2023 टाटा नेक्सन और नेक्सन ईवी डीलरशिप पर पहुंचना हुई शुरू

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट और नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट से पर्दा उठ चुका है और इन दोनों कारों की बुकिंग भी शुरू हो चुकी है। अब टाटा ने इन दोनों कारों को डीलरशिप पर पहुंचाना शुरू कर दिया है, जिससे आप इन्हें नजदीकी शोरूम पर जाकर देख सकते हैं। ये दोनों कारें भारत में 14 सितंबर को लॉन्च होंगी।

डिजाइन

दूर से देखने पर आईसीई पावर्ड नेक्सन और नेक्सन ईवी में अंतर कर पाना आसान नहीं है, लेकिन पास से देखने पर आपको इनमें बदलाव एकदम साफ नजर आते हैं। ईवी में कनेक्टेड एलईडी डीआरएल सेटअप, क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल, और बंपर व हेडलैंप्स पर वर्टिकल पेटर्न दिया गया है। साइड और पीछे से बूट लिड पर ‘नेक्सन’ और ‘नेक्सन.ईवी’ बैजिंग छोड़कर दोनों एक जैसी दिखती है।

केबिन की बात करें तो 2023 नेक्सन ईवी के टॉप वेरिएंट में बड़ा 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें दी गई है। रेगुलर नेक्सन में 10.25-इंच टचस्क्रीन सिस्टम दिया गया है और इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट का अभाव है। इसमें मैनुअल गियरबॉक्स भी दिया गया है, जबकि ऑटोमेटिक वेरिएंट्स में पडल शिफ्टर्स का अभाव है।

फीचर

इन दोनों मॉडल की फीचर लिस्ट करीब-करीब एक जैसी है, हालांकि इनमें कुछ अंतर भी रखे गए हैं। दोनों मॉडल के कॉमन फीचर में 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, सिक्वेंशल टर्न इंडिकेटर, टच-इनेबल एसी पेनल, वायरलेस फोन चार्जर और वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो व एपल कारप्ले कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स शामिल है।

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सुरक्षा के लिए दोनों में छह एयरबैग स्टैंडर्ड, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), रेन-सेंसिंग वाइपर, रियरव्यू कैमरा और ब्लाइंड व्यू मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

पावरट्रेन

आईसीई पावर्ड नेक्सन में दो इंजन ऑप्शनः 1.5-लीटर डीजल इंजन (115पीएस/260एनए) और 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (120पीएस/170एनएम) दिए गए हैं। डीजल इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है, जबकि टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड एएमटी और 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स का विकल्प रखा गया है।

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2023 नेक्सन इलेक्ट्रिक में दो बैटरी पैक - 30केडब्ल्यूएच और 40.5केडब्ल्यूएच का ऑप्शन रखा गया है, जिनके साथ क्रमशः 129पीएस/215एनएम और 145पीएस/215एनएम पावर आउटपुट देने वाली इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है। इसके छोटे बैटरी पैक मॉडल की सर्टिफाइड रेंज 325 किलोमीटर और बड़े बैटरी पैक मॉडल की फुल चार्ज में सर्टिफाइड रेंज 465 किलोमीटर है। दोनों बैटरी पैक को डीसी फास्ट चार्जर से 10 से 100 प्रतिशत चार्ज होने में 56 मिनट लगते हैं।

प्राइस और कंपेरिजन

फेसलिफ्ट टाटा नेक्सन और नेक्सन ईवी को 14 सितंबर को लॉन्च किया जाएगा। इन दोनों कारों की कीमत क्रमशः 8 लाख रुपये और 15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। आईसीई पावर्ड नेक्सन कार का मुकाबला किआ सोनेट, हुंडई वेन्यू, मारुति ब्रेजा और महिंद्रा एक्सयूवी300 से रहेगा, वहीं नेक्सन ईवी की टक्कर महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी से रहेगी।

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