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    महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स5 वेरिएंट एनालिसिस: क्या ये है इस एसयूवी का पैसा वसूल वेरिएंट? जानिए यहां

    एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स5 और एएक्स5एल वेरिएंट्स में से किसे चुनना है बेहतर?

    भानु
    भानु
    Published On जून 11, 2024 11:32 ist
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    published onJun 11, 2024 11:32 IST
    last updated onJun 11, 2024 11:32 IST
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    Mahindra XUV 3XO AX7/ AX7 L variant explained

    महिंद्रा एक्सयूवी300 के फेसलिफ्ट मॉडल महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ को पेश करने के साथ कंपनी ने ना सिर्फ इस कार को नया नाम दिया है बल्कि इसके वेरिएंट्स में भी बदलाव किए गए हैं। इसके साथ ही एक्सयूवी700 की तरह इसके एएक्स लाइनअप के वेरिएंट्स में 'लग्जरी पैक' नाम का एक सब वेरिएंट भी पेश किया गया है। जानिए आगे:

    बता दें कि एएक्स5 वेरिएंट में एमपीएफआई टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन की चॉइस दी गई है। दूसरी तरफ एएक्स5 एल वेरिएंट में केवल टीजीडीआई टर्बो पेट्रोल यूनिट दी गई है। 

    वेरिएंट

    1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल

    1.2-लीटर टीजीडीआई टर्बो-पेट्रोल

    1.5-लीटर डीजल

    एएक्स5

    10.69 लाख रुपये (एमटी)/ 12.19 लाख रुपये

    12.09 लाख रुपये (एमटी)/  12.89 लाख रुपये (एएमटी)

    एएक्स5 एल

    11.99 लाख रुपये (एमटी)/ 13.49 लाख रुपये (एटी)

    एएक्स7 

    12.49 लाख रुपये (एमटी)/ 13.99 लाख रुपये (एटी)

    13.69 लाख रुपये (एमटी)/  14.49 लाख रुपये (एएमटी)

    एएक्स7  एल

    13.99 लाख रुपये (एमटी)/ 15.49 लाख रुपये (एटी)

    14.99 लाख रुपये (एमटी)


    अगले वेरिएंट्स (पेट्रोल/डीजल): एएक्स7/एएक्स7एल

    एएक्स7 और एएक्स7एल वेरिएंट्स में केवल टीजीडीआई टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन की चॉइस दी गई है। हालांकि एएक्स7 एल में डीजल ऑटोमैटिक का ऑप्शन नहीं दिया गया है। 

    एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स5/एएक्स5 एल वेरिएंट को ही क्यों चुनें?

    Mahindra XUV 3XO AX7 panoramic sunroof

    एक्सयूवी 3एक्सओ के एएक्स5 और एएक्स5 एल इस एसयूवी के सबसे वैल्यू फॉर मनी वेरिएंट्स में जो कि अपने आप में एक पूरा पैकेज है। एएक्स7 और एएक्स7 एल वेरिएंट महज एक 'जरूरत' नहीं बल्कि 'इच्छा' की कैटेगरी में रखे जा सकते हैं। महिंद्रा ने एएक्स5 और एएक्स5 एल में 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डुअल-ज़ोन एसी, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, लेवल-2 एडीएएस टेक्नोलॉजी (एएक्स5 एल), और एक 360-डिग्री कैमरा (एएक्स5 एल) जैसे प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं। एएक्स5 एल इस एसयूवी का 130 पीएस पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन से लैस एक एंट्री लेवल वेरिएंट भी माना जा सकता है। 

    इस वेरिएंट में क्या कुछ दिया गया है खास? देखिए नीचे:

     

    एक्सटीरियर 

    इंटीरियर

    कंफर्ट फीचर्स 

    इंफोटेनमेंट

    सेफ्टी

    हाइलाइटेड फीचर्स

    • ऑटो-एलईडी हेडलाइट्स

    • 16 इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील

    • रूफ रेल

    • रियर स्पॉयलर

    • लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब

    • कपहोल्डर के साथ रियर आर्मरेस्ट

    • ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम (एएक्स5 एल)

    • 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

    • डुअल-ज़ोन एसी

    • कीलेस एंट्री

    • पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप

    • 10.25-इंच एचडी टचस्क्रीन सिस्टम

    • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

    • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले

    • लेवल-2 एडीएएस (एएक्स5 एल)

    • ब्लाइंड व्यू मॉनिटर के साथ 360-डिग्री कैमरा (एएक्स5 एल)

    • ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (एएक्स5 एल)

    • 6 एयरबैग

    अन्य फीचर्स

    • कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स

    • टर्न इंडिकेटर्स के साथ एलईडी डीआरएल

    • सेकंड रो में बीच वाले पैसेंजर के लिए एडजस्टेबल हेडरेस्ट

    • स्टोरेज के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट

    • डुअल-टोन केबिन थीम

    • इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम

    • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

    • ड्राइवर के लिए वन-टच अप पावर विंडो

    • कूल्ड ग्लवबॉक्स (एएक्स5 एल)

    • 6-स्पीकर म्यूजिक सिस्टम

    • ऑनलाइन नेविगेशन

    • रिवर्स कैमरा

    • रियर वाइपर और वॉशर

    • रियर डीफॉगर

    • रेन सेंसिंग वाइपर

    • ईएससी

    एएक्स7 / एएक्स7 एल में अपग्रेड करने पर मिलने वाले एडिशनल फीचर्स

    • 17-इंच डुअल-टोन अलॉय व्हील (एएक्स7 )

    • एलईडी फ्रंट फॉग लैंप (एएक्स7 )

    • डैशबोर्ड और डोर पैड्स पर सॉफ्ट-टच लेदर फिनिश

    • लैदर सीट्स

    • 65 वॉट फ्रंट यूएसबी टाइप-सी फास्ट चार्जर

    • पैनोरमिक सनरूफ

    • इल्यूमिनेशन के साथ कूल्ड ग्लवबॉक्स (एएक्स7 )

    • 7-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम (एक सबवूफर सहित)

    • फ्रंट पार्किंग सेंसर (एएक्स7 )

    • लेवल-2 एडीएएस (एएक्स7 एल)

    • ब्लाइंड व्यू मॉनिटर के साथ 360-डिग्री कैमरा (एएक्स7 एल)

    • ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (एएक्स7 एल)


    एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स5/ एएक्स5 एल को ना चुनने के कारण?

    Mahindra XUV 3XO AX7 L 360-degree camera

    यदि आप महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ में एक फ्लैगशिप एक्सपीरियंस लेना चाहते हैं और साथ ही चाहते हैं कि आपकी ये एसयूवी ड्युअल टोन फिनिशिंग में आए तो आपको फिर इसके लिए इसके एएक्स7 और एएक्स7 एल वेरिएंट को चुनना होगा। महिंद्रा ने इसमें सेगमेंट फर्स्ट पैनोरमिक सनरूफ,7 स्पीकर हार्मन कार्डन साउंड सिस्टम और लग्जरी पैक के तहत लेवल 2 एडीएएस जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

    वेरिएंट 

    निष्कर्ष

    एमएक्स1

    बजट का अभाव होने पर ही चुनें इसे नहीं तो एमएक्स2 वेरिएंट रहेगा बेहतर क्योंकि इसमें दिए गए हैं ज्यादा फीचर्स और डीजल इंजन और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ऑप्शंस। 

    एमएक्स2

    एमएक्स2

    एमएक्स2 प्रो

    नए फीचर्स के लिए ही चुनें इसे। एक सही एंट्री लेवल वेरिएंट कहा जा सकता है इसे ​जिसमें दिया गया है डीजल मैनुअल का ऑप्शन

     

     

    इस एसयूवी का सही एंट्री लेवल पेट्रोल वेरिएंट है ये। बजट में पेट्रोल ऑटोमैटिक का कॉम्बिनेशन और सनरूफ फीचर लेना चाहते हैं तो ये है सबसे बेहतर चॉइस। इसमें डीजल इंजन का भी दिया गया है विकल्प

    एमएक्स3

    एमएक्स3

    एमएक्स3 प्रो

    डीजल ऑटोमैटिक कॉम्बिनेशन के लिए ही चुने इसे वरना एमएक्स2 प्रो के बदले ज्यादा कीमत देना फायदे का सौदा नही होगा साबित। इसे ज्यादा बेहतर रहेगा एमएक्स3 प्रो वेरिएंट। 

     

     

    एमएक्स3 वेरिएंट वाले ही फीचर्स दिए गए हैं इसमें। डीजल ऑटोमैटिक का नहीं दिया गया है ऑप्शन

    एएक्स5

    एएक्स5

    एएक्स5 एल

    ये वेरिएंट हमारी भी पसंद है। पेट्रोल डीजल पावरट्रेन के ऑप्शंस के साथ ​ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का भी दिया गया है विकल्प

    एडीएएस,360 डिग्री कैमरा और ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर्स चाहिए तो ही चुने इसे। 

    एएक्स7

    एएक्स7

    एएक्स7 एल

    इस एसयूवी का फुल फ्लैगशिप एक्सपीरियंस मिलेगा इस वेरिएंट में

    एडीएएस,360 डिग्री कैमरा और ऑटो होल्ड के फीचर के लिए ही चुने इस वेरिएंट को। 

     कीमत इंट्रोडक्ट्री एक्सशोरूम दिल्ली के अनुसार

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    भानु
    <p><span id="docs-internal-guid-d5dab83e-7fff-0272-69cc-807a7c6a46e9"><span>बनना तो क्रिकेटर चाहता था मगर, 5-साल तक अखबारों,न्यूज चैनल,न्यूज वेबसाइट के लिए फील्ड रिपोर्टिंग से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज ऑटोमोबाइल की दुनिया में ढेर सारी कारों और उनके कलर,फीचर्स,इंजन, पार्ट्स के बारे में लिखते हुए कारदेखो के साथ शानदार 2 साल पूरे कर चुका हूं। प्रवृति घुमक्कड़ किस्म की है और पूरा हिंदुस्तान ट्रेन में बैठकर देखने का सपना है। काम के अलावा फ्री टाइम में टेस्ट मैच देखना,क्रिकेट खेलना, गंभीर विषयों के बारे में जानना, सोचना और लिखना,डार्क,आर्ट,कॉमेडी सभी तरह की मूवीज़ देखने का शौक है। फेसबुक,ट्विटर,इंस्टाग्राम सभी जगह हायपर एक्टिव भी हूं। ज्यादातर वहां मीम्स ही शेयर करता हूं गंभीर बातें तो अपने तक ही सीमित है। इसके अलावा कुछ खास नहीं।</span></span></p>और देखें

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