कैसी है नई रेनो डस्टरः जानने के लिए देखें इमेज गैलेरी
रेनो डस्टर, एक ऐसा नाम जिसने देश में काॅम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट की शुरूआत की। इस कार ने फ्रंच कंपनी रेनो को भारत में एक मजबूत शुरूआत दी और इस शुरूआत को रेनो की हैचबैक क्विड ‘एक मिनी डस्टर’ ने सफलता की बुलंदियों तक पहुंचा दिया। ऐसा नहीं है कि डस्टर का खुमार अब उतरने लगा है लेकिन पुरानी हो चुकी डिजायन की वजह से यह खुमार थोड़ा फीका होना लगा जिसका फायदा प्रतियोगी हुंडई क्रेटा को मिला। लेकिन रेनो ने डस्टर का फेसलिफ्ट वर्जन उतार इस प्रतियोगियों में अपना पक्ष पहले से और भी मजबूत कर लिया है। नई डस्टर में आॅटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल के साथ आॅटोमैटिक गियर बाॅक्स की पेशकश ने इसे एक दमदार एसयूवी की संज्ञा दी है। डस्टर का फेसलिफ्ट वर्जन एक नए स्टाइलिश लुक के साथ उतारा गया है जो अब की तुलना में थोड़ा बोरिंग हो चला था।
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रेनो डस्टर, एक ऐसा नाम जिसने देश में काॅम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट की शुरूआत की। इस कार ने फ्रंच कंपनी रेनो को भारत में एक मजबूत शुरूआत दी और इस शुरूआत को रेनो की हैचबैक क्विड ‘एक मिनी डस्टर’ ने सफलता की बुलंदियों तक पहुंचा दिया। ऐसा नहीं है कि डस्टर का खुमार अब उतरने लगा है लेकिन पुरानी हो चुकी डिजायन की वजह से यह खुमार थोड़ा फीका होना लगा जिसका फायदा प्रतियोगी हुंडई क्रेटा को मिला। लेकिन रेनो ने डस्टर का फेसलिफ्ट वर्जन उतार इस प्रतियोगियों में अपना पक्ष पहले से और भी मजबूत कर लिया है। नई डस्टर में आॅटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल के साथ आॅटोमैटिक गियर बाॅक्स की पेशकश ने इसे एक दमदार एसयूवी की संज्ञा दी है। डस्टर का फेसलिफ्ट वर्जन एक नए स्टाइलिश लुक के साथ उतारा गया है जो अब की तुलना में थोड़ा बोरिंग हो चला था।
नई डस्टर को काफी सारे कम्फर्ट फीचर्स से लैस किया गया है। इसमें 8-वे एडजेस्ट ड्राइवर सीट (लम्बर सपोर्ट के साथ), फ्रंट व रियर आर्मरेस्ट, स्टीयरिंग माउण्टेड कंट्रोल्स, नया एसी यूनिट और एंटी-पिंच विंडो जैसे फंक्शन दिए गए हैं। लेकिन मुख्य हाईलाइट 7 इंच का मीडियानाव सिस्टम है जिसमें हैंड्स-फ्री काॅलिंग की सुविधा मौजूद है।
अन्य प्रमुख अपडेट में इसका 210एमएम ऊंचा ग्राउण्ड क्लेरेन्स है जो इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा है। साथ ही इसमें 6-स्पीड एएमटी गियर बाॅक्स भी दिया गया है। इसके अलावा, बेहतर परफाॅर्मेंस के लिए किसी भी समय इसे मैनुअल ट्रांसमिशन में बदलने की सुविधा भी दी गई है। डस्टर में 1.6 लीटर के4एम पेट्रोल के साथ 1.5 लीटर डीसीआई एच पी तथा 1.5 लीटर डीसीआई डीज़ल इंजन की पेशकश की गइ्र्र है। पावर स्पेसिफिकेशन पहले की तरह रखा गया है जो क्रमशः 104पीएस, 85पीएस व 110पीएस है। इस बार इसे आॅफ रोडर प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। आॅफ रोडर ड्राइविंग पसंद करने वालों के लिए नई डस्टर में आॅल व्हील ड्राइव फंक्शन दिया गया है। हालांकि यह फंक्शन केवल इसके 1.5 लीटर डीसीआई एचपी टाॅप माॅडल में ही उपलब्ध है।
सेफ्टी फीचर्स में एबीएस, ईएसपी, ईबीडी व ब्रेक असिस्ट के साथ ड्यूल एयरबैग को भी शामिल किया गया है। इसके अलावा, इम्पेक्ट-सैंसिंग डोर अनलाॅक व स्पीड सेंसिटिव आॅटो डोर लाॅक जैसी सुविधाएं भी यहां देखने को मिलती है। ड्राइवर की सुविधा के लिए हिल स्टार्ट असिस्ट के साथ तंग स्पेस में पार्किंग के लिए रिवर्स पार्किंग कैमरे की सुविधा भी दी गई है।
रेनो डस्टर को और करीब से जानने-समझने के लिए हमारी इमेज गैलेरी जरूर देखें।
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