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    निसान मैग्नाइट की टेस्ट ड्राइव 2 दिसंबर से होगी शुरू, जानिए क्या कुछ मिलेगा ख़ास

    भारत में निसान मैग्नाइट को 2 दिसंबर को लॉन्च किया जाएगा।  इस कार को 11,000 रुपए का टोकन अमाउंट देकर बुक करवाया जा सकता है।  यह गाड़ी कुल पांच वेरिएंट्स एक्सई, एक्सएल, एक्सवी, एक्सवी प्रीमियम और एक्सवी प्रीमियम (ओ) में उपलब्ध होगी।  कंपनी इसकी टेस्ट ड्राइव लेनी लॉन्च वाले दिन से ही शुरू करेगी।   इस सब-4 मीटर एसयूवी की डिलीवरी जनवरी 2021 से शुरू हो सकती है।  यह केवल पेट्रोल इंजन से लैस होगी। इसमें सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया जाएगा।  इसकी प्राइस 5.5 लाख रुपए से 9.5 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच रखी जा सकती है।

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    Published On नवंबर 30, 2020 11:50 ist
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    published onNov 30, 2020 11:36 IST
    last updated onNov 30, 2020 11:50 IST
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    Nissan Magnite

    • भारत में निसान मैग्नाइट को 2 दिसंबर को लॉन्च किया जाएगा। 

    • इस कार को 11,000 रुपए का टोकन अमाउंट देकर बुक करवाया जा सकता है। 

    • यह गाड़ी कुल पांच वेरिएंट्स एक्सई, एक्सएल, एक्सवी, एक्सवी प्रीमियम और एक्सवी प्रीमियम (ओ) में उपलब्ध होगी। 

    • कंपनी इसकी टेस्ट ड्राइव लेनी लॉन्च वाले दिन से ही शुरू करेगी।  

    • इस सब-4 मीटर एसयूवी की डिलीवरी जनवरी 2021 से शुरू हो सकती है। 

    • यह केवल पेट्रोल इंजन से लैस होगी। इसमें सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया जाएगा। 

    • इसकी प्राइस 5.5 लाख रुपए से 9.5 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच रखी जा सकती है।

    निसान अपनी अपकमिंग मैग्नाइट कार के साथ सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में एंट्री लेने वाली है। कंपनी इस कार के फीचर्स और स्पेसिफिकेशन्स से पर्दा उठा चुकी है, लेकिन इसकी प्राइस 2 दिसंबर को साझा करेगी।  इस कार की बुकिंग फिलहाल जारी है। इच्छुक ग्राहक इसे डीलरशिप्स से या फिर ऑनलाइन 11,000 रुपए का टोकन अमाउंट देकर बुक करवा सकते हैं। डीलर सूत्रों के अनुसार, इस सब-4 मीटर एसयूवी कार की टेस्ट ड्राइव लॉन्च वाले दिन से ही शुरू की जा सकती है। चर्चाएं हैं कि इसकी डिलीवरी जनवरी 2021 से शुरू होगी।  

    Nissan Magnite cabin

    मैग्नाइट कार कुल पांच वेरिएंट्स एक्सई, एक्सएल, एक्सवी, एक्सवी प्रीमियम और एक्सवी प्रीमियम (ओ) में उपलब्ध होगी। इसमें कई सारे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स जैसे 360 डिग्री कैमरा, वायरलैस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट, 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और जेबीएल साउंड सिस्टम दिए जाएंगे। पैसेंजर सुरक्षा के लिहाज से इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स, एबीएस के साथ ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर्स मिलेंगे। इसके वेरिएंट वाइज़ फीचर्स की अधिक जानकारी के लिए यहां क्लिक करें

    यह भी पढ़ें :  तीसरी जनरेशन की वॉल्वो एस60 सेडान से उठा पर्दा, 2021 तक होगी लॉन्च

    सेगमेंट की दूसरी कारों के मुकाबले इस अपकमिंग कार में केवल पेट्रोल इंजन का ऑप्शन ही दिया जाएगा। इसमें ट्राइबर वाला 1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटड पेट्रोल इंजन (72पीएस/96एनएम) और नया 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जाएगा। पावर ट्रांसमिशन के लिहाज से इसके 1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटड पेट्रोल इंजन के साथ केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा। वहीं, 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड एमटी और सीवीटी का ऑप्शन दिया जाएगा।  इस 5-सीटर कार का 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन सीवीटी गियरबॉक्स के साथ 100 पीएस की पावर और 152 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं, यह इंजन मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 160 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। मैग्नाइट एकमात्र सब-4 मीटर एसयूवी होगी जिसमें सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलेगा। यहां देखें इसके वेरिएंट वाइज़ इंजन गियरबॉक्स ऑप्शन- 

    Nissan Magnite 1.0-litre turbo-petrol engine

    इंजन 

    वेरिएंट 

    1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 5-स्पीड एमटी के साथ 

    एक्सई, एक्सएल, एक्सवी, एक्सवी प्रीमियम 

    1.0- लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन 5-स्पीड एमटी के साथ 

      1.0- लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन सीवीटी के साथ   

    एक्सएल, एक्सवी, एक्सवी प्रीमियम , एक्सवी प्रीमियम (ओ)

    एक्सएल, एक्सवी, एक्सवी प्रीमियम , एक्सवी प्रीमियम (ओ)

    Nissan Magnite rear

    भारत में निसान मैग्नाइट की प्राइस 5.5 लाख रुपए से 9.5 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच रखी जा सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला किया सोनेट, मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन और फोर्ड इकोस्पोर्ट से होगा।   

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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