट में मिलेंगे कौनसे फीचर?

एक्सएम वेरिएंट में फुल कवर के साथ 16-इंच व्हील, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और ऑटो फोल्ड ओआरवीएम, और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल जैसे अतिरिक्त फीचर दिए गए हैं जो एक्सई प्लस वेरिएंट में नहीं मिलते हैं। 9-इंच टचस्क्रीन सिस्टम दोनों वेरिएंट्स में ऑप्शनल रखा गया है और हमारा मानना है कि यह ब्लूटूथ कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है। एक्सएम (एस) वेरिएंट से अल्ट्रोज कार में सनरूफ मिलना शुरू होता है, जिसकी कीमत एक्सएम वेरिएंट से 45,000 रुपये ज्यादा है।

एक्सएम वेरिएंट में ड्यूल फ्रंट एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, मल्टी-ड्राइव मोड, रिमोट की-लेस एंट्री, रियर पावर विंडो और फ्रंट यूएसबी चार्जिंग जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

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अन्य वेरिएंट्स की फीचर लिस्ट भी हुई अपडेट!

नए वेरिएंट्स लॉन्च करने के अलावा टाटा ने अल्ट्रोज कार के कुछ वेरिएंट की फीचर लिस्ट भी अपडेट की है। इसके बेस वेरिएंट एक्सई में अब रियर पावर विंडो और फॉलो-मी-होम लैंप्स के साथ रिमोट की-लेस एंट्री जैसे फीचर शामिल किए गए हैं।

एक्सएम प्लस वेरिएंट में टॉप मॉडल वाला ही ब्लैक और ग्रे इंटीरियर दिया गया है। इसमें अब रियर पार्किंग कैमरा, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट (नए एक्सएम वेरिएंट से उपलब्ध), और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर मिलने लगे हैं। एक्सटी वेरिएंट में अब 16-इंच हाइपरस्टाइल व्हील और रियर डिफॉगर शामिल किया गया है।

नए एक्सएम और एक्सएम (एस) वेरिएंट्स केवल 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है जो 88पीएस की पावर और 115एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इनमें केवल मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है, जबकि ड्यूल-क्लच ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन एक्सएम प्लस वेरिएंट से मिलता है।

टाटा अल्ट्रोज की कीमत 6.60 लाख रुपये से शुरू होती है और 10.74 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। इसका मुकाबला हुंडई आई20, मारुति सुजुकी बलेनो और टोयोटा ग्लैंजा से है।

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