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    महिंद्रा थार की फीचर लिस्ट में हुई कटौती

    महिंद्रा ने अपनी पॉपुलर ऑफ-रोडर कार थार की फीचर लिस्ट में कटौती की है। इस एसयूवी कार में अब फ्रंट और रियर बंपर पर सिल्वर फिनिश नहीं मिलेगी। कंपनी ने इसके टायर को भी बदल दिया है और फ्रंट में इसमें केवल अब एक यूएसबी चार्जर ही मिल रहा है। महिंद्रा ने इसमें से फ्रंट सीट के लिए लंबर सपोर्ट देना भी बंद कर दिया है।

    सोनू
    सोनू
    Published On जून 21, 2022 19:16 ist
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    published onJun 21, 2022 19:16 IST
    last updated onJun 21, 2022 19:16 IST
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    • कॉस्ट कटिंग के चलते फीचर कम किए गए हैं।
    • इसमें अब दो यूएसबी पोर्ट (फ्रंट), फ्रंट सीट के लिए लंबर सपोर्ट और बंपर पर सिल्वर फिनिश नहीं मिलेगी।
    • महिंद्रा ने इसमें नए सीएट क्रॉसड्राइव एटी टायर दिए हैं। 
    • थार में अभी भी टचस्क्रीन, क्रूज कंट्रोल और 6-स्पीकर म्यूजिक सिस्टम मिलना जारी है।
    • सेकंड जनरेशन मॉडल 2020 में लॉन्च हुआ था और इसे शुरू से अच्छी डिमांड मिल रही हैै।
    • वर्तमान में इस पर अधिकांश शहरों में करीब एक साल का वेटिंग पीरियड चल रहा है।

    महिंद्रा ने अपनी पॉपुलर ऑफ-रोडर कार थार की फीचर लिस्ट में कटौती की है। इस एसयूवी कार में अब फ्रंट और रियर बंपर पर सिल्वर फिनिश नहीं मिलेगी। कंपनी ने इसके टायर को भी बदल दिया है और फ्रंट में इसमें केवल अब एक यूएसबी चार्जर ही मिल रहा है। महिंद्रा ने इसमें से फ्रंट सीट के लिए लंबर सपोर्ट देना भी बंद कर दिया है।

    कहा जा रहा है कि महिंद्रा ने कॉस्ट-कटिंग कम करने के लिए थार की फीचर लिस्ट में कटौती की है। इस एसयूवी कार में कंफर्ट के लिए अभी भी एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो के साथ 7-इंच टचस्क्रीन, 6-स्पीकर साउंड सिस्टम, क्रूज कंट्रोल, और 4x4 कैपेबिलिटी मिलना जारी है। पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें ड्यूल फ्रंट एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटर, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और रोल ओवर मिटिगेशन के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर दिए गए हैं।

    सेकंड जनरेशन थार को 2020 में पेश किया गया था और तब से यह कार डिमांड में है। इस पर कुछ प्राइम सिटीज में एक साल से ज्यादा का वेटिंग पीरियड चल रहा है, वहीं इस पर औसत वेटिंग पीरियड 8 से 10 महीने का है।

    महिंद्रा थार दो वेरिएंट्सः एएक्स (ओ) और एलएक्स में उपलब्ध है। इसकी प्राइस 13.53 लाख से 16.03 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। इसका सीधा कंपेरिजन फोर्स गुरखा से है। जल्द ही इसकी टक्कर में अपकमिंग मारुति सुजुकी जिम्नी की भी एंट्री होने वाली है। 2023 तक महिंद्रा इसका 5-डोर वर्जन भी लाने की योजना बना रही है।

    यह भी देखें: महिंद्रा थार ऑन रोड प्राइस

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    महिंद्रा थार 2020-2025 पर अपना कमेंट लिखें

    1 कमेंट
    1
    G
    ganeshram
    Jun 29, 2022, 2:04:58 AM

    A very very costly practical 2 Seater, not worth the price, with poor fuel effeciency

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