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    टेस्टिंग के दौरान नज़र आई सेकंड जनरेशन हुंडई क्रेटा, जानें क्या है नया

    नेक्स्ट जनरेशन हुंडई क्रेटा को 2020-ऑटो एक्सपो में पेश किया जाएगा। इसे अप्रैल 2020 में लॉन्च किया जा सकता है। 

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    Published On अगस्त 07, 2019 23:46 ist
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    published onAug 07, 2019 18:40 IST
    last updated onAug 07, 2019 23:46 IST
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    हुंडई मोटर्स इन दिनों सेकंड जनरेशन क्रेटा को भारत में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। हाल ही में इसे पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। हालांकि, इसे पूरी तरह से कवर किया गया था, लेकिन इसके बावजूद भी कार से जुड़ी कई अहम जानकारियां सामने आई हैं।

    भारतीय बाज़ार में लॉन्च की जाने वाली नई हुंडई क्रेटा तस्वीरों में चीन में लॉन्च किए गए मॉडल से मिलती-जुलती नज़र आई। इसे चीन में आईएक्स25 के नाम से जाना जाता है। पहले कहा जा रहा था कि क्रेटा का नया मॉडल ब्राज़ील में लॉन्च किए जाने वाले कन्वेंशनल डिज़ाइन मॉडल की तरह ही होगा। 


    उम्मीद जताई जा रही है कि नई क्रेटा भी वेन्यू और आईएक्स25 की तरह हुंडई की नई डिज़ाइन थीम पर आधारित होगी। जिसमे हेडलाइट को बम्पर पर माउंट किया जाएगा। चीन में पेश हुई नई आईएक्स25 की तरह इसमें भी अंग्रेजी के 'सी' अक्षर के आकार वाली एलईडी डेलाइट रनिंग लाइट दी जा सकती है। नई हुंडई आईएक्स25 में यह दो भागों में बंटी है।

    Next-Gen Hyundai ix25 Previews 2020 Hyundai Creta

    इसके अलावा आईएक्स25 में हुंडई वेन्यू की तरह ही नई डिज़ाइन की ग्रिल मिलती है। हालांकि, इसकी रियर डिज़ाइन हुंडई की अन्य कारों से बेहद हटके है। नई क्रेटा की फ्रंट डिज़ाइन भी कुछ इसी प्रकार होने की उम्मीद है।     

    साइड से आईएक्स25 अपने बड़े व्हील आर्च और शार्प शोल्डर लाइन के चलते मस्क्युलर लगती है। सेकंड जनरेशन क्रेटा को किया सेल्टोस के ही प्लेटफार्म पर तैयार किया जाएगा।जिसके चलते यह मौजूदा मॉडल से बड़ी होगी। 

    Next-Gen Hyundai ix25 Previews 2020 Hyundai Creta

    किया सेल्टोस 4315 मिलीमीटर लम्बी, 1800 मिलीमीटर चौडी और 1620 मिलीमीटर लम्बी है। इस लिहाज़ से यह क्रेटा के मौजूदा मॉडल से 45 मिलीमीटर लंबी और 20 मिलीमीटर चौड़ी है। इसका व्हीलबेस भी क्रेटा से 20 मिलीमीटर ज्यादा है। हालांकि, इसकी ऊंचाई क्रेटा से 45 मिलीमीटर कम है।

    Next-Gen Hyundai ix25 Previews 2020 Hyundai Creta

    कार के इंटीरियर की बात करें तो चीन में प्रदर्शित की गई आईएक्स25 में किसी टेस्ला कार की तरह सेंटर कंसोल की जगह लेती इंफोटेनमेंट यूनिट दी गई थी। हालांकि, नई क्रेटा के भारतीय वर्ज़न में किया सेल्टोस की तरह 10.25-इंच का कन्वेंशनल इंफोटेंटमेंट सिस्टम दिया जा सकता है। 

    इसके अलावा नई क्रेटा में किया सेल्टोस से मिलते जुलते फीचर्स मिल सकते हैं। बता दें सेल्टोस में कई ऐसे फीचर्स दिए गए हैं, जिन्हें कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में पहली बार पेश किया गया है। इनमें 360 डिग्री कैमरा, फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, 400वॉट का बोस साउंड सिस्टम, हेड-अप डिस्प्ले, सभी लाइटिंग यूनिट में एलईडी लैंप और म्यूजिक फंक्शन के साथ एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर्स शामिल हैं।    

    Next-Gen Hyundai ix25 Previews 2020 Hyundai Creta

    वर्तमान में क्रेटा 1.6-लीटर पेट्रोल, 1.6-लीटर और 1.4-लीटर डीजल इंजन के साथ आती है। लेकिन नई क्रेटा में किया सेल्टोस वाले इंजन दिए जा सकते हैं। 22 अगस्त को लॉन्च होने वाली किया सेल्टोस में बीएस6 मानकों पर आधारित तीन इंजन विकल्प मिलेंगे जिनमे 1.5-लीटर पेट्रोल, 1.5-लीटर डीजल और 1.4-लीटर टर्बोचार्जड पेट्रोल युनिट शामिल है। तीनों इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड मिलेगा। वहीं, सभी इंजन के साथ अलग-अलग ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का विकल्प भी मिलेगा।

    हुंडई की इस एसयूवी के नेक्स्ट जनरेशन वर्ज़न को 2020-ऑटो एक्सपो में पेश किया जाएगा। इसे अप्रैल 2020 में लॉन्च किया जा सकता है। इसकी की कीमत 10 लाख रुपए से 16 लाख रुपए के बीच रखी जाने की उम्मीद है। लॉन्च के बाद इसका मुकबला कारनिसान किक्स, मारुति सुजुकी एस क्रॉस, रेनो डस्टर, रेनो कैप्चर और अपकमिंग किया सेल्टोस, स्कोडा कामिक व फॉक्सवैगन टी- क्रॉस से होगा। 

    यह भी पढ़ें:- ऑटो एक्सपो 2020: 7 से 12 फरवरी के बीच आयोजित होगा ऑटोमोबाइल जगत का महाकुंभ

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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