स्कोडा रैपिड ऑटोमैटिक के वेरिएंट्स की जानकारी आई सामने, बेस मॉडल में नहीं मिलेगा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन
स्कोडा रैपिड ऑटोमैटिक की बुकिंग शुरू हो गई है। इच्छुक ग्राहक इसे 25,000 रुपए का टोकन अमाउंट देकर बुक करवा सकते हैं। अब कंपनी ने इस बात का खुलासा भी कर दिया है कि इसके किस वेरिएंट में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया जाएगा।
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- स्कोडा रैपिड ऑटोमैटिक को 25,000 रुपए का टोकन अमाउंट देकर बुक किया जा सकता है।
- रैपिड एटी कुल पांच वेरिएंट्स राइडर प्लस, एम्बिशन, ओनिक्स, स्टाइल और मोंटे कार्लो में उपलब्ध होगी।
- इसमें मैनुअल वेरिएंट्स की तरह ही नया 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (110 पीएस/175 एनएम) दिया जाएगा।
- इस में 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स नए पेट्रोल इंजन के साथ नहीं दिया जाएगा।
- भारत में रैपिड एटी को सितंबर के मध्य तक लॉन्च किया जा सकता है।
स्कोडा (Skoda) ने हाल ही में रैपिड ऑटोमैटिक वेरिएंट्स की बुकिंग लेनी शुरू की है। इच्छुक ग्राहक इसे 25,000 रुपए का टोकन अमाउंट देकर बुक करवा सकते हैं। अब कंपनी ने इस बात का खुलासा किया है कि वह इसके बेस वेरिएंट राइडर को छोड़कर सभी वेरिएंट्स के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स (एटी) का ऑप्शन देगी।
स्कोडा रैपिड के मैनुअल वेरिएंट्स की प्राइस कुछ इस प्रकार है:-
| वेरिएंट्स |
रैपिड मैनुअल प्राइस |
| राइडर |
7.49 लाख रुपए |
| राइडर प्लस |
7.99 लाख रुपए |
| एम्बिशन |
9.99 लाख रुपए |
| ओनिक्स |
10.19 लाख रुपए |
| स्टाइल |
11.49 लाख रुपए |
| मोंटे कार्लो |
11.79 लाख रुपए |
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ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन शामिल होने के कारण रैपिड एटी की प्राइस मैनुअल वेरिएंट्स के मुकाबले 1.5 लाख रुपए से 2 लाख रुपए तक ज्यादा रखी जा सकती है।
वेंटो की तरह ही रैपिड के ऑटोमैटिक वेरिएंट्स में भी नया 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो 110 पीएस की पावर और 175 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा। स्कोडा यही इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ भी देती है। कंपनी का दावा है कि रैपिड के मैनुअल वेरिएंटस 18.97 किलोमीटर/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है। वहीं, ऑटोमैटिक वेरिएंट्स का माइलेज फिगर 16.24 किलोमीटर/लीटर है। बता दें कि स्कोडा रैपिड में पहले 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स के साथ दिया गया था। वहीं, 1.5-लीटर डीजल इंजन 7-स्पीड डीएसजी ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता था। रैपिड की प्रतिद्वन्द्वी कारों की बात करें तो मारुति सुजुकी सियाज़ और फोक्सवैगन वेंटो में क्रमशः 4-स्पीड और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स दिए गए हैं। वहीं, बाकी कारों में सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है। हुंडई वरना टर्बो एकमात्र ऐसी कॉम्पैक्ट सेडान है जो 7-स्पीड डीसीटी ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक के साथ आती है।
कंपनी ने इस अपकमिंग 5-सीटर कार के ऑटोमैटिक वेरिएंट्स के साथ दिए जाने वाले कलर ऑप्शंस का भी खुलासा कर दिया है। इसके बारे में हम जानेंगे यहां:-
| वेरिएंट |
कलर्स |
| राइडर प्लस |
सिल्वर, व्हाइट, ग्रे, ब्राउन |
| एम्बिशन |
सिल्वर, व्हाइट, ग्रे, ब्राउन |
| ओनिक्स |
व्हाइट व ब्लू |
| स्टाइल |
सिल्वर, व्हाइट, ग्रे, ब्राउन |
| मोंटे कार्लो |
सिल्वर, व्हाइट, रेड |
चूंकि इसमें केवल पॉवरट्रेन में ही बदलाव हुआ है, ऐसे में रैपिड एटी की फीचर लिस्ट और डिज़ाइन मैनुअल वेरिएंट्स से एकदम मिलती-जुलती ही होगी।
भारत में स्कोडा रैपिड ऑटोमैटिक को सितंबर के मध्य तक लॉन्च किया जाएगा। सेगमेंट में इसका मुकाबला पहले की तरह ही मारुति सुजुकी सियाज़, होंडा सिटी, हुंडई वरना, टोयोटा यारिस और फोक्सवैगन वेंटो से होगा।
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