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    महिंद्रा अगले 5 साल में उतारेगी 9 नई एसयूवी कारें, देखिए पूरी लिस्ट

    महिंद्रा ने अगले पांच के लिए अपने पैसेंजर व्हीकल प्लांस की घोषणा कर दी है।  नई एक्सयूवी700 को अगस्त 2021 के आसपास लॉन्च किया जा सकता है।  वहीं, कंपनी न्यू जनरेशन की स्कॉर्पियो को 2022 के शुरुआत में उतार सकती है।   2023 तक महिंद्रा थार का 5-डोर वेरिएंट उतारा जाएगा। इसके साथ 2-व्हील-ड्राइव और फोर-व्हील-ड्राइव ऑप्शंस दिए जा सकते हैं।   नई जनरेशन की बोलेरो और एक्सयूवी300 को 2026 तक लॉन्च किया जा सकता है।  महिंद्रा अपनी डब्ल्यू620 और वी201 कोडनेम वाले दो नए मॉडल्स को भी उतारेगी।   कंपनी अपनी दो नई ईवी कारें भी तैयार कर रही हैं जिसमें से एक को 2025 तक लॉन्च किया जा सकता है।

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    Published On मई 28, 2021 20:12 ist
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    published onMay 28, 2021 20:12 IST
    last updated onMay 28, 2021 20:12 IST
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    • महिंद्रा ने अगले पांच के लिए अपने पैसेंजर व्हीकल प्लांस की घोषणा कर दी है। 

    • नई एक्सयूवी700 को अगस्त 2021 के आसपास लॉन्च किया जा सकता है।  वहीं, कंपनी न्यू जनरेशन की स्कॉर्पियो को 2022 के शुरुआत में उतार सकती है।  

    • 2023 तक महिंद्रा थार का 5-डोर वेरिएंट उतारा जाएगा। इसके साथ 2-व्हील-ड्राइव और फोर-व्हील-ड्राइव ऑप्शंस दिए जा सकते हैं।  

    • नई जनरेशन की बोलेरो और एक्सयूवी300 को 2026 तक लॉन्च किया जा सकता है। 

    • महिंद्रा अपनी डब्ल्यू620 और वी201 कोडनेम वाले दो नए मॉडल्स को भी उतारेगी। 

    •  कंपनी अपनी दो नई ईवी कारें भी तैयार कर रही हैं जिसमें से एक को 2025 तक लॉन्च किया जा सकता है।

    महिंद्रा ने घोषणा की है वह अपनी 9 नई कारों को 2026 तक लॉन्च करेगी। इसमें 5-डोर महिंद्रा थार समेत बॉडी-ऑन-फ्रेम, मोनोकॉक प्लेटफार्म पर बेस्ड कई नए मॉडल्स शामिल होंगे। इसके अलावा कंपनी बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (बीईवी) भी उतारेगी।

    कंपनी सबसे पहले एक्सयूवी700 एसयूवी को लॉन्च करेगी जो भारत में एक्सयूवी500 की जगह लेगी। अनुमान है कि इसे अगस्त 2021 तक लॉन्च किया जा सकता है। इसके बाद 2022 तक नई जनरेशन की स्कॉर्पियो को उतारा जाएगा। इन दोनों ही गाड़ियों के प्रोडक्शन अवतार को टेस्टिंग के दौरान कई बार देखा जा चुका है। कंपनी बोलेरो को 2026 तक नया जनरेशनल अपडेट देगी, वहीं नए पिकअप व्हीकल्स को कंपनी अगले तीन साल में उतार सकती है। 

    सेकंड जनरेशन थार के 5-डोर वर्जन को भारत में 2023 तक लॉन्च किया जा सकता है।  यह स्टैंडर्ड थार का ज्यादा प्रैक्टिकल वर्जन होगा। इसकी बैक सीटें और लगेज स्पेस पहले से ज्यादा बेहतर होंगी। रेगुलर थार की तरह ही इसमें पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ 2-व्हील-ड्राइव और फोर-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन दिया जा सकता है। हालांकि, इसमें इंजन को ज्यादा ट्यूनिंग के साथ पेश किया जा सकता है। वहीं, कंपनी नई जनरेशन की एक्सयूवी300 सब-4 मीटर एसयूवी को 2026 तक उतार सकती है।

    कंपनी ने डब्ल्यू620 और वी201 कोडनेम वाली दो मोनोकॉक एसयूवी की लॉन्चिंग भी कन्फर्म की है। इन कारों को 2024 से 2026 के बीच में उतारा जाएगा। डब्ल्यू620 कोडनेम वाली कार को एक्सयूवी900 नाम दिया जा सकता है। यह अल्टुरस जी4 से बड़ा और प्रीमियम वर्जन हो सकता है। वहीं, वी201 कोडनेम वाली कार नई 5-सीटर एसयूवी हो सकती है।  इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा और किया सेल्टोस से होगा।  अनुमान है कि इसे एक्सयूवी500 नाम दिया जा सकता है। इस कार को डब्ल्यू620 के बाद उतारा जा सकता है। 

    महिंद्रा अपनी दो बीईवी (बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल) को भी लॉन्च करेगी जिनमें से एक को 2025 तक उतारा जा सकता है।  यह नई ईवी कारें महिंद्रा के नए इलेक्ट्रिक प्लेटफार्म पर बेस्ड हो सकती है। इनमें महिंद्रा इलेक्ट्रिक स्केलेबल मॉड्यूलर आर्किटेक्चर फैमिली वाला बैटरी पैक दिया जा सकता है जिसे सबसे पहले ऑटो एक्सपो में भी शोकेस किया गया था। 

    कंपनी ने अपने नए मोनोकॉक मॉडल्स एक्सयूवी700, डब्ल्यू620, वी201 और नए एक्सयूवी300 की लॉन्चिंग भी कन्फर्म कर दी है। इन कारों के साथ मिलने वाले वेरिएंट में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दी जाएगी। हालांकि, इनमें से किसी भी मॉडल्स का पहला इलेक्ट्रिक वेरिएंट 2023 से पहले नहीं लॉन्च किया जायेगा। बता दें कि मौजूदा  एक्सयूवी300 कार में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दी गई है। इस गाड़ी का न्यू जनरेशन वर्जन पहले से बेहतर हो सकता है। वहीं, एक्सयूवी700 कार भी ईवी-रेडी है। डब्ल्यू620 और वी201 कारों के साथ इलेक्ट्रिक वेरिएंट्स भी उतारे जाएंगे।  इन दोनों ही कारों में क्रमशः एक्सयूवी700 और एक्सयूवी300 वाली पावरट्रेन दी जा सकती है।   

    यह भी पढ़ें : 2021 स्कोडा ऑक्टाविया जून के दूसरे सप्ताह तक हो सकती है लॉन्च

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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