फॉक्सवैगन टाइगन: प्रीमियम डिजाइन वाली मिड-साइज एसयूवी कार

मिड-साइज एसयूवी कार सेगमेंट में इस समय ग्राहकों के पास काफी सारे विकल्प हैं। जहां कुछ लोग फीचर को अहमियत देते हैं और कुछ डिजाइन को प्राथमिकता है, वहीं फॉक्सवैगन टाइगन कुछ अलग ही करती है। इसमें प्रैक्टिकैलिटी, फन-टू-ड्राइव का मजा, और प्रीमियम फील का बैलेंस है, जिससे आपको एक ही पैकेज में सबकुछ सबसे अच्छा मिलता है।

बोल्ड और बैलेंस्ड

आप टाइगन की तरफ देखेंगे तो आपको ऐसा डिजाइन दिखेगा जो साफ, शांत और कॉन्फिडेंट है। यह हर एंगल से बैलेंस्ड दिखती है। इसमें यूरोपियन चार्म है जो कभी भी पुराना नहीं लगता है। जहां सेगमेंट की कुछ दूसरी कार में लाउट स्टाइल और स्पोर्टी एलिमेंट्स की भरमार है, वहीं टाइगन में चीजों को बैलेंस्ड रखा गया है।

एलईडी लाइटिंग शार्प है, प्रोपर्शन एकदम सही है, और स्टांस मजबूत है लेकिन हावी नहीं है। यह आज भी शानदार दिखती है और दस साल बाद भी ऐसी ही दिखेगी।

अगर आप तड़क-भड़क के बजाय कुछ बैलेंस्ड चीजें चाहते हैं तो टाइगन बिना किसी तामझाम के आपकी यह जरूरत पूरी करती है।

क्लासी केबिन

डैशबोर्ड को एर्गोनॉमिकली अरेंज किया गया है और समझदारी से डिजाइन किया गया है। आपको एक बेहतर केबिन मिलता है। इसमें कोई ज्यादा टेक्सचर और तड़क-भड़क कॉन्ट्रास्ट नहीं है, बस अच्छा और सिंपल डिजाइन दिया गया है। इंफोटेनमेंट और क्लाइमेट कंट्रोल अच्छे से इंटीग्रेट हैं।

शानदार क्वालिटी

डैशबोर्ड का डिजाइन बहुत साफ-सुथरा है और सब कुछ ठीक है। इसमें कोई ओवर स्टाइल पेनल या अजीब रंग नहीं है, केवल साफ-सुथरा और अच्छी तरह से इंजीनियर किया हुआ केबिन है जिसमें बैठना बहुत अच्छा लगता है।

इसकी बिल्ड क्वालिटी भी बहुत अच्छी है। प्लास्टिक मोटे हैं और मजबूत लगते हैं। बटन, स्विच, और कंट्रोल सभी छूने में अच्छे लगते हैं और मजबूती का अहसास कराते हैं।

आपको अच्छे सपोर्ट वाली सीटें मिलती हैं जो आराम और सपोर्टिव दोनों हैं, जो खासकर लंबे सफर में काम की साबित होती है। पीछे वाली सीट पर बैठे पैसेंजर को अच्छा हेडरूम और अंडर-थाई सपोर्ट भी मिलता है।

और हां, दरवाजे फॉक्सवैगन की उस खास आवाज के साथ बंद होते हैं जिसे आप हर दिन नोटिस करते हैं और पसंद करते हैं।

यहां फोकस फीचर पर नहीं बल्कि बेसिक चीजों को अच्छे से करने पर है: मजबूत मैटेरियल, स्मार्ट डिजाइन, और एक मजबूत केबिन जो सालों तक चल सकता है।

फीचर: जो सच में मायने रखते हैं

टाइगन में वही चीजें दी गई है जो मायने रखती है और हर छोटी-बड़ी चीज का ध्यान रखा गया है। इसमें फीचर्स का ऐसा पैकेज है जो प्रैक्टिकल और सोच-समझकर बनाए गए हैं। इसमें वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, बेहतर कंफर्ट के लिए आगे वेंटिलेटेड सीटें, ऑटो हेडलैंप्स और वाइपर, फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, बिना किसी परेशानी के लिए हाई स्पीड पर क्रूजिंग के लिए क्रूज कंट्रोल, केबिन को हवादार बनाने के लिए सनरूफ, और अच्छे से रिस्पॉन्स करने वाला टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है।

इसमें कोई लैग नहीं है। इंटरफेस साफ है। और अच्छी बात ये है कि जरूरी फंक्शन के लिए अभी भी फिजिकल कंट्रोल्स हैं। एसी कम करने के लिए आपको तीन मेनू में स्क्रॉल नहीं करना पड़ता।

शानदार ड्राइविंग एक्सपीरियंस

टाइगन एसयूवी कार का असली कैरेक्टर इसे चलाने पर ही समझ आता है। इसका स्टीयरिंग व्हील फॉक्सवैगन जैसा लगता है - न तो बहुत हल्का और न ही बहुत भारी - शहर की सड़क और हाईवे क्रूजिंग दोनों जगह के लिए एकदम सही से ट्यून किया गया है। इसके स्टीयरिंग व्हील के पीछे बैठने पर आपको पूरा आत्मविश्वास मिलता है।

राइड क्वालिटी भी अच्छी तरह से बैलेंस्ड है। यह तेज स्पीड पर तो आत्मविश्वास देती है, वहीं गड्ढ़ों पर झटके भी नहीं लगते हैं। बॉडी रोल अच्छी तरह से डैम्प्ड है, और कॉर्नर पर यह अच्छी तरह से कंट्रोल में रहती है जो इस सेगमेंट की बहुत कम गाड़ियां कर पाती हैं।

आप इसमें 1-लीटर टर्बो इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, और 1.5-लीटर टीएसआई ईवीओ इंजन के साथ मैनुअल या 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स का विकल्प चुन सकते हैं। आप जो भी ऑप्शन चुनेंगे, आपको स्मूद पावर, कम से कम टर्बो लैग, तेज और सही समय पर गियर शिफ्ट मिलेंगे। चाहे आप ट्रैफिक में धीरे-धीरे आगे बढ़ रहे हों या मोड़ से गुजर रहे हों, टाइगन हमेशा शार्प और कॉन्फिडेंट महसूस होती है।

अपने शानदार रोड मेनर्स, बेहतरीन रिफाइनमेंट, साउंड इंसुलेशन और शानदार डायनामिक्स के साथ टाइगन सिर्फ एक प्रैक्टिकल एसयूवी कार से कहीं ज्यादा है। यह सच में प्रीमियम लगती है।

एक ही सेगमेंट, अलग लीग

कुल मिलाकर कहें तो टाइगन को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि यह बेसिक चीजों को सही करने पर फोकस करती है। यह जैसी दिखती है, इसमें बैठने पर वैसा ही फील होता है और चलाने में भी उतनी ही मजेदार है। यही वजह है कि ये मुकाबले में मौजूद कारों के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम, ज्यादा बेहतर, और ज्यादा फायदेमंद है।

अगर आप एक ऐसी एसयूवी कार चाहते हैं जो सिर्फ लाइमलाइट बटोरने के लिए बनाई गई चीज के बजाय सोफिस्टिकेटेड और बैलेंस्ड एक्सपीरियंस दे, तो टाइगन एक सीरियस दावेदार है और सच में अपनी एक अलग लीग में है। तो, क्या आप टाइगन खरीदेंगे? हमें कमेंट्स में बताएं!