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    टेस्टिंग के दौरान नज़र आई टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट, डिज़ाइन से जुड़ी जानकारियां आई सामने 

    नई टाटा नेक्सन को मौजूदा मॉडल की तुलना में शार्प फ्रंट डिज़ाइन दी गई है। इसमें नए डिज़ाइन की ग्रिल, हेडलाइट्स और बंपर्स देखने को मिलेंगे। 

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    published on अक्टूबर 18, 2019 12:58 ist
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    published onOct 18, 2019 12:58 IST
    last updated onOct 18, 2019 12:58 IST
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    टाटा मोटर्स इन दिनों नेक्सन एसयूवी का फेसलिफ्ट वर्ज़न लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। हाल ही में इसे टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इससे जुड़ी तस्वीरें भी सामने आई हैं जिसमें फेसलिफ्टेड नेक्सन को सभी तरफ से देखा जा सकता है।   

    फेसलिफ्टेड नेक्सन के फ्रंट को शार्प स्टाइलिंग दी गई है। इसमें हेडलैंप्स को पहले के मुकाबले ज्यादा पतला रखा गया है। मौजूदा मॉडल में मिलने वाली हनीकॉम्ब ग्रिल डिज़ाइन को फेसलिफ्ट वर्जन में ज्यादा चौड़ा दिया गया है।

    साइड से देखने पर कार का लुक मौजूदा मॉडल से बिल्कुल मिलता-जुलता नज़र आता है। सबसे बड़ा बदलाव इसमें केवल फ्रंट पर देखने को मिलेगा। यह नए डिज़ाइन के हेडलैंप के साथ आती है। तस्वीरों में अलॉय व्हील्स नेक्सन के मौजूदा मॉडल जैसे ही देखने को मिलते हैं।  

    टेस्टिंग के दौरान कार की रियर साइड को लगभग पूरी तरह से कवर किया हुआ था। ऐसे में अनुमान लगाया जा सकता कि कंपनी इसके बंपर को नए डिज़ाइन के साथ पेश कर सकती है। प्राप्त तस्वीरों में रियर साइड पर केवल टेललैंप्स को ही देखा जा सकता है। यह मौजूदा नेक्सन की तरह ही नज़र आ रहे हैं। 

    तस्वीरों में इंटीरियर से जुड़ी कोई जानकारी सामने नहीं आई है। माना जा सकता है कि कंपनी इस नई नेक्सन को डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नए स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, एम्बिएंट लाइटिंग और कई अतिरिक्त फीचर्स के साथ उतार सकती है। यह सभी फीचर्स टाटा की प्रीमियम हैचबैक अलट्रोज़ में भी दिए जाएंगे।

    टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट को 2020 में होने वाले ऑटो एक्सपो में पेश किया जा सकता है। इसमें मौजूदा मॉडल की तरह 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 1.5 लीटर डीजल इंजन विकल्प दिया जा सकता है। हालांकि, इन इंजनों को  बीएस6 नॉर्म्स पर अपग्रेड कर पेश किया जाएगा। 

    बीएस6 इंजन और नए फीचर्स शामिल होने के चलते नई टाटा नेक्सन इसके वर्तमान मॉडल से 20,000 रुपए से 1 लाख रुपए तक महंगी हो सकती है। 2020 की पहली तिमाही में पेश होने वाली नेक्सन इलेक्ट्रिक भी फेसलिफ्टेड नेक्सन पर आधारित हो सकती है। 

    सौजन्य 

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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