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    मारुति ने अर्टिगा के वेरिएंट, इंजन और कलर ऑप्शन से उठाया पर्दा

    इस कार को नेक्सा वेबसाइट, स्मार्टफोन एप्लिकेशन और डीलरशिप के ज़रिए 11000 रुपये का टोकन अमाउंट देकर बुक कराया जा सकता है।

    भानु
    भानु
    modified on अगस्त 16, 2019 16:36 ist
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    published onAug 16, 2019 16:34 IST
    last updated onAug 16, 2019 16:36 IST
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    Maruti Opens Bookings For Ertiga-Based XL6; No Diesel On Offer

    मारु​ति अपनी अर्टिगा के और भी प्रीमियम वर्जन एक्सएल6 को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। यदि आप इस कार को लेने की योजना बना रहे हैं तो हमने यहां इसके वेरिएंट, इंजन और कलर ऑप्शन की जानकारी साझा की है। 

    मारुति एक्सएल6 दो वेरिएंट ज़ेटा और अल्फा में उपलब्ध होगी। इसमें अर्टिगा वाला 1.5-लीटर के15बी बीएस6 पेट्रोल इंजन माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ मिलेगा। यह इंजन 105पीएस की पावर और 138एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इसके मैनुअल गियरबॉक्स वाले वेरिएंट को लेकर 19.01 किलोमीटर प्रति लीटर जबकि ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाले वेरिएंट को लेकर 17.99 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज दावा किया गया है। कार के दोनो वेरिएंट में 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया गया है। 

    • प्रीमियम सिल्वर
    • मैग्मा ग्रे
    • औबर्न रेड
    • ब्रेव खाकी (नया)
    • आर्कटिक व्हाइट
    • नेक्सा ब्लू

    नई एक्सएल6 में खाकी कलर का विकल्प एकदम नया होगा। इसमें बाकि कलर ऑप्शन अर्टिगा के मौजूदा वर्जन वाले ही होंगे जो हल्के से फर्क के साथ पेश किए जाएंगे। 

    Maruti Opens Bookings For Ertiga-Based XL6; No Diesel On Offer

    चूंकि 'एक्सएल6' अर्टिगा का प्रीमियम वर्ज़न है, ऐसे में इसकी कीमत अर्टिगा से थोड़ी ज्यादा होने की उम्मीद है। अनुमानित रूप से एक्सएल6 की कीमत 9.5 लाख रुपये से लेकर 11 लाख रुपये (एक्स शोरूम दिल्ली) के बीच हो सकती है।भारतीय बाजार में एक्सएल6 एमपीवी का मुकाबला महिंद्रा मराज़ो से होगा। हालांकि, महिंद्रा मराज़ो केवल डीजल इंजन के साथ ही आती है। जबकि एक्सएल6 केवल पेट्रोल इंजन के साथ आएगी।

    यह भी पढ़ें:मारुति एक्सएल6 की बुकिंग हुई शुरू, 21 अगस्त को होगी लॉन्च

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

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