हुंडई एक्सटर ईएक्स सीएनजी vs टाटा पंच प्योर सीएनजी : कौनसी माइक्रो एसयूवी कार चुनें?
एक्सटर ईएक्स के मुकाबले पंच प्योर वेरिएंट में कई सारे फीचर दिए गए हैं, लेकिन इसमें एक महत्वपूर्ण सेफ्टी फीचर का अभाव है जो कि एक्सटर में मिलता है
- Write a कमेंट
हुंडई एक्सटर में ऑप्शनल सीएनजी किट अब बेस वेरिएंट से मिलने लगी है। इस गाड़ी का सीधा मुकाबला टाटा पंच के एंट्री लेवल प्योर सीएनजी वेरिएंट से है। इन दोनों माइक्रो एसयूवी कार में सीएनजी ऑप्शन के लिए ड्यूल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी दी गई है। यह दोनों कारें ग्राहकों के लिए पॉपुलर चॉइस बनी हुई है। यहां हमनें इन दोनों कारों का कंपेरिजन किया है तो चलिए जानते हैं कौनसी कार को चुनना ज्यादा बेहतर है :-
कीमत
| हुंडई एक्स्टर ईएक्स सीएनजी |
टाटा पंच प्योर सीएनजी |
| 7.50 लाख रुपये |
7.30 लाख रुपये |
*कीमतें एक्स-शोरूम पैन इंडिया के अनुसार है।
हुंडई एक्सटर ईएक्स सीएनजी कार टाटा पंच प्योर सीएनजी से 20,000 रुपये ज्यादा महंगी है। क्या इसकी ज्यादा कीमत वाजिब है? जानेंगे इसके बारे में आगे :-
साइज
| मॉडल |
हुंडई एक्सटर ईएक्स |
टाटा पंच प्योर |
अंतर |
| लंबाई |
3815 मिलीमीटर |
3827 मिलीमीटर |
-12 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1710 मिलीमीटर |
1742 मिलीमीटर |
-32 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1631 मिलीमीटर |
1615 मिलीमीटर |
+16 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2450 मिलीमीटर |
2445 मिलीमीटर |
+5 मिलीमीटर |
लंबाई और चौड़ाई के मामले में हुंडई एक्सटर कार टाटा पंच से छोटी है, लेकिन इसकी ऊंचाई और व्हीलबेस का साइज पंच से ज्यादा है। इन दोनों कारों में ड्यूल सिलेंडर दिए गए हैं जिससे इनके बूट को सामान रखने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
इंजन ऑप्शन
इन दोनों एसयूवी कारों के एंट्री लेवल वेरिएंट में दिए गए इंजन ऑप्शन कुछ इस प्रकार हैं :-
| मॉडल |
हुंडई एक्सटर ईएक्स सीएनजी |
टाटा पंच प्योर सीएनजी |
| इंजन |
1.2-लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल सीएनजी के साथ |
1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल सीएनजी के साथ |
| पावर |
69 पीएस |
73.5 PS |
| टॉर्क |
92.5 एनएम |
103 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड मैनुअल |
5-स्पीड मैनुअल |
हुंडई एक्सटर ईएक्स और टाटा पंच प्योर वेरिएंट में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट ऑप्शनल दी गई है। एक्सटर एसयूवी में 4-सिलेंडर यूनिट दी गई है, जबकि पंच कार में 3-सिलेंडर इंजन दिया गया है।
इन दोनों कारों में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है। एक्सटर के मुकाबले टाटा पंच कार में लगा सीएनजी इंजन ज्यादा पावर और टॉर्क देता है।
फीचर
|
|
हुंडई एक्सटर ईएक्स सीएनजी |
टाटा पंच प्योर सीएनजी |
| एक्सटीरियर |
|
|
| इंटीरियर |
|
|
| कंफर्ट |
|
|
| सेफ्टी |
|
|
टाटा पंच प्योर वेरिएंट के मुकाबले हुंडई एक्सटर ईएक्स में एलईडी टेललाइट और 6 एयरबैग दिए गए हैं।
एक्सटर ईएक्स वेरिएंट के मुकाबले टाटा पंच प्योर वेरिएंट में टिल्ट स्टीयरिंग एडजस्टमेंट, 90-डिग्री डोर ओपनिंग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) जैसे फीचर दिए गए हैं।
कंफर्ट के मामले में टाटा पंच कार एक्सटर के मुकाबले ज्यादा बेहतर साबित होती है।
चूंकि यह दोनों बेस मॉडल्स हैं, ऐसे में इनमें इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं दिया गया है।
हमारी राय
यदि आपको एक्सटर के मुकाबले कम कीमत में ज्यादा फीचर्स और बेहतर पावरट्रेन आउटपुट चाहिए तो टाटा पंच प्योर सीएनजी वेरिएंट को चुनना ज्यादा बेहतर चॉइस रहेगी।
वहीं, एक्सटर एसयूवी में ज्यादा प्राइस पर छह एयरबैग्स दिए गए हैं जो टाटा पंच प्योर वेरिएंट में नहीं मिलते हैं, ऐसे में इसकी ज्यादा कीमत वाजिब ठहरती है। यदि आपके लिए कंफर्ट के मुकाबले सेफ्टी फीचर ज्यादा महत्व रखते हैं तो आप ज्यादा प्राइस देकर एक्सटर को चुन सकते हैं। हालांकि, यह आपकी व्यक्तिगत पसंद पर निर्भर करता है कि आप कौनसी एसयूवी चुनते हैं क्योंकि दोनों ही इस सेगमेंट में बेहतरीन ऑप्शन हैं।
