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    टाटा नेक्सन एसयूवी बनी पांच लाख परिवारों का हिस्सा, जानिए इसे क्यों किया जा रहा इतना ज्यादा पसंद

    नेक्सन कार को 2017 में लॉन्च किया गया था और यह कंपनी के लिए एक गेम चेंजर प्रोडक्ट साबित हुई, जिसका बाद में इलेक्ट्रिक वर्जन भी उतारा गया

    cardekho
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    Published On जून 28, 2023 17:35 ist
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    published onJun 28, 2023 17:34 IST
    last updated onJun 28, 2023 17:35 IST
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    टाटा नेक्सन भारत में 2017 में लॉन्च हुई थी। ये एसयूवी कार अपनी यूनिक डिजाइन, अच्छे फीचर्स और बेहतर सेफ्टी के चलते काफी पॉपुलर हो गई है। यह ना केवल पेट्रोल इंजन वाली कार खरीदने वाले ग्राहकों की पहली पसंद है, बल्कि 2020 में लॉन्च हुआ इसका इलेक्ट्रिक वर्जन भी लोगों को काफी पसंद आ रहा है।

    इन सभी खूबियों के चलते अब टाटा नेक्सन ने पांच लाख यूनिट बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है। जनवरी 2022 में इस गाड़ी ने 4 लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया था और अब महज एक साल में इसकी एक लाख यूनिट और बिक गई है। टाटा नेक्सन को किन खूबियों के चलते किया जा रहा सबसे ज्यादा पसंद, जानेंगे आगेः

    यूनिक डिजाइन

    टाटा ने ऑटो एक्सपो 2016 में नेक्सन को डिस्प्ले किया था और इसका डिजाइन सभी लोगों को पसंद आया। इसे कंपनी की ‘इंपेक्ट’ डिजाइन फिलोशॉपी पर तैयार किया गया है, जिसमें स्लोपिंग रूफलाइन, साइड और पीछे की तरफ व्हाइट स्ट्रिप, और ऊंचा बॉडी स्टांस जैसे कई यूनिक एलिमेंट्स दिए गए हैं। इसका पीछे का डिजाइन शुरुआत से ही स्पोर्टी रहा है। पीछे की तरफ इसमें एंगुलर शेप के एलईडी टेललैंप्स, बूट पर क्रीज लाइनें, और रियर बंपर माउंटेड स्किड प्लेट दी गई है।

    समय के साथ हुई अपडेट

    Atlas Black

    टाटा नेक्सन लॉन्च के बाद से लेकर अब तक मार्केट ट्रेंड और समय के हिसाब से काफी अपडेट हो चुकी है। नेक्सन को 2020 में फेसिलफ्ट अपडेट दिया था और तब इसके फ्रंट डिजाइन को बदलाव किया गया था। साथ ही इसमें इलेक्ट्रिक सनरूफ, एलईडी डीआरएल के साथ ऑटोमेटिक प्रोजेक्टर हेडलाइटें, कॉर्नरिंग फॉग लैंप्स, रेन-सेंसिंग वाइपर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे नए फीचर भी शामिल किए गए। टाटा मोटर्स इसके समय-समय पर डार्क एडिशन और काजिरंग एडिशन जैसे कुछ स्पेशल एडिशन भी उतारती आई है, जिनमें कुछ नए फीचर शामिल किए गए हैं।

    Tata Nexon EV Max 10.25-inch touchscreen

    हाल ही में टाटा नेक्सन ईवी मैक्स डार्क एडिशन को उतारा गया है और इसमें 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी, और कनेक्टेड कार फीचर जैसे फंक्शन दिए गए हैं। 

    कई पावरट्रेन ऑप्शन

    नेक्सन कार में आपको हर तरह के इंजन ऑप्शन मिल जाएंगे। यह पेट्रोल, डीजल और यहां तक कि इलेक्ट्रिक पावरट्रेन ऑप्शन में भी उपलब्ध है। टाटा की इस सबकॉम्पैक्ट एसयूवी कार में 120पीएस 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल और 115पीएस 1.5-लीटर डीजल इंजन की चॉइस दी गई है। इन दोनों इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है।

    नेक्सन इलेक्ट्रिक के भी दो वर्जनः प्राइम और मैक्स उपलब्ध है। नेक्सन ईवी प्राइम में 30.2केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है जिसकी फुल चार्ज में सर्टिफाइड रेंज 312 किलोमीटर है, वहीं नेक्सन ईवी मैक्स में बड़ा 40.5केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है, जिसकी फुल चार्ज में रेंज 453 किलोमीटर तक है।

    बेहतर सेफ्टी का विश्वास

    Tata Nexon

    इन दिनों लोग कार खरीदते समय गाड़ी की सेफ्टी और क्रैश टेस्ट रेटिंग को अहमियत देने लगे हैं। टाटा की नेक्सन में ये सभी खूबियां मिलती है। ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग पाने वाली नेक्सन भारत की पहली कार थी। इसमें कोई संदेह नहीं है कि इसकी बॉडी काफी स्ट्रॉन्ग और स्टेबल है, और हादसे की स्थिति में अंदर बैठे पैसेंजर को सुरक्षित रखने में सक्षम है।

    नेक्सन में सेफ्टी के लिए ड्यूल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर, रियर व्यू कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर दिए गए हैं। 

    नेक्सन के लिए अब आगे क्या?

    टाटा मोटर्स वर्तमान में नई नेक्सन पर काम कर रही है और इसे 2024 तक पेश किया जा सकता है। इसके ना केवल डिजाइन में बदलाव किए जाएंगे बल्कि कई नए फीचर भी इसमें शामिल होंगे। यह काफी समय से भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी कार की लिस्ट में शुमार है और इसकी पॉपुलर्टी में अभी तक कोई कमी नहीं आई है। नए मॉडल को टाटा की लेटेस्ट डिजाइन थीम पर तैयार किया जाएगा और इसमें कई नई टेक्नोलॉजी भी शामिल की जा सकती है। हम उम्मीद करते हैं कि नया मॉडल आने बाद यह और पांच लाख बिक्री का दर्ज करने में कामयाब हो सकती है।

    यह भी देखेंः टाटा नेक्सन ऑन रोड प्राइस

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