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    महिंद्रा उतारेगी स्कॉर्पियो और बोलेरो का इलेक्ट्रिक वर्जन

    महिंद्रा बोलेरो और स्कॉर्पियो के प्योर इलेक्ट्रिक वर्जन की फुल चार्ज में रेंज 400 किलोमीटर से ज्यादा हो सकती है

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    Published On अगस्त 16, 2023 12:53 ist
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    published onAug 16, 2023 12:53 IST
    last updated onAug 16, 2023 12:53 IST
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    महिंद्रा बोलेरो और स्कॉर्पियो के प्योर इलेक्ट्रिक वर्जन की रेंज 400 किलोमीटर से ज्यादा हो सकती है

     

    • स्कॉर्पियो एन, स्कॉर्पियो क्लासिक, बोलेरो और बोलेरो नियो का इलेक्ट्रिक वर्जन जल्द उतारा जाएगा।
    • यह कारें कंपनी के इंगलो प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी।
    • इनमें 78 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया जा सकता है जिसकी रेंज 400 किलोमीटर से ज्यादा हो सकती है।
    • भारत में इन कारों को 2027 तक लॉन्च किया जा सकता है।

    थार इलेक्ट्रिक, एक्सयूवी.ई और बीई सीरीज़ को शोकेस करने के बाद अब महिंद्रा ने कंफर्म किया है कि वह स्कॉर्पियो और बोलेरो सीरीज़ का भी इलेक्ट्रिक वर्जन उतारेगी। कंपनी भारत में स्कॉर्पियो एन, स्कॉर्पियो क्लासिक, बोलेरो और बोलेरो नियो के प्योर इलेक्ट्रिक वर्जन लॉन्च करेगी, जिन्हें इंग्लो प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा।

    इंग्लो प्लेटफॉर्म पर बेस्ड

    Mahindra INGLO Platform

    महिंद्रा ने इससे पहले घोषणा की थी कि वह नई जनरेशन बोलेरो को उतारेगी। अनुमान है कि इलेक्ट्रिक वर्जन का लुक्स नई बोलेरो से मिलता जुलता हो सकता है। कंपनी के इंग्लो मॉड्यूलर प्लेटफार्म पर बनी इलेक्ट्रिक कार में 78 केडब्ल्यूएच केपेसिटी वाली बैटरी को फिट किया जा सकता है। इस प्लेटफॉर्म पर रियर-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल्स तैयार किए जाएंगे। महिंद्रा के इंग्लो प्लेटफॉर्म पर बनी कारें 400 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज तय करने में सक्षम होंगी। इस बैटरी पैक को 5 से 80 प्रतिशत 30 मिनट में चार्ज किया जा सकता है।

    नई पहचान

    महिंद्रा की नई इलेक्ट्रिक कारें एक्सयूवी400 के मुकाबले अपनी नई पहचान लेकर आएंगी। एक्सयूवी400 इलेक्ट्रिक कार में कई कॉपर एलिमेंट्स का इस्तेमाल किया गया है। अनुमान है कि अपकमिंग इलेक्ट्रिक एसयूवी कारें महिंद्रा की बॉर्न ईवी लाइनअप की तरह अंदर व बाहर से काफी मॉडर्न नज़र आ सकती हैं।

    यह भी पढ़ें: महिंद्रा स्कॉर्पियो एन बेस्ड ग्लोबल पिक अप कॉन्सेप्ट से उठा पर्दा

    कई पावरट्रेन ऑप्शंस

    इस प्लेटफार्म पर बनी कारें कई पावरट्रेन ऑप्शन सपोर्ट करती है। रियर व्हील ड्राइव मॉडल्स का पावर आउटपुट 231 पीएस/380 एनएम और 285 पीएस/535 एनएम होगा। स्कॉर्पियो और बोलेरो एसयूवी कारों के मौजूदा पेट्रोल-डीजल मॉडल को लैडर प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। इन दोनों मॉडल्स के साथ रियर-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन मिलता है। बोलेरो एक डीजल कार है, जबकि स्कॉर्पियो एन एसयूवी के साथ टर्बो पेट्रोल इंजन की भी चॉइस मिलती है।

    लॉन्च टाइमलाइन

    Mahindra Scorpio Classic
    Mahindra Bolero Neo

    महिंद्रा ने फिलहाल स्कॉर्पियो और बोलेरो बेस्ड ईवी की लॉन्च डेट का खुलासा नहीं किया है। अनुमान है कि भारत में इन कारों को एक्सयूवी.ई और बॉर्न इलेक्ट्रिक (बीई) सीरीज़ की लॉन्चिंग के बाद 2026 या 2027 तक उतारा जा सकता है।

    यह भी देखेंः स्कॉर्पियो एन ऑन रोड प्राइस

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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