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    भारत में हाइब्रिड कारें बेस्ट रहेंगी या फिर इलेक्ट्रिक गाड़ियां, किया मोटर्स इसे लेकर कर रही है स्टडी

    किया मोटर्स ने हाल ही में एक इंटरव्यू के दौरान इस बात का खुलासा किया है कि वह भारत में सेडान कार लॉन्च नहीं करेगी। साथ ही कंपनी ने अपनी ईवी कारों से जुड़ी योजनाओं को लेकर भी अपडेट दिया है। हालांकि, कंपनी ने फिलहाल यह तय नहीं किया है वह यहां पर हाइब्रिड कारें उतारेगी या फिर ईवी।

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    Published On अप्रैल 30, 2021 15:24 ist
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    published onApr 30, 2021 15:24 IST
    last updated onApr 30, 2021 15:24 IST
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    किया मोटर्स ने हाल ही में एक इंटरव्यू के दौरान इस बात का खुलासा किया है कि वह भारत में सेडान कार लॉन्च नहीं करेगी। साथ ही कंपनी ने अपनी ईवी कारों से जुड़ी योजनाओं को लेकर भी अपडेट दिया है। हालांकि, कंपनी ने फिलहाल यह तय नहीं किया है वह यहां पर हाइब्रिड कारें उतारेगी या फिर ईवी।

    किया इंडिया के मुख्य सेल्स एन्ड बिज़नेस स्ट्रेटेजी ऑफिसर तै-जिन पार्क ने बताया कि 'हम इस बात की ध्यान से स्टडी कर रहे हैं कि ईवी वाहनों की तुलना में यहां कौनसा सेगमेंट सबसे अच्छा है। जब हमने हाइब्रिड और ईवी दोनों की तुलना की तो हम यह फाइनल नहीं कर पाए कि इनमें से भारत के लिए कौनसा बेहतर सेगमेंट है। कई प्रतिद्वंदी कंपनियां हाइब्रिड कारों पर फोकस कर रही हैं, तो कई ईवी कारों को बनाने पर ध्यान दे रही हैं।'

    Kia EV6
    Kia Optima PHEV

    कंपनी के अंतरराष्ट्रीय पोर्टफोलियो में कुल सात हाइब्रिड/ईवी कारें मौजूद हैं, जिनमें ईवी6 और ऑप्टिमा पीएचईवी (प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल) शामिल है। 2019 में कंपनी ने सोल ईवी (किया ई-सोल) को आंध्र प्रदेश सरकार को सौंप दिया था जिससे दक्षिणी राज्य में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की गतिशीलता को बढ़ावा मिल सके। इसके अलावा कंपनी ने सोल और निरो ईवी को ऑटो एक्सपो 2020 के दौरान शोकेस किया था। 

    इसके अलावा किया अपनी अपडेट सेल्टोस और सोनेट (नए किया लोगो के साथ) कार को मई के पहले हफ्ते में लॉन्च करने वाली है। कंपनी अपनी सेल्टोस बेस्ड थ्री-रो एसयूवी कार पर भी काम कर रही है जिसका मुकाबला हुंडई अल्कजार से होगा। भारत में  हुंडई अल्कजार कार 2022 के शुरुआत में लॉन्च की जाएगी।

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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