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महिंद्रा एक्सयूवी300

4.62.5K रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें

7.99 लाख - 14.76 लाख^*

अंतिम दर्ज कीमत in 2024

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नई दिल्ली में एयरक्रॉस एक्स की कीमत
Car Comparision

नई दिल्ली में पुरानी महिंद्रा एक्सयूवी300 कार

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महिंद्रा एक्सयूवी300 डब्ल्यू6
Rs7.50 लाख
202465,000किमीपेट्रोल
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महिंद्रा एक्सयूवी300 डब्ल्यू6
Rs7.09 लाख
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महिंद्रा एक्सयूवी300 डब्ल्यू8
Rs7.05 लाख
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महिंद्रा एक्सयूवी300 डब्ल्यू8
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महिंद्रा एक्सयूवी300 डब्ल्यू6
Rs6.00 लाख
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महिंद्रा एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल डीजल बीएस6
Rs8.50 लाख
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महिंद्रा एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 बीएस6
Rs8.90 लाख
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महिंद्रा एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 एएमटी सनरूफ बीएस6
Rs5.94 लाख
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30 Used XUV300 in New Delhi – from ₹3.95 Lakh

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महिंद्रा एक्सयूवी300 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन	1197 सीसी - 2184 सीसी
ग्राउंड क्लीयरेंस	219mm
पावर	108.6 - 130 बीएचपी
टॉर्क	200 एनएम - 300 एनएम
सीटिंग कैपेसिटी	5
ड्राइव टाइप	4x4 और फ्रंट व्हील ड्राइव

ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल फीचर में दो अलग-अलग तरह की टैंपरेचर सेटिंग दी गई है।
स्टीयरिंग के लिए अलग-अलग मोड दिए गए हैं जिनमें से ड्राइवर किसी भी मोड पर कार चला सकता है।
कार के टॉप वेरिएंट डब्ल्यू 8 (ओ) में ड्राइवर नी एयरबैग समेत कुल 7 एयरबैग दिए गए हैं।
एक्सयूवी300 सेगमेंट की इकलौती ऐसी कार है जिसके पिछले टायरों में भी डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। ड्रम ब्रेक की तुलना में डिस्क ब्रेक कार के ब्रेकिंग सिस्टम की परफॉर्मेंस को ज्यादा बेहतर बनाते हैं।

प्रमुख विशेषताएं
highlights

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

महिंद्रा एक्सयूवी300 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)

आखिरी बार दर्ज की गई निम्नलिखित जानकारियां, और कीमतें कार की कंडीशन के आधार पर अलग-अलग हो सकती है।

वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत
एक्सयूवी300 डब्ल्यू2(बेस मॉडल)1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.82 किमी/लीटर	₹7.99 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू4 बीएस41197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹8.30 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू4 बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.82 किमी/लीटर	₹8.42 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू41197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल	₹8.66 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू4 डीजल बीएस4(बेस मॉडल)1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹8.69 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹9.13 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 बीएस41197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹9.15 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू4 टर्बो1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल	₹9.31 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 डीजल बीएस41497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹9.50 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 डीजल बीएस61497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹9.85 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू4 डीजल बीएस61497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.1 किमी/लीटर	₹9.90 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 एएमटी डीजल बीएस41497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹9.99 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 सनरूफ बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹9.99 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल	₹10 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 सनरूफ एनटी बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.82 किमी/लीटर	₹10 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू4 डीजल1497 सीसी, मैनुअल, डीजल	₹10.21 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 एएमटी डीजल बीएस61497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹10.35 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 टर्बो1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल	₹10.51 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 एएमटी सनरूफ बीएस61197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹10.57 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 बीएस41197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹10.60 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 डीजल सनरूफ बीएस61497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹10.64 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल	₹10.71 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 टर्बोस्पोर्ट बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.82 किमी/लीटर	₹10.71 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 एएमटी सनरूफ एनटी बीएस61197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.5 किमी/लीटर	₹10.85 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 डीजल बीएस61497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹10.90 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 डीजल बीएस41497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹10.95 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 डीजल1497 सीसी, मैनुअल, डीजल	₹11 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 डीजल सनरूफ एनटी बीएस61497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.1 किमी/लीटर	₹11.04 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 एएमटी डीजल सनरूफ बीएस61497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹11.28 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 एएमटी डीजल बीएस61497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 17 किमी/लीटर	₹11.45 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.82 किमी/लीटर	₹11.46 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 एएमटी डीजल बीएस41497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 17 किमी/लीटर	₹11.50 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू81197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.82 किमी/लीटर	₹11.51 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ड्यूल टोन1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.82 किमी/लीटर	₹11.65 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल बीएस41197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹11.84 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल डुअल टोन बीएस41197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹11.99 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 टर्बो1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹12.01 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 टर्बोस्पोर्ट बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹12.02 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल डीजल बीएस41497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹12.14 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 टर्बोस्पोर्ट डुअल टोन बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.24 किमी/लीटर	₹12.15 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 टर्बो ड्यूल टोन1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹12.16 लाख^*
एएक्स ऑप्शनल 4-सीटर हार्ड टॉप डीजल बीएस62184 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹12.20 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल डुअल टोन डीजल बीएस41497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹12.29 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 एएमटी डीजल1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल	₹12.30 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 एएमटी डीजल सनरूफ एनटी बीएस61497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹12.35 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.82 किमी/लीटर	₹12.61 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.82 किमी/लीटर	₹12.69 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 एएमटी ऑप्शनल डीजल बीएस41497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 20 किमी/लीटर	₹12.69 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल ड्यूल टोन1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.82 किमी/लीटर	₹12.76 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल डुअल टोन बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.82 किमी/लीटर	₹12.84 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 डीजल1497 सीसी, मैनुअल, डीजल	₹13 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल टर्बो1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.24 किमी/लीटर	₹13.01 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 डीजल सनरूफ बीएस61497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.1 किमी/लीटर	₹13.05 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल टर्बो ड्यूल टोन1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.24 किमी/लीटर	₹13.15 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ड्यूल टोन डीजल1497 सीसी, मैनुअल, डीजल	₹13.15 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शन टर्बोस्पोर्ट बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.24 किमी/लीटर	₹13.18 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शन एएमटी ड्यूल टोन1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17 किमी/लीटर	₹13.21 लाख^*
डब्ल्यू8 ऑप्शन टर्बोस्पोर्ट डुअल टोन बीएस61197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.24 किमी/लीटर	₹13.30 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.5 किमी/लीटर	₹13.30 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी बीएस61197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.5 किमी/लीटर	₹13.37 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी ड्यूल टोन(टॉप मॉडल)1197 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.5 किमी/लीटर	₹13.46 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल डीजल बीएस61497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.1 किमी/लीटर	₹13.91 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल डीजल1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.1 किमी/लीटर	₹13.92 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल डुअल टोन डीजल बीएस61497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.1 किमी/लीटर	₹14.06 लाख^*
डब्ल्यू8 एएमटी ऑप्शनल डीजल डुअल टोन बीएस61497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 19.7 किमी/लीटर	₹14.07 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल ड्यूल टोन डीजल1497 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.1 किमी/लीटर	₹14.07 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 एएमटी ऑप्शनल डीजल बीएस61497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 19.7 किमी/लीटर	₹14.60 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी डीजल1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 19.7 किमी/लीटर	₹14.61 लाख^*
एक्सयूवी300 डब्ल्यू8 ऑप्शनल एएमटी ड्यूल टोन डीजल(टॉप मॉडल)1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 19.7 किमी/लीटर	₹14.76 लाख^*

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महिंद्रा एक्सयूवी300 रिव्यू

एक्सटीरियर

Mahindra XUV300

एक्सयूवी300 को सैंग्यॉन्ग टिवोली के प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। मगर दोनों कारों में थोड़ा बहुत अंतर है। सबसे पहले, कार के बूट स्पेस को काटकर इसकी लंबाई को 200 मिलीमीटर तक छोटा कर दिया गया है। अब इसकी लंबाई 4195 मिलीमीटर से सीधे 3995 मिलीमीटर रह गई है। नतीजतन, साइड से देखने पर एक्सयूवी300 काफी अजीब सी दिखाई देती है।

Mahindra XUV300

एक्सयूवी300 का ग्राउंड क्लीयरेंस टिवोली से 167 मिमी ज्यादा है। भले ही इसे थोड़ा उठा दिया गया हो, मगर मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों की तुलना में इसका ग्राउंड क्लीयरेंस अब भी कम है। सेगमेंट में सबसे बड़े व्हीलबेस वाली एक्सयूवी300 215/60 आर 17 टायर के साथ आत्मविश्वास से भरी नज़र आती है।

Mahindra XUV300

डिज़ायन के मामले में एक्सयूवी300, टिवोली जैसी है लेकिन महिंद्रा का कहना है कि इसका हर पैनल टिवोली से अलग है। इसकी पतली सी ग्रिल को एक्सयूवी500 जैसा क्रोम स्लॉट ट्रीटमेंट दिया गया है। हैडलैंप के अंदर मौजूद डे-टाइम रनिंग एलईडी लैंप इस एसयूवी को एक अलग लुक दे रहे हैं।

Mahindra XUV300

साइड से एक्सयूवी300 हमें हुंडई क्रेटा की याद दिलाती है। इसके ए-पिलर, रूफलाइन और रूफ रेल इसे क्रेटा जैसा दिखने में योगदान देते हैं। अगर ये कार थोड़ी ऊंची होती तो शायद इसके एसयूवी लूक को और मजबूती मिल पाती, इसके डायमंड कट अलॉय व्हील कार को एक प्रीमियमलुक देने के लिए काफी हैं।

Mahindra XUV300

कार का रियर पार्ट भी काफी प्रीमियम दिखाई देता है। इसकी बनावट थोड़ी उठी हुई सी नजर आती है और इसके टेललैंप को काफी ऊंचाई पर फिट किया गया है। टेललैंप में भी एलईडी एलिमेंट का इस्तेमाल किया गया है। कुल मिलाकर यहां इसका लुक टिवोली से काफी अलग है।

Mahindra XUV300

इंटीरियर

एक्सयूवी300 भले ही एक्सयूवी500 से छोटी है, मगर इसमें ज्यादा प्रीमियम अहसास होता है। कार के केबिन में टू-टोन कलर किया गया है। हल्के कलर में आ रही इसकी लैदर सीटें देखने पर सेगमेंट से ऊपर की लगती है। कार में सीटों की कुशनिंग भी काफी अच्छी है जिससे कोनों पर बैठने में भी काफी आराम मिलता है। सीटों पर हल्के रंग का प्रयोग होने से इनके गंदे होने की संभावना ज्यादा रहती है।

कार के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर दिखने वाली जानकारी को पढ़ पाना काफी आसान है। इसके डिस्प्ले पर ही इनके कंट्रोल बटन भी दिए गए हैं। हालांकि सेंट्रल अनलॉक स्विच, स्टीयरिंग व्हील के स्टॉक और डोर रिलीज़ लीवर काफी दोयम दर्जे के दिखाई देते हैं। कार के सेंटर कंसोल सिस्टम को आजकल की कारों में दी जाने वाली फ्लोटिंग स्क्रीन और कम से कम बटन देकर अच्छा बनाया जा सकता था।

एक अच्छी ड्राइविंग पोजीशन पर आने के लिए ड्राइवर कार के स्टीयरिंग को अपने हिसाब से एडजस्ट कर सकता है। ड्राइवर को ज्यादा कंफर्ट देने के लिए हाइट एडजस्टेबल सीट भी दी गई है। मगर इसके फुटरेस्ट काफी छोटे हैं जो आराम नहीं दे पाते हैं। लंबे सफर के दौरान ड्राइवर के बाएं पैर को ज्यादा परेशानी आती है।

कार की सेकेंड रो की बात की जाए तो इसमें सीटों पर कुशनिंग काफी आरामदेह है। यहां 6 फुट तक के कद वाले पैसेंजर को भी अच्छा खासा नी-रूम और हैडरूम मिलता है। पीछे की सीटों पर एक जैसी कद-काठी वाले तीन पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं। हालांकि इसके व्हीलबेस और चौड़ाई को देखकर उम्मीद की जा रही थी कि इसमें ज्यादा स्पेस और कंफर्ट मिलेगा पर ऐसा हुआ नहीं। इसमें चार्जिंग पॉइन्ट की भी काफी कमी खलती है।

टिवोली के प्लेटफॉर्म पर एक नई सब-4 मीटर एसयूवी तैयार करने के लिए एक्सयूवी300 को पीछे से 200 मिलीमीटर तक काटा गया है। इस कारण कार में बूट स्पेस काफी कम हो गया है। ज्यादा बूट स्पेस के लिए आप इसकी पिछली सीटों को मोड़कर थोड़ी ज्यादा जगह बना सकते हैं। कुल मिलाकर इसका बूट स्पेट मुकाबले में मौजूद अन्य कारोें के मुकाबले काफी कम है।

सुरक्षा

परफॉरमेंस

एक्सयूवी300 में डीज़ल और पेट्रोल दोनों इंजन का विकल्प दिया गया है। इसका 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन टाटा नेक्सन की तरह 110 पीएस पावर जनरेट कर सकता है। टॉर्क देने के मामले में एक्सयूवी300 सेगमेंट की सबसे टॉप कार है। इसका पेट्रोल इंजन 200 एनएम की टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।

हमने यहां कार के डीज़ल वेरिएंट को चलाकर देखा है। यह सेगमेंट में सबसे ज्यादा क्रमश: 115 पीएस पावर और 300 एनएम टॉर्क देने में सक्षम है। कार के पेट्रोल और डीज़ल इंजन फिलहाल केवल 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स में ही उपलब्ध है। अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में उपलब्ध एक्सयूवी300 आॅल व्हील ड्राइव वेरिएंट में भी उपलब्ध है। इस वेरिएंट के भारत में उपलब्ध होने की फिलहाल कोई संभावना नहीं है।

इसमें मराज़ो वाला 1.5 लीटर 4 सिलेंडर डीज़ल इंजन दिया गया है। महिंद्रा ने इस इंजन को दोबारा से ट्यून किया है। कार के केबिन में इंजन की आवाज़ और थोड़े वाइब्रेशन को महसूस किया जा सकता है। यही चीज़ हमें मराज़ो में महसूस नहीं हुई थी।

एक्सयूवी300 को चलाते वक्त काफी शानदार अनुभव प्राप्त होता है। 1500 आरपीएम के उपर जाते ही कार एकदम से भागने लगती है। 1500 आरपीएम से नीचे जाने पर एक्सयूवी300 का इंजन थोड़ा सुस्त पड़ जाता है। कार के क्लच काफी हल्के हैं ऐसे में सिटी में भी ये कार काफी स्मूद चलती है। हालांकि इसके लंबे गियर लिवर के कारण गियर को शिफ्ट करना थोड़ा मुश्किल बना देता है।

हमने हाल ही में कार के पेट्रोल वर्जन का माइलेज टेस्ट किया है। इससे हमें सिटी और हाइवे पर क्रमश: 12.16 किलोमीटर प्रति लीटर और 14.25 किमी प्रति लीटर का माइलेज प्राप्त हुआ।

कार के स्टीयरिंग पर दिए गए नॉर्मल, कंफर्ट और स्पोर्ट मोड से इसके स्टीयरिंग का वज़न बदल जाता है। हमने इसको कंफर्ट मोड पर चलाकर देखा जहां हमें कार को इधर उधर मोड़ने में कोई दिक्कत नहीं आई। हमने एक्सयूवी300 को हर तरह के रास्तों पर चलाकर देखा। इस दौरान महसूस हुआ कि कार के सस्पेंशन को काफी अच्छे से ट्यून किया गया है। ये स्पीड ब्रेकर और गड्ढ़ो से आने वाले झटकों को केबिन तक नहीं पहुंचने देते हैं। खराब सड़कों पर भी इसे हाई स्पीड पर चलाया जा सकता है और इस दौरान भी ये काफी शांत रहती है। इसके ब्रेक भी आपको हमेशा सुरक्षा की कभी कमी महसूस नहीं होने देते हैं।

वेरिएंट

महिंद्रा एक्सयूवी चार वेरिएंट डब्ल्यू4, डब्ल्यू6, डब्ल्यू8 और डब्ल्यू8 (ओ) में उपलब्ध है। यह पर्ल व्हाइट, डी-सेट सिल्वर, रेड रेज,एक्वा मरीन, सनब्रस्ट ऑरेंज,नपोली ब्लैक कलर में मिलती है। टॉप वेरिएंट डब्ल्यू8 (ओ) में ड्यूल-टोन कलर का विकल्प भी रखा गया है। इस में रेड रेज और एक्वा मरीन के साथ व्हाइट रूफ का विकल्प मिलता है। डब्ल्यू4 बेस वेरिएंट है, इस में सभी बेसिक फीचर दिए गए हैं जो एक कार में होने चाहिए। यह वेरिएंट उन लोगों के लिए सही है जो टैक्सी या कमर्शियल इस्तेमाल के लिए कार खरीदना चाहते हैं। डीज़ल वेरिएंट पेट्रोल से 60,000 रूपए महंगा है। इसमें आपको ऑडियो सिस्टम मिलता है जो मनोरंजन के लिहाज से काफी काम का फीचर है। अगर आप सीमित बजट में पर्सनल यूज के लिए कार खरीद रहे हैं तो भी ये आपके लिए सही साबित हो सकती है। इस में हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, की-लैस एंट्री और ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील जैसे फीचर मिलेंगे।

महिन्द्रा एक्सयूवी300 डब्ल्यू6 बेस वेरिएंट से ऊपर वाला वेरिएंट है। इसकी कीमत डब्ल्यू4 से करीब 60,000 रूपए ज्यादा है। इस में कुछ अतिरिक्त फीचर जोड़े गए हैं जो इसकी बढ़ी हुई कीमत को जायज ठहराते हैं। हमारा मानना है कि आप इस वेरिएंट के बजाय इससे ऊपर वाला वेरिएंट यानी डब्ल्यू8 लें, इसमें आपको ज्यादा फीचर मिलेंगे।

डब्ल्यू8 टॉप वेरिएंट से नीचे वाला वेरिएंट है। इस में बड़े व्हील, एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप और कई जगह क्रोम फिनिश दी गई है जो इसे ज्यादा प्रीमियम बनाते हैं। सुरक्षा के लिए इस में ईएसपी, एंटी-रोल मिटिगेशन और होल्ड असिस्ट जैसे कुछ अतिरिक्त फीचर भी दिए गए हैं जो आपकी सेफ्टी को ऊपर वाले वेरिएंट से ज्यादा पुख्ता करते हैं। इसमें कई कंफर्ट फीचर भी दिए गए हैं जो आपकी राइडिंग को शानदार बनाते हैं। इस में एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच इंफोटेंमेंट सिस्टम भी दिया गया है। अगर आपके पास टॉप वेरिएंट जितना बजट नहीं है तो हम आपको डब्ल्यू8 वेरिएंट लेने की सलाह देंगे।

डब्लयू8(ओ) एक्सयूवी300 का टॉप मॉडल है। इस लिहाज से इसमें सभी वेरिएंट से ज्यादा फीचर दिए गए हैं। इसमें पैसेंजर की सुरक्षा को काफी पुख्ता किया गया है। सेगमेंट की यह इकलौती कार है जिसमें आपको सात एयरबैग, फ्रंट पार्किंग सेंसर और 3-पॉइंट सीटबेल्ट मिलेंगे। अगर आपके पास बजट की कमी नहीं है तो टॉप वेरिएंट डब्ल्यू8 (ओ) खरीदना सही रहेगा।

महिंद्रा एक्सयूवी300 की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

पावरफुल डीज़ल इंजन हाइवे पर ओवरटेकिंग को आसान बना देता है।
स्टीयरिंग पर काफी अच्छी ग्रिप बनती है जिससे कार को चलाने में मज़ा आता है।
खराब सड़कों पर भी सफर काफी आरामदायक रहता है।

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नापसंद की जानें वाली चीज़ें

पीछे की सीटें ज्यादा कंफर्टेबल नहीं है और बैठने के लिए जगह भी काफी कम मिलती है।
कार के पैनल की फिटिंग, स्विच और स्टॉक्स की क्वालिटी अच्छी नहीं है। इससे कार की प्रीमियम फीलिंग का स्तर थोड़ा गिरने लगता है।
कार का बूट स्पेस काफी कम है। इसलिए इसे एक फैमिली कार नहीं कहा जा सकता।

महिंद्रा एक्सयूवी300 न्यूज़

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4.6

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abilash et on अगस्त 11, 2026
4.8
Awesome All Rounder Car That Takes Me Everywhere.
Its an awesome vehicle. Still have the best experience driving it, It provided me with an extremely good experience. I have travelled to multiple cities with ease and the diesel engine which is the best in the world. The power and pick up is the best in class, the system to be managed. Extremely happy for me and my family, great experience till now.
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l
lalit rajput on जुलाई 26, 2026
5
Best Car Ever .
Best car ever, best for comfort, proformance is good. For the safety purpose 6 air bags available, achi car hai, budget me bhi sahi padti hai, proformance or mileage bhi acha hai is car ki. It's comfortable and easy to drive. Boot space bhi kafi acha hai, agar family ke sath ghumne jaye to saman rakhne ki koi tension hi nahi hoti.
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j
jamchinghao on मई 12, 2026
4
So Good I Hope To Buy New Car One Day
Driving for about 30 km in one day and the mileage was so good, it's good car, balance also the power steering is also too good. We were traveling uphill with my friends for a picnic, the road was curvy and how to say bent but this car handle it like it was nothing, and the engine power is superb.
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3
a
ankush on मार्च 12, 2026
5
Awesome
Awesome, the Mahindra XUV300 is a popular compact SUV in India known for its strong build quality, impressive safety features, and powerful performance. Manufactured by Mahindra & Mahindra, this SUV is designed for people who want a combination of style, comfort, and safety in a compact vehicle very nice.
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2
अ
अज्ञात on फरवरी 15, 2026
4.5
Nice Car For Small Family
Mahindra xuv300 petrol m chote se family ke liye mast hai and comfortable, good styling nice and small off-road vehicle nice and 1000km aram se chle jata hai non-stop and this car is a very good break bhi mast hai or mileage bhi average hai road pe pakad ke Chalti hai Gadi.
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सवाल और जवाब

Srijan asked on 14 Aug 2024

Q ) What is the global NCAP safety rating in Mahindra XUV300?

By CarDekho Experts on 14 Aug 2024

A ) The Mahindra XUV300 is the safest subcompact SUV with a complete 5-star rating. ...और देखें