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    नई मारुति सेलेरियो, वैगन आर और बलेनो की प्राइस में हुआ इजाफा, 20,000 रुपये तक बढ़ी कीमत

    नई मारुति सेलेरियो की प्राइस अब 5.25 लाख रुपए से शुरू होकर 7 लाख रुपए तक जाती है।  फेसलिफ्ट बलेनो की प्राइस अब 6.49 लाख रुपए से 9.71 लाख रुपए के बीच हो गई है। फेसलिफ्ट वैगन आर की कीमत अब 5.48 लाख रुपए से 7.20 लाख रुपए के बीच हो गई है।  मारुति ने एरीना और नेक्सा कारों की प्राइस 15,000 रुपए तक बढ़ा दी है। 

    स्तुति
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    Published On अप्रैल 19, 2022 15:34 ist
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    published onApr 19, 2022 15:34 IST
    last updated onApr 19, 2022 15:34 IST
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    New Maruti Celerio, Wagon R, And Baleno Get Costlier By Up To Rs 22,000

    • नई मारुति सेलेरियो की प्राइस अब 5.25 लाख रुपए से शुरू होकर 7 लाख रुपए तक जाती है। 

    • फेसलिफ्ट बलेनो की प्राइस अब 6.49 लाख रुपए से 9.71 लाख रुपए के बीच हो गई है।

    • फेसलिफ्ट वैगन आर की कीमत अब 5.48 लाख रुपए से 7.20 लाख रुपए के बीच हो गई है। 

    • मारुति ने एरीना और नेक्सा कारों की प्राइस 15,000 रुपए तक बढ़ा दी है। 

    महिंद्रा और जीप के बाद अब मारुति ने भी अपनी कारों की प्राइस में इजाफा किया है। मारुति ने अपने एरीना और नेक्सा दोनों मॉडल्स की कीमतों में इज़ाफा किया है। कंपनी ने फेसलिफ्ट बलेनो, सेकंड जनरेशन सेलेरियो और फेसलिफ्ट वैगन आर की कीमत भी बढ़ाई है। 

    यहां देखें वेरिएंट वाइज़ नई कीमतें :- 

    सेकंड जनरेशन सेलेरियो 

    New Maruti Celerio, Wagon R, And Baleno Get Costlier By Up To Rs 22,000

    वेरिएंट 

    पुरानी कीमत 

    नई कीमत 

    अंतर 

    एलएक्सआई

      5.15 लाख रुपए 

    5.25  लाख रुपए 

    + 10,000 रुपए 

    वीएक्सआई 

    5.63 लाख रुपए 

    5.74  लाख रुपए 

    +  11,000 रुपए 

    वीएक्सआई सीएनजी 

    6.58  लाख रुपए 

      6.69  लाख रुपए 

    +  11,000 रुपए 

    वीएक्सआई एएमटी 

      6.13 लाख रुपए 

    6.24  लाख रुपए 

    +  11,000 रुपए 

    ज़ेडएक्सआई 

    5.94  लाख रुपए 

    5.94  लाख रुपए 

    कोई बदलाव नहीं 

    ज़ेडएक्सआई एएमटी 

    6.44  लाख रुपए 

    6.44 लाख रुपए 

    कोई बदलाव नहीं 

    ज़ेडएक्सआई +

      6.44  लाख रुपए 

    6.50  लाख रुपए 

    + 5,000 रुपए 

    ज़ेडएक्सआई + एएमटी 

    6.94 लाख रुपए 

    7  लाख रुपए 

    + 6,000 रुपए 

    • मारुति सेलेरियो की प्राइस 11,000 रुपए तक बढ़ गई है। हालांकि, इसके टॉप से नीचे वाले जेडएक्सआई वेरिएंट की प्राइस में कोई भी बदलाव नहीं हुआ है। 

    • मारुति ने सेलेरियो सीएनजी की प्राइस में भी 11,000 रुपए का इज़ाफा किया है। 

    बलेनो 

    maruti baleno

    वेरिएंट 

    पुरानी कीमत 

    नई कीमत 

    अंतर 

    सिग्मा 

    6.35 लाख रुपए 

    6.49 लाख रुपए 

    + 14,000 रुपए 

    डेल्टा 

    7.19 लाख रुपए 

    7.33 लाख रुपए 

    +  14,000 रुपए 

    डेल्टा एएमटी 

    7.69 लाख रुपए 

    7.83 लाख रुपए 

    + 14,000 रुपए 

    ज़ेटा 

    8.09 लाख रुपए 

    8.26 लाख रुपए 

    + 17,000 रुपए 

    ज़ेटा एएमटी 

    8.59 लाख रुपए 

    8.76 लाख रुपए 

    +  17,000 रुपए 

    अल्फा 

    8.99 लाख रुपए 

    9.21 लाख रुपए 

    +  22,000 रुपए 

    अल्फा एएमटी 

    9.49 लाख रुपए 

    9.71 लाख रुपए 

    + 22,000 रुपए 

    • मारुति ने नई बलेनो की प्राइस में 22,000 रुपए का इजाफा किया है। 

    • इस गाड़ी के टॉप अल्फा वेरिएंट की कीमतें सबसे ज्यादा बढ़ी हैं।

    वैगन आर

    maruti wagon r

    वेरिएंट 

    पुरानी कीमत 

    नई कीमत 

    अंतर 

    1-लीटर 

         

    एलएक्सआई 

      5.40 लाख रुपए 

      5.48 लाख रुपए 

    +  8,000 रुपए 

    एलएक्सआई सीएनजी

    6.35 लाख रुपए 

    6.43 लाख रुपए 

    +  8,000 रुपए 

    वीएक्सआई 

      5.86 लाख रुपए 

      5.91 लाख रुपए 

    +  5,000 रुपए 

    वीएक्सआई सीएनजी  

      6.81 लाख रुपए 

      6.86 लाख रुपए 

    + 5,000 रुपए 

    वीएक्सआई एएमटी 

    6.36 लाख रुपए 

    6.41 लाख रुपए 

    + 5,000 रुपए 

    1.2-लीटर 

         

    जेडएक्सआई 

    6 लाख रुपए 

    6.10 लाख रुपए 

    +  10,000 रुपए 

    जेडएक्सआई  एएमटी 

    6.50 लाख रुपए 

    6.60 लाख रुपए 

    + 10,000 रुपए 

    जेडएक्सआई+

    6.48 लाख रुपए 

    6.58 लाख रुपए 

    + 10,000 रुपए 

    जेडएक्सआई + एएमटी 

    6.98 लाख रुपए 

    7.08 लाख रुपए 

    + 10,000 रुपए 

    जेडएक्सआई + ड्यूल टोन 

    6.60 लाख रुपए 

    6.70 लाख रुपए 

    + 10,000 रुपए 

    जेडएक्सआई + एएमटी ड्यूल टोन 

    7.10 लाख रुपए 

    7.20 लाख रुपए 

    + 10,000 रुपए 

    • मारुति की यह कॉम्पेक्ट हैचबैक कार 10,000 रुपए तक महंगी हो गई है। 

    • प्राइस बढ़ने के चलते फेसलिफ्ट वैगन आर की कीमतें अब वो नहीं रही हैं जो लॉन्च के समय थी। 

    इसके अलावा मारुति के दूसरे एरीना और नेक्सा मॉडल्स की प्राइस भी बढ़ गई है। यहां देखें मॉडल-वाइज़ नई कीमतें :-

    एरीना मॉडल

    मॉडल 

    पुरानी कीमत 

    नई प्राइस 

    अंतर 

    ऑल्टो 

    3.25 लाख रुपए से 4.95 लाख रुपए 

    3.39  लाख रुपए से  5.03 लाख रुपए 

    +  8,000

    एस-प्रेसो

    3.86 लाख रुपए से 5.56 लाख रुपए 

    4 लाख रुपए से 5.64 लाख रुपए 

    + 8,000

    ईको

    4.5 लाख रुपए से 5.89 लाख रुपए 

    4.63 लाख रुपए से 5.94 लाख रुपए 

    10,000 रुपए तक 

    स्विफ्ट 

    5.90 लाख रुपए से  8.77 लाख रुपए 

    5.92 लाख रुपए से  8.85 लाख रुपए 

    8,000 रुपए तक 

    डिज़ायर 

    6.09  लाख रुपए से  9.13 लाख रुपए 

    6.24  लाख रुपए से  9.18 लाख रुपए  

    15,000 रुपए तक 

    विटारा ब्रेज़ा

    7.69 लाख रुपए से 11.34 लाख रुपए 

    7.84  लाख रुपए से 11.49 लाख रुपए   

    + 15,000 रुपए

    New Maruti Celerio, Wagon R, And Baleno Get Costlier By Up To Rs 22,000

    हाल ही लॉन्च हुई फेसलिफ्ट अर्टिगा की प्राइस 8.35 लाख रुपए से शुरू होकर 12.79 लाख रुपए तक जाती है। कंपनी ने इस गाड़ी की कीमत में कोई बदलाव नहीं किया है।

    नेक्सा 

    मॉडल 

    पुरानी कीमत 

    नई कीमत 

    अंतर 

    इग्निस

    5.25  लाख रुपए से 7.62  लाख रुपए 

      5.35  लाख रुपए से 7.72 लाख रुपए

    10,000 रुपए तक

    सियाज़ 

    8.87   लाख रुपए से 11.86  लाख रुपए

      9 लाख रुपए से 11.99 लाख रुपए

    + 13,000 रुपए

    एस-क्रॉस 

      8.80  लाख रुपए से 12.77 लाख रुपए

      8.95 लाख रुपए से 12.92 लाख रुपए

    + 15,000 रुपए

    • मारुति के तीनों नेक्सा मॉडल्स इग्निस, सियाज़ और एस-क्रॉस की कीमतों में 15,000 रुपए तक का इज़ाफा हुआ है।

    • एक्सएल6 का फेसलिफ्ट अवतार जल्द लॉन्च होने वाला है। 

    सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार हैं।

    यह भी पढ़ें : महिंद्रा थार की प्राइस में फिर हुआ इजाफा, 51,000 रुपये तक बढ़ी कीमत

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    स्तुति
    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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