टाटा पंच ईवी भारत में लॉन्चः फुल चार्ज में 421 किलोमीटर की मिलेगी रेंज, कीमत 10.99 लाख रुपये से शुरू

• टाटा पंच ईवी में चौड़ी एलईडी डीआरएल्स, एरोडायनेमिक अलॉय व्हील्स और वर्टिकल पोज़िशन एलईडी हेडलाइट्स दी गई है।

• केबिन के अंदर इसमें ड्यूल-टोन कलर थीम, ड्यूल 10.25-इंच डिस्प्ले और लैदर अपहोल्स्ट्री दी गई है।

• इस इलेक्ट्रिक कार में वेंटिलेटेड सीटें, 360-डिग्री कैमरा और टच-एनेबल्ड क्लाइमेट कंट्रोल पैनल जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

• टाटा पंच इलेक्ट्रिक की कीमत 10.99 लाख रुपये से 14.49 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) के बीच रखी गई है।

टाटा पंच ईवी भारत में लॉन्च हो गई है। इसकी कीमत 10.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। यह सेगमेंट की पहली इलेक्ट्रिक माइक्रो एसयूवी कार है जिसकी डिजाइन टाटा नेक्सन ईवी फेसलिफ्ट से तक इंस्पायर्ड है। इसमें दो बैटरी पैक ऑप्शंस और कई प्रीमियम कंफर्ट फीचर्स दिए गए हैं। यह गाड़ी फुल चार्ज में 421 किलोमीटर तक की रेंज तय करने में सक्षम है।

प्राइस लिस्ट

नोट: यदि आपको टाटा पंच इलेक्ट्रिक कार के एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+ वेरिएंट के साथ सनरूफ का ऑप्शन चाहिए तो ऐसे में आपको अतिरिक्त 50,000 रुपये खर्च करने होंगे।

• इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशन खोजें

टाटा पंच ईवी की शुरूआती कीमत आईसीई वर्जन (पेट्रोल-डीजल) के मुकाबले 5 लाख रुपये ज्यादा रखी गई है। टाटा टियागो ईवी के मुकाबले टाटा पंच इलेक्ट्रिक कार 2.3 लाख रुपये ज्यादा महंगी है। पंच इलेक्ट्रिक के लॉन्ग रेंज वर्जन में 50,000 रुपये अतिरिक्त कीमत पर 7.2 किलोवॉट एसी चार्जर का ऑप्शन भी दिया गया है।

बैटरी पैक और रेंज

टाटा की दूसरी इलेक्ट्रिक कारों की तरह ही पंच ईवी में भी दो बैटरी पैक ऑप्शंस दिए गए हैं। पंच इलेक्ट्रिक कार को एमआर (मिड-रेंज) और एलआर (लॉन्ग रेंज) वर्जन में उतारा गया है। यहां देखें इसकी रेंज और परफॉर्मेंस:

पंच ईवी 50 किलोवाट डीसी फ़ास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है जिसके जरिए इसकी बैटरी 0 से 80 प्रतिशत 56 मिनट में चार्ज हो जाती है। वहीं, घर पर चार्ज करने के लिए इस गाड़ी के साथ दो एसी चार्जर 7.2 किलोवॉट और 3.3 किलोवॉट भी दिए गए हैं।

डिजाइन

पंच ईवी के एक्सटीरियर पर टाटा की नई डिजाइन थीम अपनाई गई है। आगे की तरफ इसमें चौड़ी एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटें (डीआरएल), वर्टिकल पोज़िशन हेडलाइटें, बड़ा बंपर और पतली स्किड प्लेट दी गई है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां इसमें 16-इंच एरोडायनेमिक अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जबकि रियर डोर के डोर हैंडल को सी-पिलर पर पोज़िशन किया गया है। इसकी रियर प्रोफाइल काफी हद तक पंच पेट्रोल मॉडल जैसी लगती है।

इस इलेक्ट्रिक एसयूवी कार के केबिन में ड्यूल-टोन ब्लैक और ग्रे कलर थीम के साथ लेयर्ड डैशबोर्ड डिज़ाइन दी गई है। केबिन के अंदर इसमें टाटा के नए 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ बैकलिट टाटा लोगो, ग्लॉस ब्लैक फिनिशिंग वाला सेंटर कंसोल और लैदर अपहोल्स्ट्री दी गई है।

फीचर व सेफ्टी

टाटा पंच इलेक्ट्रिक कार के केबिन में 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, टच-एनेबल्ड पैनल के साथ ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें दी गई हैं। इसके अलावा इसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, वायरलेस फोन चार्जर, टीवी शो/फिल्में देखने के लिए आर्केड.ईवी, क्रूज़ कंट्रोल और सिंगल-पैन सनरूफ जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

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सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, 360-डिग्री कैमरा और एक ब्लाइंड व्यू मॉनिटर जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।

कंपेरिजन

टाटा पंच ईवी का सीधा मुकाबला सिट्रोएन ईसी3 से है। यह गाड़ी टाटा टियागो ईवी, टाटा टिगॉर ईवी और एमजी कॉमेट ईवी के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन है।

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