जल्द मारुति ग्रैंड विटारा के सीएनजी वेरिएंट हो सकते हैं लॉन्च

• टोयोटा ने हाइराइडर सीएनजी की बुकिंग शुरू कर दी है और इसकी प्राइस का खुलासा जल्द किया जाएगा।
• ग्रैंड विटारा टोयोटा एसयूवी का ही री-बैज वर्जन है, ऐसे में इसमें भी सीएनजी ऑप्शन दिया जा सकता है।
• टोयोटा की तरह मारुति भी इसके डेल्टा और जेटा वेरिएंट में सीएनजी किट दे सकती है।
• हाइराइडर और ग्रैंड विटारा सीएनजी में एक ही पेट्रोल इंजन मैनुअल गियरबॉक्स के साथ मिलेगा।
• टोयोटा हाइराइडर सीएनजी का सर्टिफाइड माइलेज 26.1 किलोमीटर प्रति किलोग्राम है।
• सीएनजी मॉडल की प्राइस रेगुलर पेट्रोल-मैनुअल वेरिएंट से करीब एक लाख रुपये ज्यादा हो सकती है।

टोयोटा ने हाल ही में अर्बन क्रूजर हाइराइडर में सीएनजी किट देने की घोषणा की है। हालांकि कंपनी ने इसकी प्राइस का अभी खुलासा नहीं किया है, लेकिन इसकी बुकिंग लेनी शुरू कर दी है। हाइराइडर, मारुति ग्रैंड विटारा का ही री-बैज वर्जन है। ऐसे में अनुमान लगाए जा रहे हैं कि जल्द मारुति भी ग्रैंड विटारा के सीएनजी वेरिएंट लॉन्च कर सकती है।

इंजन स्पेसिफिकेशन

ग्रैंड विटारा सीएनजी में हाल ही में लॉन्च हुई एक्सएल6 सीएनजी वाला 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन मिलेगा, जिसका सीएनजी मोड में पावर आउटपुट 88पीएस और 121.5एनएम है। हाइराइडर सीएनजी का सर्टिफाइड माइलेज 26.1 किलोमीटर प्रति किलोग्राम बताया गया है। ऐसे में उम्मीद है कि ग्रैंड विटारा सीएनजी का माइलेज भी इतना ही होगा। यह इसके स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वर्जन के सर्टिफाइड माइलेज (27.97 किलोमीटर प्रति लीटर) से थोड़ा कम ही है।

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इन वेरिएंट में मिल सकती है सीएनजी किट

हाइराइडर में सीएनजी किट दो वेरिएंट सेकंड बेस एस और सेकंड टॉप लाइन जी में दी जाएगी। ऐसे में हम उम्मीद करते हैं कि मारुति भी ग्रैंड विटारा के डेल्टा और जेटा वेरिएंट में ये किट दे सकती है।

फीचर्स

मारुति ग्रैंड विटारा के डेल्टा और जेटा दोनों में कई फीचर्स कॉमन हैं जिनमें एलईडी डीआरएल और टेललाइटें, रियर एसी वेंट्स के साथ ऑटो एसी, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर शामिल हैं। टॉप सीएनजी वेरिएंट में 9-इंच टचस्क्रीन, 6-स्पीकर म्यूजिक सिस्टम और छह एयरबैग जैसे फीचर्स भी मिलेंगे।

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संभावित प्राइस, लॉन्च और कंपेरिजन

हमारा मानना है कि मारुति ग्रैंड विटारा सीएनजी वेरिएंट को जल्द लॉन्च किया जा सकता है। इनकी प्राइस रेगुलर पेट्रोल-मैनुअल वेरिएंट से करीब एक लाख रुपये ज्यादा हो सकती है। इसका सीधा कंपेरिजन टोयोटा हाइराइडर सीएनजी से रहेगा। इनके अलावा फिलहाल कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में किसी भी कार में सीएनजी का ऑप्शन नहीं मिलता है।

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