सुजुकी जिम्नी के 5 डोर वर्जन को भारत में जिप्सी नाम से किया जा सकता है लॉन्च
सुजुकी जिम्नी एक लाइटवेट ऑफ रोडर कार है जिसका अंतरराष्ट्रीय मार्केट में 3 डोर वर्जन बिक्री के लिए उपलब्ध है। इसके सेकंड जनरेशन मॉडल के एक्सटेंडेड व्हीलबेस वर्जन को भारत में जिप्सी नाम से उतारा गया था। अब चौथी जनरेशन जिम्नी का 5 डोर वर्जन भारत में आने वाला है। कहा जा रहा है कि मारुति सुजुकी इसे फिर से जिप्सी नाम से उतार सकती है।
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भारत में यह ऑफ रोड एसयूवी 2023 में पेश की जा सकती है।
सुजुकी जिम्नी एक लाइटवेट ऑफ रोडर कार है जिसका अंतरराष्ट्रीय मार्केट में 3 डोर वर्जन बिक्री के लिए उपलब्ध है। इसके सेकंड जनरेशन मॉडल के एक्सटेंडेड व्हीलबेस वर्जन को भारत में जिप्सी नाम से उतारा गया था। अब चौथी जनरेशन जिम्नी का 5 डोर वर्जन भारत में आने वाला है। कहा जा रहा है कि मारुति सुजुकी इसे फिर से जिप्सी नाम से उतार सकती है।
जिप्सी नाम भारत में अपने आप में एक ब्रांड बन चुका है। भारत में यह नाम तीस साल से ज्यादा पुराना है। पिछले कुछ समय से कई कंपनियों अपने पुराने बंद हो चुके पॉपुलर मॉडल के नाम से नई कारें उतार के उनकी ब्रांड वैल्यू को भुनाने की कोशिश कर रही है, जिसका एक उदाहरण टाटा सफारी भी है। जिप्सी इंडियन आर्मी और कई सरकारी एजेंसी के बेड़े में कई सालों तक शामिल रही है। इसके अलावा इंडियन सिनेमा में भी इसका काफी यूज हुआ है। हार्ड ऑफ-रोडिंग के शौकीन लोगों की आज भी जिप्सी पसंदीदा कार में से एक है।
अंतरराष्ट्रीय मार्केट में नई जिम्नी के एक्सटेंडेड वर्जन को जिम्नी एक्सएल नाम से पेश किया जा सकता है जबकि वहां इसका स्टैंडर्ड थ्री-डोर वर्जन पहले से बिक्री के लिए उपलब्ध है। भारतीय ग्राहकों को यह नाम शायद उतना अपनी ओर नहीं खींचेगा जितने की जिप्सी नाम से ग्राहक जुड़े हैं।
भारत में 5 डोर जिम्नी में कंपनी ब्रेजा और अर्टिगा वाला 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन दे सकती है जो 103पीएस की पावर और 137एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है। कंपनी इसका अफोर्डेबल टू-व्हील-ड्राइव वेरिएंट भी पेश कर सकती है। 5 डोर जिम्नी से 2022 में पर्दा उठाया जा सकता है और इसके कुछ समय बाद यह शोरूम पर पहुंच सकती है।
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