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    जानिए स्कोडा की अपकमिंग सब-4 मीटर एसयूवी से जुड़ी पांच खास बातें

    स्कोडा के लिए पिछले कुछ सालों में भारतीय ऑटोमोटिव इंडस्ट्री डेवेलपमेंट का एक प्रमुख क्षेत्र रहा है। 2021 में दो पॉपुलर मॉडल्स कुशाक और स्लाविया को लॉन्च करने के बाद अब कंपनी की प्लानिंग सब-4 मीटर एसयूवी सेग्मेंट में उतरने की है। यहां देखें स्कोडा की अपकमिंग सब-4 मीटर एसयूवी कार से जुड़ी पांच ख़ास बातें :- पहली सब-4 मीटर एसयूवी जो एमक्यूबी ए0 इन प्लेटफार्म पर बेस्ड होगी स्कोडा भारतीय बाजार में ही तैयार किए एमक्यूबी ए0 प्लेटफार्म पर बेस्ड दो कारों को लॉन्च कर चुकी है, अब कंपनी जल्द नई सब-4 मीटर एसयूवी कार लेकर आने वाली है जो इसी प्लेटफार्म पर बेस्ड होगी। इसे स्कोडा-फोक्सवैगन के 'इंडिया 2.5' प्लान के तहत उतारा जाएगा। यह अपकमिंग कार भारतीय बाजार के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय बाजार में भी लॉन्च की जाएगी।  

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    Published On मार्च 25, 2022 12:36 ist
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    published onMar 25, 2022 12:01 IST
    last updated onMar 25, 2022 12:36 IST
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    स्कोडा के लिए पिछले कुछ सालों में भारतीय ऑटोमोटिव इंडस्ट्री डेवेलपमेंट का एक प्रमुख क्षेत्र रहा है। 2021-22 में दो नए मॉडल्स कुशाक और स्लाविया को लॉन्च करने के बाद अब कंपनी की प्लानिंग सब-4 मीटर एसयूवी सेग्मेंट में उतरने की है। यहां देखें स्कोडा की अपकमिंग सब-4 मीटर एसयूवी कार से जुड़ी पांच ख़ास बातें :-

    पहली सब-4 मीटर एसयूवी जो एमक्यूबी ए0 एओ आईएन प्लेटफार्म पर बेस्ड होगी

    MQB A0 platform

    स्कोडा भारत में ही तैयार किए गए एमक्यूबी एओ आईएन प्लेटफार्म पर बेस्ड दो कारों को लॉन्च कर चुकी है, अब कंपनी जल्द नई सब-4 मीटर एसयूवी कार लेकर आने वाली है जो इसी प्लेटफार्म पर बेस्ड होगी। इसे स्कोडा-फोक्सवैगन के 'इंडिया 2.5' प्लान के तहत उतारा जाएगा। यह अपकमिंग कार भारतीय बाजार के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय बाजार में भी लॉन्च की जाएगी।  

    केवल एक इंजन का मिलेगा ऑप्शन 

    स्कोडा-फोक्सवैगन लाइनअप की कॉम्पेक्ट कारों में वर्तमान में दो पेट्रोल इंजन ऑप्शंस मिलते हैं, वहीं नई सब-कॉम्पेक्ट एसयूवी कार में केवल एक ही इंजन दिया जाएगा। स्कोडा की इस अपकमिंग कार में 1.0-लीटर टीएसआई टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा जो 115 पीएस की पावर जनरेट करने में सक्षम हो सकता है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए जाएंगे। 

    नई डिज़ाइन थीम के साथ आएगी

    स्कोडा ने एक कॉन्फरेंस के दौरान घोषणा की थी कि वह 2022 की दूसरी तिमाही तक नई डिज़ाइन थीम की पेशकश करेगी जिसे 'मॉडर्न सॉलिड' नाम दिया जाएगा। अनुमान है कि यह डिज़ाइन थीम कंपनी की नई ईवी और प्रीमियम व्हीकल्स में दी जा सकती है। इसके अलावा यह डिज़ाइन थीम भारत आने वाली सब-4 मीटर एसयूवी कार में भी देखने को मिल सकती है। इसका लुक मिनी-कुशाक या फिर माइक्रो-कोडिएक की तरह नहीं होगा।   

    इलेक्ट्रिफिकेशन के लिए होगी रेडी 

    भारत जैसे उभरते बाजारों के लिए तैयार की जाने वाली इस कार का डिजाइफ काफी फ्यूचर ओरिएंटेड होगा। ऐसे में स्कोडा की अपकमिंग एसयूवी कार भी इलेक्ट्रिक कंपोनेंट्स के कम्पेटिबल हो सकती है। इसमें माइल्ड-हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन दी जा सकती है जिनमें से प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन ईवी-ओनली ड्राइविंग मोड के साथ आ सकती है। 

      

    कुशाक वाले फीचर्स से हो सकती है लैस 

    स्कोडा की नई कॉम्पेक्ट एसयूवी कार का एक्सटीरियर कुशाक से काफी अलग हो सकता है, लेकिन इसके इंटीरियर पर इससे काफी मिलते जुलते फीचर्स देखने को मिल सकते हैं। हुंडई वेन्यू को टक्कर देने वाली इस कार में कुशाक वाले फीचर्स दिए जा सकते हैं जिनमें वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल हो सकते हैं। कम्फर्ट के लिहाज से इसमें रेन सेंसिंग वाइपर्स, वेन्टीलेटेड फ्रंट सीटें और छह एयरबैग्स भी मिल सकते हैं।  

    अनुमानित प्राइस व लॉन्च डेट

    एमक्यूबी ए0 इन प्लेटफार्म पर बेस्ड यह सब कॉम्पेक्ट एसयूवी 2024 तक प्रोडक्शन रेडी हो सकती है। कंपनी इसका कॉन्सेप्ट वर्जन 2023 में आयोजित होने वाले ऑटो एक्सपो के दौरान पेश कर सकती है। इस गाड़ी की प्राइस 8 लाख रुपए से शुरू होकर 14 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) तक जा सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला हुंडई वेन्यू, किया सोनेट, टाटा नेक्सन, मारुति विटारा ब्रेज़ा, रेनो काइगर, निसान मैग्नाइट, टोयोटा अर्बन क्रूज़र और महिंद्रा एक्सयूवी300 से होगा।  

    यह भी पढ़ें : टोयोटा ग्लैंजा के अपडेटेड मॉडल की डिलीवरी हुई शुरू

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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    1
    P
    paul thurai
    Mar 24, 2022, 10:42:38 PM

    Very good news for the hottest SUV segment.

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