मारुति ने सितंबर में ग्रैंंड विटारा की 5000 यूनिट्स की डिस्पैच, कस्टमर डिलीवरी हो चुकी है शुरू
लॉन्च होने तक मारुति ग्रैंड विटारा को 57,000 यूनिट्स का आंकड़ा मिल चुका था। इसकी कुल बुकिंग का आधा हिस्सा तो इसके स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल के खाते में गया है।
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औसतन 5 से 6 महीने का वेटिंग पीरियड पहुंच चुका है नई ग्रैंड विटारा का
- लॉन्च के बाद ग्रैंड विटारा को अब तक मिले बिक्री के आंकड़े हैं ये
- लॉन्च होने तक 57,000 यूनिट्स बुक हो चुकी थी इसकी
- कुल बुकिंग में से आधी बुकिंग्स मिली है इसके स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन को
- पैनोरमिक सनरूफ, हेड अप डिस्प्ले और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- दो तरह के पावरट्रेन: 1.5 लीटर माइल्ड हाइब्रिड (ऑल व्हील ड्राइव के ऑप्शन के साथ) और 1.5 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड यूनिट की दी गई है चॉइस
- 10.45 लाख रुपये से लेकर 19.65 लाख रुपये के बीच रखी गई है इसकी कीमत
मारुति ने सितंबर में 2022 ग्रैंड विटारा कार को लॉन्च किया था जिसकी इंट्रोडक्टरी प्राइस 10.45 लाख रुपये से लेकर 19.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच रखी गई है। लॉन्चिंग वाले महीने मेंं मारुति ने ग्रैंड विटारा की 5000 यूनिट्स डिस्पैच की और साथ ही अब कंपनी ने इसकी डिलीवरी भी शुरू कर दी है।
अब समझिए बुकिंग और वेटिंग पीरियड का गणित
नई दिल्ली,मुंबई और पुणे जैसे शहरों में नई ग्रैंड विटारा एसयूवी पर 5 से 6 महीने का वेटिंग पीरियड दिया जा रहा है।
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2022 ग्रैंड विटारा फीचर हाइलाइट्स
ये पहली स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड कार होने के साथ मारुति की प्रीमियर कार भी है जिसमें पैनोरमिक सनरूफ और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले का फीचर दिया गया है। इसके अलावा मारुति ने इसमें वायरलेस फोन चार्जर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 360 डिग्री कैमरा, हेड-अप डिस्प्ले और 9 इंच का टचस्क्रीन सिस्टम भी दिया है।
पैसेंजर सेफ्टी के लिए इस नई मारुति ग्रैंड विटारा कार में छह एयरबैग, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल-डिसेंट कंट्रोल, हिल-होल्ड असिस्ट और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
ऑल व्हील ड्राइव ऑप्शन के साथ दो तरह के पावरटेन ऑप्शंस दिए गए हैं इसमें
न्यू ग्रैंड विटारा में दो तरह के पेट्रोल इंजन ऑप्शन दिए गए हैं। पहला ऑप्शन 1.5 लीटर इंजन है जिसमें माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल हुआ है। इसका पावर और टॉर्क आउटपुट 103 पीएस और 137 एनएम है। इसके अलावा दूसरी चॉइस स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी वाला पेट्रोल इंजन है जिसका कंबाइंड पावर आउटपुट 116 पीएस है। इसके स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन का दावाकृत माइलेज रिटर्न 28 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है। वहीं माइल्ड हाइब्रिड वेरिएंट्स को लेकर 21.1 किलोमीटर प्रति लीटर का दावा किया गया है। मारुति ने इसमें माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम का ऑप्शन भी दिया है। इसके स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल में ई सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है तो वहीं माइल्ड हाइब्रिड मॉडल में 5 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है।
सेगमेंट में इन कारों से है मुकाबला
ग्रैंड विटारा को बहुत ज्यादा कॉम्पिटशन वाले कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में उतारा गया है। इस सेगमेंट में किआ सेल्टोस, हुंडई क्रेटा, स्कोडा कुशाक, फोक्सवैगन टाइगन, एमजी एस्टर और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर जैसी कारें भी मौजूद हैं। मारुति ग्रैंड विटारा नेक्सा डीलरशिप्स के जरिए बेची जा रही है।
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