सिट्रोएन सी3 हैचबैक का ऑटोमैटिक वेरिएंट हुआ लॉन्च, जल्द सामने आएगी कीमत
एलईडी हेलोजन हेडलाइट्स,7 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 6 एयरबैग्स जैसे फीचर्स देकर किया गया है इसे अपडेट
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- सिट्रोएन सी3 के टॉप वेरिएंट शाइन टर्बो वेरिएंट में दिया गया है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
- 10.2 इंच टचस्क्रीन और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स जैसे भी दिए गए हैं इसमें फीचर्स
- ऑटोमैटिक वेरिएंट्स की कीमत सामने आनी है बाकी
सिट्रोएन सी3 हैचबैक और सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस के अपडेटेड वर्जन से सिट्रेएन बसाल्ट की शोकेसिंग के दौरान शोकेस किया गया था। सी3 हैचबैक के अपडेटेड वर्जन को भारत में लॉन्च कर दिया गया है जिसमें नए फीचर्स और इसकी कीमत भी अपडेट की गई है। इसके अलावा सिट्रोएन ने इसके टर्बो पेट्रोल वेरिएंट्स में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को भी पेश कर दिया है मगर अभी इनकी कीमत सामने नहीं आई है।
इसके अपडेटेड फीचर्स के साथ नए वेरिएंट्स की कीमत इस प्रकार से है:
| वेरिएंट्स |
नई कीमत |
पुरानी कीमत |
कीमत में अंतर |
| लाइव |
6.16 लाख रुपये |
6.16 लाख रुपये |
कोई अंतर नहीं |
| फील |
7.47 लाख रुपये |
7.27 लाख रुपये |
+ 20,000 रुपये |
| फील डुअल-टोन |
बंद |
7.42 लाख रुपये |
उपलब्ध नहीं |
| शाइन |
8.10 लाख रुपये |
7.80 लाख रुपये |
+ 30,000 रुपये |
| शाइन डुअल-टोन |
8.25 लाख रुपये |
7.95 लाख रुपये |
+ 30,000 रुपये |
| फील टर्बो |
बंद |
8.47 लाख रुपये |
उपलब्ध नहीं |
| शाइन टर्बो डुअल-टोन |
9.30 लाख रुपये |
9 लाख रु |
+ 30,000 रुपये |
| शाइन टर्बो एटी |
अभी घोषणा होनी बाकी है |
उपलब्ध नहीं |
उपलब्ध नहीं |
कीमतें एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया हैं
इसके ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस टॉप वेरिएंट शाइन टर्बो की कीमत अभी सामने आनी बाकी है। इसके फील टर्बो वेरिएंट को अब बंद कर दिया गया है।
क्या कुछ मिले अपडेट्स?
सिट्रोएन सी3 हैचबैक में पहले की तरह 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड और 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं। हालांकि इसमें अब 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है।
सी3 के अपडेटेड मॉडल के एक्सटीरियर में बदलाव नहीं हुआ है मगर इसमें अब हेलोजन हेडलैंप्स की जगह एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स दे दी गई है। इसके अलावा इसमें अब आउटसाइड रियरव्यू मिरर पर इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स दे दिए गए हैं। साथ ही इसके ओआरवीएम्स अब इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल हो गए हैं। वहीं इसमें वॉशर के साथ रियर विंडशील्ड वायपर भी दिए गए हैंं।
इसके डैशबोर्ड के डिजाइन में बदलाव नहीं हुआ है मगर अब इसमें 7 इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दे दी गई है जो सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस एसयूवी से ली गई है। इसके अलावा इसमें ऑटोमैटिक एसी और पावर विंंडो के स्विच सेंटर कंसोल से हटाकर डोर पैड्स पर दे दिए गए हैं। इस हैचबैक में अब 6 एयरबैग्स भी दे दिए गए हैं।
इसे मिले अपडेट्स से पहले से तो ये कार बेहतर हो गई है मगर इसमें अब भी रियर हेडरेस्ट,की लेस एंट्री के साथ पुश बटन स्टार्ट और क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स की कमी महसूस होती हैं।
अन्य फीचर्स और सेफ्टी टेक्नोलॉजी
सिट्रोएन सी3 हैचबैक में पहले की तरह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 10.2-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, रिमोट लॉकिंग/अनलॉकिंग और हाइट-एडज्स्टेबल ड्राइवर की सीट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
सेफ्टी के लिए सी3 हैचबैक में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, एक हिल होल्ड असिस्ट, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), और सेंसर के साथ एक रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
पावरट्रेन ऑप्शंस
सिट्रोएन सी3 में दो तरह के इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं। पहला ऑप्शन 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 82 पीएस की पावर और 115 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है।
दूसरा ऑप्शन है 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 110 पीएस की पावर और 205 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल और नए 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की चॉइस दी गई है।
मुकाबला
इसका मुकाबला मारुति वैगन आर , सेलेरियो और टाटा टियागो से है। कीमत के मोर्चे पर इसका कंपेरिजन निसान मैग्नाइट, रेनो काइगर, टाटा पंच और हुंडई एक्सटर से भी है।
