2026 स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट Vs टोयोटा हाइराइडर: सेगमेंट एक मगर पर्सनेलिटी अलग

हाल ही में, स्कोडा ने कुशाक का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च किया है, जिसमें बदले हुए एक्सटीरियर डिज़ाइन, नए फीचर्स से लैस बेहतर इंटीरियर और इंजन में कुछ बदलाव किए गए हैं। वहीं दूसरी ओर, हमेशा की तरह भरोसेमंद टोयोटा हाइराइडर है, जो 20 लाख रुपये से कम कीमत में एक बहुत ही समझदारी भरा विकल्प है और एक ऑलराउंड पैकेज प्रदान करती है।

तो अगर आप 20 लाख रुपये से कम कीमत में एसयूवी खरीदने की सोच रहे हैं, तो संभव है कि आपने इन एसयूवी को शॉर्टलिस्ट किया हो या इनके फीचर्स से आप प्रभावित हों। अगर ऐसा है, तो आप सही जगह पर आए हैं क्योंकि हम आपको इनके स्पेसिफिकेशन्स, फीचर्स, डायमेंशंस और इंजन के बारे में विस्तार से बताएंगे।

कीमत

• दोनों एसयूवी के बेस वेरिएंट की कीमत लगभग एक जैसी है, जिसमें मात्र 30,000 रुपये का मामूली अंतर है।

• टॉप-स्पेक वेरिएंट की कीमत में एक लाख रुपये का अंतर है, और हाइराइडर की कीमत ज्यादा है।

आइए इन दोनों एसयूवी के स्पेसिफिकेशंस पर डालते हैं एक नज़र:

डायमेंशंस

*नेचुरली एस्पिरेटेड  पेट्रोल के लिए

• लंबाई के मामले में कुशाक हाइराइडर से काफी छोटी नजर आती है। 

• चौड़ाई और ऊंचाई के मामले में हाइराइडर थोड़ी आगे है, लेकिन मामूली अंतर से।
• व्हीलबेस के मामले में कुशाक आगे है और एक्सट्रा व्हीलबेस से केबिन के अंदर ज्यादा स्पेस मिलने की उम्मीद है।
• बूट स्पेस के आंकड़े लगभग समान हैं, कुशाक में 12 लीटर ज्यादा स्पेस मिलता है। 

कलर विकल्प

*चुनिंदा वेरिएंट में काले रंग की छत का विकल्प भी उपलब्ध है

• दोनों एसयूवी कई कलर्स में उपलब्ध हैं। कुशाक में एक एक्सट्रा कलर विकल्प मिलता है।
• शिमला ग्रीन, चेरी रेड और स्टील ग्रे कुशाक के नए कलर हैं।
• कुशाक के ग्रीन, ग्रे, सिल्वर और व्हाइट कलर ड्यूल-टोन विकल्प के साथ आते हैं।
• हाइराइडर के व्हाइट, सिल्वर, रेड और ब्लू कलर ब्लैक कलर की रूफ के साथ उपलब्ध हैं।

स्पोर्टी वेरिएंट:

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि कुशाक के साथ, आपको स्पोर्टी स्पोर्टलाइन और मोंटे कार्लो वेरिएंट भी मिलते हैं, जिनके एक्सटीरियर में ब्लैक कलर के एलिमेंट्स और इंटीरियर में ब्लैक थीम दी गई है।

पावरट्रेन

DCT - ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन, AT - टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, CVT - कंटीन्यूअसली वेरिएबल ट्रांसमिशन

• कुशाक दो टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ आती है, जबकि हाइराइडर हाइब्रिड और सीएनजी विकल्पों के साथ एफिशिएंस पर फोकस रखती है।

• यदि परफॉर्मेंस और फास्ट ड्राइविंग आपकी प्राथमिकता है, तो कुशाक का 1.5 टर्बो इंजन चुनें।

• हाइराइडर 20 लाख रुपये से कम कीमत में उपलब्ध कुछ चुनिंदा हाइब्रिड सेटअप वाली कारों में से एक है, और यदि आप एफिशिएंसी चाहते हैं तो यह इंजन विकल्प चुनें।
• हाइराइडर के सीएनजी इंजन में पावर के मामले में कुछ समझौता करना पड़ता है, लेकिन कम ऑपरेशनल कॉस्ट के लिए यह सबसे अच्छा विकल्प है।

फीचर्स

• टेबल के अनुसार, कुशाक में टोयोटा एसयूवी की तुलना में इल्युमिनेटेड लोगो, फ्रंट पार्किंग सेंसर, पावर से चलने वाली को-ड्राइवर सीट और यहां तक ​​कि रियर सीट मसाजर भी मिलता है।

• वहीं दूसरी ओर, हाइराइडर में ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, 360-डिग्री कैमरा और हेड-अप डिस्प्ले मिलता है, जो कुशाक में नहीं दिया गया है।

ध्यान दें:

इन दोनों एसयूवी में एडीएएस फीचर नहीं दिया गया है। अगर आपको एडीएएस और हाइराइडर जैसा पैकेज चाहिए, तो आप मारुति विक्टोरिस पर विचार कर सकते हैं।

कारदेखो ओपिनियन

अगर आपकी प्राथमिकता ड्राइविंग का आनंद, दमदार टर्बो-पेट्रोल इंजन परफॉर्मेंस है और आपको कॉम्पैक्ट डायमेंशन से कोई दिक्कत नहीं है, तो 2026 स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट चुनें। फिलहाल, कुशाक का इंटीरियर भी पहले से ज़्यादा आलीशान और अच्छी तरह से सजा धजा है। इसके अलावा, आपको आकर्षक स्पोर्टी ट्रिम्स भी मिलते हैं जो केबिन के अंदर और बाहर दोनों तरफ एक्सक्लूसिव लुक देते हैं। इतना ही नहीं, कुशाक की ओवरऑल सेफ्टी और फास्ट स्पीड पर स्थिरता हाइराइडर से बेहतर होने की उम्मीद है।

अगर आपकी प्राथमिकता फ्यूल एफिशिएंसी, कम ऑपरेशनल कॉस्ट और लंबे समय तक की निश्चिंतता है, तो टोयोटा हाइराइडर चुनें। इसके हाइब्रिड और सीएनजी विकल्प इसे इस सेगमेंट की सबसे किफायती एसयूवी में से एक बनाते हैं, वहीं 360-डिग्री कैमरा, हेड-अप डिस्प्ले और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे एक्स्ट्रा फीचर्स इसे और भी प्रैक्टिकल और वर्सेटाइल बनाती हैं। यह बेहद कंफर्टेबल राइड भी प्रदान करती है, जो खराब और ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर काफी मददगार साबित होगी।

संक्षेप में, कुशाक उन ग्राहकों के लिए बेहतर विकल्प है जिन्हें ड्राइविंग का शौक है, जबकि हाइराइडर उन लोगों के लिए अधिक उपयुक्त है जो एफिशिएंसी और रोजमर्रा की उपयोगिता को प्राथमिकता देते हैं।

यहां कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं:

• हुंडई क्रेटा: एक भरोसेमंद और लोकप्रिय एसयूवी, जिसमें लोडेड केबिन, कंफर्टेबल राइड और विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इंजन और वेरिएंट के ज्यादा विकल्प उपलब्ध हैं।
• टाटा सिएरा: दमदार लुक, स्पेशियस इंटीरियर और मॉर्डन फीचर्स से लैस कंफर्टेबल और सेफ व्हीकल चाहने वाले ग्राहकों के लिए आदर्श।
• मारुति सुजुकी विक्टोरिस: ग्रैंड विटारा/टोयोटा हाइराइडर का एक नया और अधिक फीचर-लैस वर्जन। हाइराइडर के समान ही, फ्यूल एफिशिएंसी पर ध्यान केंद्रित करते हुए, इसमें मॉर्डन डिज़ाइन और अपडेटेड इक्विपमेंट्स जोड़े गए हैं।
• रेनो डस्टर: एक मजबूत लेकिन मॉर्डन एसयूवी जो दमदार परफॉर्मेंस, सक्षम सस्पेंशन सेटअप और बैलेंस्ड राइड और हैंडलिंग से प्रभावित करती है।
• किआ सेल्टोस: इस सेगमेंट की प्रीमियम और बड़ी एसयूवी में से एक, जो मॉर्डन स्टाइल, फीचर्स से भरपूर केबिन और कई इंजन विकल्प प्रदान करती है।
• होंडा एलिवेट: भरोसा और सादगी को प्राथमिकता देने वाले ग्राहकों के लिए उपयुक्त, स्पेशियस केबिन और एक सहज, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ।
• फोक्सवैगन टाइगन: लगभग हर मामले में कुशाक के समान, लेकिन अपने स्टाइल और 1.5-लीटर टर्बो इंजन वाले स्पोर्टी जीटी वेरिएंट की उपलब्धता से अलग पहचान बनाती है। आप इस रिपोर्ट में कुशाक फेसलिफ्ट का कंपेरिजन मौजूदा मॉडल से भी कर सकते हैं।

आप कौन सी एसयूवी चुन रहे हैं? नीचे कमेंट सेक्शन में हमें बताएं।